朱千雪前男友 2018-2-24 09:10:26 習大大老婆（好似係）

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朱千雪前男友 2018-2-24 09:11:23 李書福（1963年6月25日－），中國浙江省台州人，著名企業家，中國最大民營汽車製造商吉利汽車創辦人及董事長。中國人民政治協商會議第十一屆全國委員會委員，台州市人民代表大會代表。2016年胡潤百富榜，李書福以305億財富排名第50位。李書福之妻是彭麗娟，彭麗娟是現任中華人民共和國主席習近平之妻彭麗媛的妹妹。
from wiki

湯米哥 2018-2-24 09:20:12

的確民主黨大勝可以向下炒一轉
但未至於完全轉向呀？

民主黨慘在左膠太多
Obama會膠到走去問Tim Cook點解唔將海外利潤回流美國
Trump直接減稅，Tim Cook乜都唔講就將D錢回流

咁一日仲係trump做總統

赤名莉香 2018-2-24 09:39:38 Hi 後悔

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愛康健 2018-2-24 10:12:22 今朝睇到新聞，吉利成為Daimler最大既單一股東，收購額成750億歐元，收購股份剛剛好係10%以下，為符合德國證監會監管條例，正正應左早幾日有人問2388 廣汽買唔買得過呢個問題，買汽車股，盡量買龍頭，因為龍頭同二線，兩者之間既差別，係大到你想像唔到，假若你見到龍頭係咁升，唸住買二線可以追落後，呢一個唸法隨時搞到你奶野

而家中央一手軟，一手硬，一手去槓杆，迫萬達賤賣股權，迫海航賤賣資產，拉左安邦老闆換自己人坐，我估黎緊一年係"自己人"既控制下，安邦會賤價賣出大量優質資產

一手定向降準，定向放水，鼓厲乖既實業擴展佢地既產業版圖，騰訊入股永輝、京東、唯品網、OPPA、盛大，全面走向線上線下，阿里都係，而吉利繼收購Volvo之後，再收購Daimler。

樓市方面，一同城市繼續差別化等理，之前炒起既一二線城市就收緊房貸，而三四線城市就搞大量舊區重建，即係"棚改貨幣化"，用大量現金現兜兜用收購三四線舊樓，等呢批棚戶形成實質既三四線城市樓市購買力，去推動三四線城市既去庫存，而2018年三四線城市樓價已經因此升唔少

顯而易見，3-6月既炒股主角將會係：

- 受惠中央定向放水既實體企業
- 3/4線城市有大量土地儲備既內房

我地先睇翻吉利先：

2016年4月1日，有媒體爆料話吉利收購27%Daimler股權，然後吉利否認

2017年11月29日，路透社透露Daimler拒絕吉利以折讓方式收購5% Daimler股權，並告知自己去股票市場自己掃

2017年12月1日，路透社透露Daimler同中吉利中國秘密會面，吉利想持有3-5%股份，提議成立電動車合資公司

2018年2月3日，德國商報稱，吉利已在二級市場掃左5%股權

2018年2月24日，吉利已成為Daimler最大單一股東

我地先睇睇國內汽車業背景

80年代初，國內汽車總銷量只有20萬部，就好似今日既越南市場，但果時中國已經有10億人，而越南得1億人


轎車可以合資！

1982年，鄧小平批準左"轎車可以合資造車"之後，用無形既市場潛力，換來大發、吉普、大眾既技術輸入



係合資既浪潮下，好多中國車廠都賺到笑，但唯獨吉利，係用自身既力量去發展，而佢既發展速度係快到嚇死人

吉利第一部Sample Car，傳說係李書福想打造中國既Benz，而佢剛剛好有部Benz E Class，而吉利副總又有部紅旗，而兩車大小差唔多，吉利就將兩部車合二為一，變成當時一部Concept Car，吉利一號



當然，上市產品係完全另一回事，1997年進入汽車行業，1998年推出第一款產品，年銷量唔過萬，用左20年唔到既時間，變成第一中國品牌，年銷量達120幾萬



早期吉利就係靠住呢部車，標價3萬幾，慢慢打開市場，而李書福用"造車就是四個輪子兩個沙發再加一個車"既言論打造自己既知名道，先唔講呢個言論對吉利既品牌有無利，係起製造到Market Noise，等大家知道吉利。

