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大家可能未用過
但我前幾日見外母係微信撳個滴滴叫車出嚟時
我仲以為佢要另外裝app
原來可以唔駛
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但我前幾日見外母係微信撳個滴滴叫車出嚟時
我仲以為佢要另外裝app
原來可以唔駛
講互聯網，大陸確實行先過香港
大陸政府將uber合法化，滴滴第二日就收購左uber中國做一哥
相反uber香港到今日仲係到傾緊合唔合法
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講真香港創新科技真係落後大陸甚至全世界好多，如再以優越感去睇人地，只會固步自封
我知一定有人話我係五毛，不過忠言逆耳
你肯定大陸係創新？
微信將這一概念稱之為「小程序」。使用者無需下載或安裝，就可以在微信應用程式中調出來自第三方的有用功能（如照片濾鏡、語言工具、乘車共享服務等）並立即使用。雖然聽起來不是什麼驚天動地的創新，但它解決了困擾應用程式模式的兩個關鍵問題。
首先，隨著螢幕和硬體日益升級，應用程式在開發時被嵌入了更多功能和媒體，因此平均佔用空間不斷增加。如果你有無限的資料流量和全新的iPhone 7，那一切都不是問題。可是，在智能手機迅速普及的新興市場，消費者使用的流量套餐往往有上限，而且手機型號比較舊，內存也較小。所以太大的應用程式不僅是不方便，使用者可能根本就不會下載。
第二個問題是全世界使用者都面臨的——應用程式註冊很討厭。尤其電子商務應用需要輸入使用者名、密碼、支付資訊和電子郵件地址才能使用。在一個小螢幕上戳戳點點輸入這些實在讓人頭大，而且在身份盜竊日益猖獗（中國尤其嚴重）的今天，更讓人增添了一份擔憂。而且說真的，那個掌握了你所有個人資訊的比薩訂購程式，你到底用過幾次？
相比之下，這些小程序無法在應用商店下載，而是通過好友或群聊分享，也可以在現實生活中（比如在餐廳）掃描QR碼獲取。由於小程序是雲端運行，所以不存在佔用流量的下載。而且它們接受微信錢包付款，所以不需要註冊，也不怕洩露付款資訊。Android系統更棒，可以將小程序固定到主螢幕。它們用起來就像普通的應用程式一樣，而且少了相應的麻煩。
就小程序而言，微信並非第一個吃螃蟹的人，但它成功的機會比誰都大。微信擁有7.68億日常使用者，其中一半的人每天至少花費90分鐘在這上面。在中國，微信越來越像網絡的代名詞：走進地鐵，幾乎每個人都在刷微信。
這些使用者不只是與朋友聊天或分享度假照片。他們還與公司運行的「公眾號」進行互動，這些賬號出現在微信開啟的默認頁面裡，向使用者推送新聞和商品。用微信錢包（與Apple Pay不同，它不需要帶指紋讀取器的手機）可以更方便地向這些公眾號打款。使用者可以獲得促銷、產品、服務，甚至能支付水電費，而這一切都是將商務包裝成固有社交活動的形式展現的。於是，這種便捷讓微信成了一個強大的購物去處，甚至是一種生活方式，將使用者留在這個生態系統中。
微信的存在已超越了純聊天功能，它變成了一個一站式的應用程式，囊括了從銀行、購物、約會到餐飲的一切。隨著新功能和服務不斷上線，使用者離開它或投向其他應用程式的懷抱的理由就更少了。而小程序的推出，更是從根本上抹殺了這種需求。
蘋果公司也沒有掉以輕心。它甚至不允許微信用「應用號」這個名字來稱呼這些小程序。不過，蘋果商店遇到的挑戰可能還算小的，在蘋果的憂慮事項中不值一提。今天，微信在改變中國的智能手機，但很快有一天，全世界都將感受到它的影響。
總之，微信開始有點移動作業系統的意思。隨著它的功能越變越強大、內容海納百川，中國手機消費者將不再詢問應該購買什麼手機和作業系統，而是開始考慮什麼手機最支援微信。這對iOS和Android以及相關手機製造商來說是個長期威脅。（撰文：Adam Minter）