日本鐵道情報及旅遊交流區(02)

雪菜肉絲炆米 2017-3-19 17:54:30

青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」　その内容は
https://trafficnews.jp/post/writer/%e6%9d%89%e5%b1%b1%e6%b7%b3%e4%b8%80/

痴住起多條？有冇咁多錢
:^(

仲要本身果條起左十幾年
:^(

政府比錢起得過嘅
佢主要都係想新幹線行返260

一早應該喇，貨物行返現有個條好過，重可以攝d旅遊寢台列車
:^(

JR北海道可以諗下
:^(

為北方四島發展其實可以諗四軌行車

其實下北半島嗰邊過唔過到海?

單線/三線夠啦, 鬼有噉多在來線需求

:^(

大家點睇軌呢個用字?
講單線複線, 唔會講單軌雙軌, 四線又有四軌
重鐵唔會用重軌, 輕軌就一地都係

軌距就一定用"軌"字
:^(

一條線有兩條軌
可唔可以咁樣諗?

黑白企鵝 2017-3-19 20:20:19 ＪＲ東、豪華寝台列車「四季島」車内公開
https://www.youtube.com/watch?v=Q7Rlpn4TOzA
好想坐，但係冇錢坐

:^(

好風默好幽趣 2017-3-19 21:04:28

ＪＲ東、豪華寝台列車「四季島」車内公開
https://www.youtube.com/watch?v=Q7Rlpn4TOzA
好想坐，但係冇錢坐
:^(

有錢都未必坐到

:^(

btw個沖涼房連浸浴都得

:^(

架車儲到咁多水咩?

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雪菜肉絲炆米 2017-3-19 21:45:32 J到出血

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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

飛膠鑊 2017-3-19 21:48:31

J到出血
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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

E4重有得出場

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插入人家深處 2017-3-19 21:48:56

青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」　その内容は
https://trafficnews.jp/post/writer/%e6%9d%89%e5%b1%b1%e6%b7%b3%e4%b8%80/

痴住起多條？有冇咁多錢
:^(

仲要本身果條起左十幾年
:^(

政府比錢起得過嘅
佢主要都係想新幹線行返260

一早應該喇，貨物行返現有個條好過，重可以攝d旅遊寢台列車
:^(

JR北海道可以諗下
:^(

為北方四島發展其實可以諗四軌行車

其實下北半島嗰邊過唔過到海?

單線/三線夠啦, 鬼有噉多在來線需求

:^(

大家點睇軌呢個用字?
講單線複線, 唔會講單軌雙軌, 四線又有四軌
重鐵唔會用重軌, 輕軌就一地都係

軌距就一定用"軌"字
:^(

一條線有兩條軌
可唔可以咁樣諗?

講落又好似係喎
單軌電車

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雪菜肉絲炆米 2017-3-19 21:50:38

J到出血
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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

E4重有得出場
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E2已經消失

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黑白企鵝 2017-3-19 22:01:43

J到出血
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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

E4重有得出場
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每年JR Ski Ski廣告最後都會見到E4
觀眾見到E4喺雪中行走，自然諗起去Gala湯澤滑雪

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我他媽相信你 2017-3-19 22:05:13

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東海

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雪菜肉絲炆米 2017-3-19 22:07:08

J到出血
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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

E4重有得出場
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每年JR Ski Ski廣告最後都會見到E4
觀眾見到E4喺雪中行走，自然諗起去Gala湯澤滑雪
:^(

佢就係想你去Gala湯澤滑雪

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軟乳伴茶 2017-3-19 22:10:37

青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」　その内容は
https://trafficnews.jp/post/writer/%e6%9d%89%e5%b1%b1%e6%b7%b3%e4%b8%80/

痴住起多條？有冇咁多錢
:^(

仲要本身果條起左十幾年
:^(

政府比錢起得過嘅
佢主要都係想新幹線行返260

一早應該喇，貨物行返現有個條好過，重可以攝d旅遊寢台列車
:^(

JR北海道可以諗下
:^(

為北方四島發展其實可以諗四軌行車

其實下北半島嗰邊過唔過到海?

如果當初北海道新幹線行個邊過海就正

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直達函館唔使而家咁兩頭唔到岸
不過咁既話一係就拉疏去新青森既班次，一係就要沿津輕線北上再過返海去下北半島

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飛膠鑊 2017-3-19 22:13:11

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....

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黑白企鵝 2017-3-19 22:19:50

J到出血
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https://www.youtube.com/watch?v=s38RcE-SJqQ

E4重有得出場
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每年JR Ski Ski廣告最後都會見到E4
觀眾見到E4喺雪中行走，自然諗起去Gala湯澤滑雪
:^(

佢就係想你去Gala湯澤滑雪
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每個客最少執番萬幾二萬Yen，都幾和味

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雪菜肉絲炆米 2017-3-19 22:25:15

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

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如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
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因鐵邊有金蛋

黑白企鵝 2017-3-19 22:31:35

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

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如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
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JR東海本身在來線車輛唔多，里數唔長
東海道新幹線賺到錢，在來線蝕嘅錢相比之下又係有限錢，公司有足夠資金去換車

黑白企鵝 2017-3-19 22:34:49

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

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如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道

:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少

:^(

飛膠鑊 2017-3-19 22:37:37

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道
:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少
:^(

岡山地區仍然好國鐵feel

:^(

廣島地區反而快左好多

來路不明的人 2017-3-19 22:47:47 lm!