吉利唔係無走過彎路，靠賣細車將年銷量衝上去30萬部之後，就學人玩多品牌

吉利既全球鷹、帝豪、英倫莫名奇妙地存在左幾年，三個品牌互相搶客，吉利既總銷量就無被帶動，產品既售價仲係5-6萬左右，

情況轉變係吉利收購左Volvo之後，大家睇到Volvo用短時間扭虧為盈，而吉利都賺唔少，佢地得到Volvo既IP、技術、共同研發，幫助吉利品牌升級



2014、2015年吉利終於回歸單品牌戰略，之後購置稅減免，國內自主品牌又一齊發力，吉利又成為大贏家

天時 - 收購Volvo
地利 - 購置稅減免
人和 - 單一品牌

銷量係幾十萬幾十萬咁增加，而產品均價係一兩萬一兩萬咁提高，世界上無一間車企，可以係20年內做到咁既成積，未來最有機會既，應該係Tesla

吉利對比目前一D二線合資品牌，無論質同量，都已經完全有得打，而全面超過，應該係2018年左右，而吉利而家既主要車型售價，已經係12萬呢個Level




Top Gear曾經笑過中國車，但果時Top Gear係最後都講過，5年後中國車可能已經打入歐洲市場



5,6年後，即係今日，吉利既Lynk就開始係歐洲製造同銷售

吉利而家需然銷量同Volkswagen爭左8.5倍，但係大家既版圖已經開始接近



全球化市場：

吉利深知自己係無乜可能可以打得入，所以靠東南亞既Proton(7萬部)，歐洲既Volvo(57萬部)去打全球化市場

技術開發：

吉利深知靠市場換技術係唔撒底，先進既技術一定要靠收購，先可以消化得落，所以佢收購Volvo同Lotus，中國既內燃機同外國技術上係差左成15-20年，但內燃機隨時只剩翻30年可以玩，所以吉利本身都積極研發電動車



德國圖片報話過，吉利最想得到既係Daimler係電池方面既技術，並希望同Diamler合資係武漢建立一間電動車公司

假若德國圖片報真係講中既話，今次吉利既收購，並唔係為左Branding，而係為左自己係電動車上面既發展

而Daimler同BYD同北汽已經有合作，但一家剩係識得做平價低等貨，一家想打開高端市場遲遲都打唔開，Diamler呢刻想轉台係完全唔出奇

平台管理：

Volkswagen既產品平台，已經可以係多個品牌之間互相Share，MQB, MLB, MEB完全體現到

吉利目前只有同Volvo Share既CMA平台，大家可以估一估，未來又會唔會同Dialmer又會Share開發平台呢？Dialmer以前都有過同Nissan同Renault開發過共同平台



Infiniti Q30係源自Benz MFA平台
Benz Citan係源自Renault Kangoo

愛康健 2018-2-24 10:13:04 Trump係強勢總統
佢同時擁有兩院既控制權
所以法案先咁易推

愛康健 2018-2-24 10:16:04 我都係Quote翻洪灝呀
1月時已見上半年大頂
呢種唔上唔落既姿態，都係會出現係上半年
睇圖我唔係專家

愛康健 2018-2-24 10:22:02 更正，係73億歐元，90億美元，700億港紙收購

十仙 2018-2-24 10:22:42 啱啱聽返呢個錄音
講到加息同近日地產/航空股升有矛盾位
2月咁樣chok嘅用意係咪純粹旨在打低vix對沖
美債/美匯等因素只係糖衣？
http://podcast.rthk.hk/podcast/item_epi.php?pid=175&lang=zh-CN&id=108622

你條9 2018-2-24 11:21:25 愛巴之前都有提過比亞迪
電動車到抵 比亞迪定吉利發展會快d?

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愛巴提過整電動車電池的3993已經一棍爆左上去，但係因為apple直接同佢地買鈷。即係佢如果會爆第2轉，會係因為電動車電池？
Btw 想聽多d愛巴講下 365

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見你都推薦過兩次 依加上了5毫子了
市場開始消化佢個新技術？

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亦晨 2018-2-24 11:28:35 Tesla同geely都同時有貨係咪實有一邊損失。好唔好全歸一邊

愛康健 2018-2-24 11:54:12

Dialmer係同Tesla打緊仗，之前佢地Twitter上面已經打緊口水戰
Dialmer而家Part Geely
Tesla早前先Part Tencent
邊間贏，真係講唔埋
但最後贏，一定係電池原材料股

愛康健 2018-2-24 12:45:30 紫光今年會出DDR4 Ram





2003年：德國Infineon成立西安存儲事業部

2006年：德國Infineon將佢旗下新記憶體業務分拆成Qimonda，曾為全球第2

2009年：浪潮集團收購Qimonda西安存儲事業部，Qimonda破產

2015年：紫光國芯收購浪潮集團西安存儲事業部，成為西安紫光半導體

本身西安紫光係有海外技術Back Up，但而家佢地無左海外技術支持下，自己都有本事搞到DDR4，都已經唔容易，而家其實佢搞既，係最基本既DDR4-2133款，Spec中規中矩，工藝無透露，應該係20nm-30nm之間，距離Samsung、SK、Micron既10nm，仲有D遠

