連登巴膠悼甜橙老闆暨搭巴士瘋狂過隧道專區

CechMate 2018-10-25 21:07:43 唔停咪又係內街塞

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去九龍除非北角上橋,否則唔會有方法再提速

https 2018-10-25 21:23:24 秋本就黎下一個

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秋本_五十鈴 2018-10-25 21:32:37 咪痴線....我放褲袋的

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未諗到改乜好 2018-10-25 21:49:24 唔停景隆街都可以提到下速嘅
再唔係清風街上橋直入紅隧

仆直 2018-10-25 22:13:21

玩電話車長
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秋本就黎下一個
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咪痴線....我放褲袋的
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頂閘照撳電話真係戇鳩到痴線

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秋本_五十鈴 2018-10-25 22:20:39 仲要係玩安拉驚.....他一直在玩命🤦🏼‍♂️😩

R730 2018-10-25 22:22:27 此回覆已被刪除

https 2018-10-25 22:34:28 佢起碼經東涌站

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不過比我就欣澳B5啦又平d

13Adrian 2018-10-25 22:43:39 E東涌消防局同站轉B6

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插頭故障 2018-10-25 23:11:20 AVC68 (RK3246) 已進行改裝工程，把手掣移前。巴士並加裝了閉路電視系統。

http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1098872-1-1.html

薛丁格的罐頭 2018-10-25 23:26:34 中環繞道冇拆掂維園道都唔可以否定上清風街天橋係提到速，塞景隆街衰啲又唔順氣啲啦

農場主人牛本山 2018-10-26 00:52:43 B8L復出好似仲好力過之前

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仆直 2018-10-26 00:57:05

B8L復出好似仲好力過之前
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天氣涼咗

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小手指大享受 2018-10-26 00:58:32

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港豬澳有段時間會撞正一大堆廢老去完望下山望下海返黎 B5係最favor兩蚊策略全部妹下妹下咁行晒去搭B5
然後B5坐滿一車都變實收半車

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因此B5的存在價值係運送兩蚊貴賓
直達特快舒適豪華A車資源留返俾負擔得起嘅人坐

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btw 無人提條廢線綠頂901?

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循環線suppose好好益有無人有搭後感😏

牽著手再繼續飛 2018-10-26 01:24:02 天氣涼少少已經有歐3蛋行49X
上城隧斜係咁鳩叫

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同埋係咁俾其他巴士爬頭

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但蛋真係舒服過西瓜波好多

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13Adrian 2018-10-26 01:38:07 係現階段而言

A直達
合理嘅有錢人之選
E轉A/A轉A
除非A市區段明顯快過E，或者E要兜東涌北，否則係搵笨柒之選
地鐵轉B4/B6
保鐵黨首選，B6應該快過B4但比較貴
E轉B6
搭巴士而言暫時最合理嘅選擇

當然E轉A改行順朗路之後就會有少少優勢架啦

單機畢業生 2018-10-26 02:04:46 班兩蚊客係東涌同係欣澳轉有咩分別

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插頭故障 2018-10-26 02:23:21 魚市場 HKWFM

千呼萬喚始出來！

九巴在近年來不斷於各條紅隧線加設旺角特別車，尤其是以104、112、171為甚。由近這一、兩星期開始，九巴陸續更新各條設有短程班次的紅隧路線報站資料，並加插「特別班次旺角為終點站」等廣播，進一步運用不同方式向乘客告知特別車資訊。

據悉，各條設有「銅鑼灣短程」班次的路線，亦將於稍後更新報站資料。

https://youtu.be/BlK6zrQx1Z8

單機畢業生 2018-10-26 02:43:37 A線收費廣場分段成17蚊，加埋第一程E線嘅價錢已經同A線直達差唔多
e.g.E21(A)轉A線=$14+$17=$31
只係平A20同A21兩蚊
所以E轉A同淨搭A嘅根本都係同一類人

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只係佢地嘅起點得E冇A(e.g.何文田)，或者見E嚟先就搭E/E係市區快d

R730 2018-10-26 02:45:51 此回覆已被刪除

涼鍵分 2018-10-26 03:05:09 坐少一個站

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單機畢業生 2018-10-26 04:33:18 欣澳轉嘅最大賣點係價錢
兩蚊客係呢點都冇分別唔係應該更加唔會去欣澳轉咩

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外交部發言人 2018-10-26 06:39:10 好似輕鐵

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鼻哥窿都侮辱 2018-10-26 06:41:42 連登巴膠怒屌港豬噢金巴死氣喉暨畀$40做A車閘長專區

鼻哥窿都侮辱 2018-10-26 06:46:30 1000