[毒撚出城]大英祖國17日回鄉之旅
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牛坑腩沙嗲
2019-1-25 02:45:27
itsu食過一次照燒雞飯
:^(
:^(
wasabi好食好多
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牛坑腩沙嗲
2019-1-25 02:47:05
仲要坐埋就退嘅class 315，motor聲加埋內籠好似以前搭緊黃頭咁
:^(
IKK-train
2019-1-25 02:48:20
https://www.standard.co.uk/news/transport/video-emerges-of-doors-of-new-crossrail-train-opening-directly-onto-tracks-a4044211.html
:^(
:^(
:^(
牛坑腩沙嗲
2019-1-25 02:52:17
公道講句，車同維修都唔係MTR負責
:^(
IKK-train
2019-1-25 02:58:02
不過overground都係mtr
牛坑腩沙嗲
2019-1-25 03:00:57
Overground已經退出咗幾年，不過South Western Railway係同First Group合資搞。
IKK-train
2019-1-25 03:12:27
:^(
乜我坐咗幾年
網上行用戶
2019-1-25 07:06:40
咁應該冇問題既
:^(
網上行用戶
2019-1-25 07:07:11
舊極都唔會整十幾年都整唔好掛
:^(
IKK-train
2019-1-25 07:22:22
好多嘢都係咁, 地底無電話訊號又話係, 縮骨唔整就唔整啦5G都黎緊啦, 同埋deep-level冷氣, 方死唔係嫌提早退批車先拖到2030咩
愈難愈愛
2019-1-25 07:29:06
試下itsu餃子 熱個隻
又可以試下tesco meal deal £3
如果好咖啡記得唔好買starbucks個d 可以試下benugo 唔使£2
呢幾日凍完 朝早有冇sleet 黎緊幾日就回暖 下星期又凍過
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牛坑腩沙嗲
2019-1-25 07:38:48
3G好似由奧運講到而家，不過都可以賴隧道太窄裝唔到，不過今年內應該有（啱啱出咗新聞）：
https://eandt.theiet.org/content/articles/2019/01/online-underground-the-technology-behind-the-tube-s-forthcoming-4g-network/
網上行用戶
2019-1-25 08:09:03
我冇行到Outlet
:^(
用左啲時間做鐵膠
:^(
網上行用戶
2019-1-25 08:10:09
跟得名宿團應該都唔係一朝早架啦，完場後應該食埋晚飯就一日
:^(
網上行用戶
2019-1-25 08:10:50
呢個真係估佢唔到，反而嚇親我
:^(
網上行用戶
2019-1-25 08:12:49
我有見到但我唔知洗唔洗另外俾錢
:^(
最後都係坐Underground轉Overground
:^(
(原先想係Stratford就坐Overground，不過暫停服務
:^(
)
網上行用戶
2019-1-25 08:13:43
兩間都有食過，不過兩間我都係食壽司，我覺得itsu好味啲
:^(
網上行用戶
2019-1-25 08:16:05
講起黃頭，唔知E44-46係咪就此終老
:^(
好想佢地可以搵個地方保存，之後開放公眾參觀
:^(
網上行用戶
2019-1-25 08:16:55
如果隔離剛剛好有火車到
:^(
牛坑腩沙嗲
2019-1-25 08:32:59
香港問題係冇地方擺唔好抱太大期望（最大問題係政府寧願用地搞戲曲故宮都唔搞本土野＋鐵路公司態度），部車好多零件又拆埋。
話說London Transport Museum喺Acton Town個depot都就快擺滿，上次去連架D78 Stock都擺唔入室內，遲啲再退多幾架都冇位擺。
日本火車
2019-1-25 09:26:04
係stratford 坐乜野都包左係你個cap 入面，除左去st pancras 嘅high speed rail
:^(
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網上行用戶
2019-1-25 09:44:20
睇返Wiki話2016年開始由Arriva Rail London負責
:^(
網上行用戶
2019-1-25 09:47:29
我返左香港啦，要試就要下次再去
:^(
btw 多謝推介
:^(
網上行用戶
2019-1-25 09:48:22
其實鋪係軌道上得唔得
:^(
即係好似第三軌供電咁鋪多條軌
:^(
網上行用戶
2019-1-25 09:55:05
其實都預左香港唔會搞啦，九鐵唔拆架黃頭都要還神
:^(
Acton Depot我都想去，不過佢好似唔係成日開
:^(
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wasabi好食好多