但做左出黎，解決左有同無既問題，就係進步，當技術解決左之後，下一步就會係發展產能，呢個係長期既過程

紫光目前既重心係武漢3D NAND Flash SSD，目前做到32層，距離市場主流64層仲有D遠，但假若要量產既話，應該會主推64層，而且工廠要年尾先起好

第一期工程係NAND Flash SSD

第二期工程先係DRAM

咁計可能係2020年既事，但到時Samsung、SK、Micron又會唔會推到DDR5呢？再要突破上去，就要解決好多根本性既物理問題，Moore's Law已經到到Bottleneck位置

推到DDR4，係中國芯片既Mile Stone，但下一個Mile Stone係Mass Production，先對消費市場有實質影響，中國DDR只不過係發展左2-3年，好難用2-3年時間走完Samsung 10年間既累績

而另外，外國科技公司，有一種好出名既玩法，就係當有對手突破到技術門檻，佢地就會大搞Scale Production，再兜野Cost Down，等到之後既對手，完全獲唔到利

但紫光有本事迫到Samsung行呢一步既話，就已經好勁，Samsung長期靠Limited Supply，炒起哂D Ram，已經好耐時間

目前韓國Lead住既產業有：

- OLED Panel
- DRAM
- Flash Memory
- Chip

而家OLED中國已經係第二梯隊，爬退日本同台灣，產能擴展非常快

Chip受制於光刻機，好難爬頭

紫光作為中國係DRAM同Flash Memory既代表隊，中央已經係"玩命"式砸錢比佢不斷投資研發搶人，再加上中國本身就係一個巨量既市場，前途無可限量

相逢恨太晚 2018-2-24 14:58:30 想問下樓主睇唔睇好2007，好多大行都睇佢上20蚊，而已係內房龍頭。你覺得佢前景點？

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何紅生(生死之交) 2018-2-24 16:17:51 巴打想問吓
公司回購/大股東一直增持
通常係利好定利淡

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譬如 823 理文紙 巨星醫療
點樣理解一邊回購增持但股價一路瀉

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湯米哥 2018-2-24 16:25:13 365波動咁大 而家買可能有排捱

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愛康健 2018-2-24 16:40:07

我好似係呢D位開始推紫光

假若呢D位入，唔使怕啦，隻野都過左安全位，Ride with profit，彈下彈下好正常

但買呢D Hi Tech股，唔好炒短線，好易炒車，因為科技呢家野，似終要時間去積聚

愛康健 2018-2-24 16:44:02 我想借問聲
你買入理文造紙，同巨星醫療果時，個Supporting係乜？

joetong 2018-2-24 16:44:33 此回覆已被刪除

何紅生(生死之交) 2018-2-24 16:50:27 除咗長揸領展其他兩隻都無買
純粹舉個例研究

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巨星呢隻係睇過幾篇大陸文
話個主席係狂增持但隻股仲係好殘

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湯米哥 2018-2-24 16:55:10

365波動咁大 而家買可能有排捱

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我好似係呢D位開始推紫光

假若呢D位入，唔使怕啦，隻野都過左安全位，Ride with profit，彈下彈下好正常

但買呢D Hi Tech股，唔好炒短線，好易炒車，因為科技呢家野，似終要時間去積聚

以前無睇你post 就睇你講的理據 放係邊個價位都可成立

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佢果波幅無得用技術分折睇安全位啦

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愛康健 2018-2-24 16:55:36 聽完
E線金融網我都聽開
好過新城N倍
無咁多狗先
美債/美匯等因素係糖衣
聽完佢咁講，佢既意思就係，美股想夾爆VIX D倉兜野食糊
港股跌就純因為去槓杆
假若佢想夾爆VIX倉既話，果班人應該係由中日開始減持美債果刻就開始做野

愛康健 2018-2-24 16:57:33 咁細佬買股票係咁架啦
買左之後，就放係到鳩坐，訓下
間公司有食力，又有前景，唔怕坐下啦
訓得著咪得，日日睇果些少波幅彈下彈下
人會好快玩完
而家要養生

joetong 2018-2-24 16:57:40 此回覆已被刪除

掙扎的鄭恩地男友 2018-2-24 16:58:50 此回覆已被刪除