我他媽相信你 2017-3-19 23:26:49

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東海
:^(

:^(

:^(

其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道
:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少
:^(

岡山地區仍然好國鐵feel
:^(

廣島地區反而快左好多

而家廣島過半數都係227系

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薛丁格的罐頭 2017-3-20 01:54:17

青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」　その内容は
https://trafficnews.jp/post/writer/%e6%9d%89%e5%b1%b1%e6%b7%b3%e4%b8%80/

痴住起多條？有冇咁多錢
:^(

仲要本身果條起左十幾年
:^(

政府比錢起得過嘅
佢主要都係想新幹線行返260

一早應該喇，貨物行返現有個條好過，重可以攝d旅遊寢台列車
:^(

JR北海道可以諗下
:^(

為北方四島發展其實可以諗四軌行車

其實下北半島嗰邊過唔過到海?

單線/三線夠啦, 鬼有噉多在來線需求

:^(

大家點睇軌呢個用字?
講單線複線, 唔會講單軌雙軌, 四線又有四軌
重鐵唔會用重軌, 輕軌就一地都係

軌距就一定用"軌"字
:^(

一條線有兩條軌
可唔可以咁樣諗?

講落又好似係喎
單軌電車
:^(

所以唔明四軌同輕軌點嚟

薛丁格的罐頭 2017-3-20 02:04:16

青函トンネル建設OBが作った第2青函トンネル「ホンキの見積書」　その内容は
https://trafficnews.jp/post/writer/%e6%9d%89%e5%b1%b1%e6%b7%b3%e4%b8%80/

痴住起多條？有冇咁多錢
:^(

仲要本身果條起左十幾年
:^(

政府比錢起得過嘅
佢主要都係想新幹線行返260

一早應該喇，貨物行返現有個條好過，重可以攝d旅遊寢台列車
:^(

JR北海道可以諗下
:^(

為北方四島發展其實可以諗四軌行車

其實下北半島嗰邊過唔過到海?

單線/三線夠啦, 鬼有噉多在來線需求

:^(

大家點睇軌呢個用字?
講單線複線, 唔會講單軌雙軌, 四線又有四軌
重鐵唔會用重軌, 輕軌就一地都係

軌距就一定用"軌"字
:^(

一條線有兩條軌
可唔可以咁樣諗?

唔係噉諗點諗

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重軌輕軌重要解條軌重量之分, heavy rail 同 light rail 個rail明顯係鐵路唔係路軌/軌道

薛丁格的罐頭 2017-3-20 02:16:25

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道
:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少
:^(

岡山地區仍然好國鐵feel
:^(

廣島地區反而快左好多

而家廣島過半數都係227系
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岡山位處要衝但冇廣島咁發達, 廣島支社整到個City Network brand出嚟進取得多

薛丁格的罐頭 2017-3-20 02:18:43

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東海
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其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道
:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少
:^(

岡山地區仍然好國鐵feel
:^(

廣島地區反而快左好多

噉先有feel

飛膠鑊 2017-3-20 02:23:01

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東海
:^(

:^(

:^(

其實JR東海好清楚自己想點，換舊車無可厚非
:^(

:^(

如果將東海個套放去北海道唔知會點.....
:^(

因鐵邊有金蛋

連西日本都做唔到，何況北海道
:^(

不過近幾年西日本換新車嘅步伐快咗唔少
:^(

岡山地區仍然好國鐵feel
:^(

廣島地區反而快左好多

噉先有feel

無乜意見....之前兩次去岡山都無坐山陽本線

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桃太郎線同瀨戶大橋線就坐過

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雪菜肉絲炆米 2017-3-20 11:20:56 今年暑假，使用JR東日本發行的30周年紀念車票，將能在3天內，盡情暢遊該鐵道路線內的東日本地區！今年10月也將發售一整組的限量紀念硬票，雖然價格不便宜，但數量有限，財力允許的讀者可以試試手氣、前往搶購。除此之外，還有其他紀念活動，鐵道迷們近期如有機會前往日本旅行，更是不容錯過！

為了迎接今年4月1日營運30周年，JR東日本鐵道在本月7日，發表了即將舉辦紀念開業30周年的活動，以及紀念車票的發售消息。

「JR東日本30周年紀念周遊券」的發售，正是其中重要的一環。使用此通票，將能在7月21日至7月31日期間，連續3天自由搭乘普通列車與BRT巴士（高架導軌巴士），票價為成人票一張13,000日圓，兒童票一張3,000日圓。

https://tw.mobi.yahoo.com/travel/%E8%A6%81%E5%8E%BB%E6%97%A5%E6%9C%AC%E7%9A%84%E6%9C%8B%E5%8F%8B%E7%9C%8B%E9%81%8E%E4%BE%86-%E5%BC%B5%E8%BB%8A%E7%A5%A8%E8%AE%93%E4%BD%A0%E7%8E%A9%E9%81%8D%E9%97%9C%E6%9D%B1%E5%9C%B0%E5%8D%80-230000605.html