[航空]連登飛機膠討論區4

Poc 2018-3-5 07:41:46 其實同NRT HND 一樣，唔計近千葉果邊，其實HND真係方便好多，另外神奈川等等經濟大地方都係近HND

真俊華 2018-3-5 07:53:58 Agger
佢主打短途去日韓東南亞好過

真俊華 2018-3-5 07:55:18 台灣係唔會畀 HKG - TSA

Poc 2018-3-5 08:19:29 其實點解TSA只可飛日本？

波音747-400 2018-3-5 08:24:09 台日關係

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Poc 2018-3-5 08:31:14 似係地方問題，同埋保TPE

松山好似得6個國際位，唔夠位食(不確定)

另外TSA HKG之後轉外國綫會方便同密好多，影響TPE生意

有錯hi得細力啲

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三日月夜空 2018-3-5 08:48:38 航道真係2睇, 應該話一開始港英就無諗住留啓德, 唔係點PLAN都PLAN到.

真俊華 2018-3-5 09:21:42 Exactly
就係驚台北人去晒香港轉機
影響 TPE / CI / BR 生意
(但係佢又畀 TSA-PVG

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)

台灣南部人出國都鍾意坐港龍嚟香港轉機
高雄坐高鐵去 TPE 時兩個鐘

鈴華優子 2018-3-5 09:24:34 但係90年代啓德用地已經去再新蒲崗果面
加埋機場擺市區既問題
跟本無理由唔廢啓德

綠帽鹿角 2018-3-5 09:36:13 而家有咗機場捷運台北去TPE都好方便啦
我覺得keep住TSA真係冇乜意思
除咗軍事需要？

最近練跑步 2018-3-5 09:39:20 高雄台中都有機飛香港

中華航空 2018-3-5 09:42:08 另外 UO 有花蓮, CI 有台南

綠帽鹿角 2018-3-5 09:48:09 去香港轉機又可省卻喺國內/國際線轉換嘅麻煩

Poc 2018-3-5 09:51:58 多台商係SHA附近

無糖。西有汁 2018-3-5 11:09:30 之前睇過有人講TSA點解無飛HKG
http://m.discuss.com.hk/amp_viewthread.php?tid=23177392

三日月夜空 2018-3-5 11:12:39 其實學London禁wide board就得。而家你重建加高d 屋都係拎黎炒。益左支那人。

三日月夜空 2018-3-5 11:13:00 *wide body

網上行用戶 2018-3-5 11:35:18 TSA可以飛日本/金浦/虹橋係因為對等關係
佢地互相拎左個近市區既機場去互飛，減低乘客出入市區既時間

至於點解會有呢個提議，就好似同支那唔認台灣係國家，唔想台灣航空公司有得飛成田國際機場，於是日本只容許台灣航空公司飛羽田，之後...

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鹵水雞翼 2018-3-5 11:35:55 Hong Kong City Airport

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大家都係有高難度approach

如果係得narrow body加埋RNAV 可唔可以長洲直去昂船洲做approach呢

鹵水雞翼 2018-3-5 11:37:06 兩件事唔係差咗十幾年咩

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Lord賓特拿 2018-3-5 11:53:04 就係因為禁wide body, 就發明左a320 飛大西洋

雪菜肉絲炆米 2018-3-5 12:31:30 LCY BA A318 全J

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簽佢黎把撚呀 2018-3-5 12:34:26 點解因龍日日飛緊M503 但因航又無

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網上行用戶 2018-3-5 13:53:13 有連帶關係

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