究竟旺角地鐵站有冇開冷氣㗎？

臭皮匠 2017-1-13 02:09:19

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臭皮匠 2017-1-13 04:12:08

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臭皮匠 2017-1-13 12:24:03

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畢氏絲打 2017-1-13 16:41:17

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

:^(

冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦

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臭皮匠 2017-1-13 17:47:57

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

:^(

冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
:^(

夏天實40度都有

臭皮匠 2017-1-13 20:01:44

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臭皮匠 2017-1-13 21:21:36

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畢氏絲打 2017-1-13 21:25:58

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

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冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
:^(

夏天實40度都有

咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致

簡達華朗素 2017-1-13 21:26:37

慳鬼,整左幕門月台D冷氣帶唔到入隧道,最後都係要打冷氣入去吹條隧道降溫
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整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作

東鐵又唔肯起搞到成日有人跳軌
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東鐵月台冇冷氣，拖得就拖

你都on9

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東鐵唔起係因為有直通車阻住哂

床上奶牛 2017-1-13 21:30:07 此回覆已被刪除

畢氏絲打 2017-1-13 21:37:19

慳鬼,整左幕門月台D冷氣帶唔到入隧道,最後都係要打冷氣入去吹條隧道降溫
:^(

整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作

東鐵又唔肯起搞到成日有人跳軌
:^(

真係唔知
有無新聞睇下
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唔係唔肯起，而係因為要俾直通車通過，空隙比普通行車綫闊，怕幕門阻視線令乘客困於幕門與車門間嘅空隙，所以一直起唔到
加上月台係七十年代按National Rail Services嘅規格興建，要先加固月台，而家嘅月台翻新工程就係做緊呢樣嘢，搞掂完就可以可以起月台閘門

有用廢青 2017-1-13 21:37:53

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

:^(

冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
:^(

夏天實40度都有

咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致

你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己

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臭皮匠 2017-1-13 21:43:48

整幕門係等你唔好跌落路軌
唔係因為care你條命，係等你唔好阻住列車運作

東鐵又唔肯起搞到成日有人跳軌
:^(

真係唔知
有無新聞睇下
:^(

唔識google?

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畢氏絲打 2017-1-13 21:51:41

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

:^(

冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
:^(

夏天實40度都有

咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致

你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
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又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定

有用廢青 2017-1-13 22:34:01

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俾樓主嘅

嗱，首先冬天呢，車站會視乎情況，決定開冷氣定係開自然冷卻 (Free Cooling)

咁但係開咗冷氣都好，車站內有人、機器，全部都會產生熱，熱 + 冷 = 暖

而車站冷氣唔係雪房，無可能將車站冷卻到得返十五六度，廿度已經盡力；自然冷卻模式下，由於通風系統亦有限制，與室外溫差亦都可以多達十數度

加埋個別車站嘅空調系統正在翻新，所以焗係正常；麻煩乘客入室內就醒水除褸，請勿戇鳩焗暈自己，冇人可憐你

（以上僅為個人意見）

咁夏天又點呀
:^(

:^(

冬天都咁熱，夏天當然係更加熱啦
:^(

夏天實40度都有

咁你有冇見過車廂車站有人中暑？數字說明一切：
peak hour 乘客不適嘅數字，冬天係多過夏天好多好多嘅，由此可以證明乘客未能適應溫差嘅狀況多數於冬天，乘客唔除褸焗暈自己所致

你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
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又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定

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你都on9嘅，講句冇邏輯關係嘅statement，比人指出黎就講廢話膠化成件事，真低質。

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道士 2017-1-13 23:02:13 此回覆已被刪除

臭皮匠 2017-1-14 05:43:17

深圳地鐵仲焗, 而且有陣好難頂既怪味, 香港算好

兩舊屎

臭皮匠 2017-1-14 12:29:45

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臭皮匠 2017-1-14 16:37:36

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🍼乳甜藥稀💊 2017-1-14 16:48:15 上環站就真係熱加焗

有市民自發要求加價未？

臭皮匠 2017-1-14 17:06:51

上環站就真係熱加焗

有市民自發要求加價未？

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吳郭魚 2017-1-14 17:12:42

你點可以證明乘客係因為唔除褸焗暈自己
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又係嘅，啲人唔食早餐搭車暈咗，又入mtr數喇一定

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你都on9嘅，講句冇邏輯關係嘅statement，比人指出黎就講廢話膠化成件事，真低質。
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仲要打一大段野

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臭皮匠 2017-1-15 03:30:33

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臭皮匠 2017-1-15 17:37:33

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臭皮匠 2017-1-16 01:51:09

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