LIHKG [航空]連登飛機膠討論區3
唔好信大師 2018-2-18 22:58:27 點解有德國國旗
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Poc 2018-2-18 23:02:38 其實u fly alliance 真係自high用,不如安份守己咁加入value alliance
-北川景子- 2018-2-18 23:06:45 未交付
-北川景子- 2018-2-18 23:15:58 究竟HX前復興隻BLHE去左邊
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真俊華 2018-2-18 23:55:23 U-Fly Alliance 咪又係支那海航旗下廉航聯盟
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Bloomberg 話HNA Group 今季缺150億冥幣找數
相信餘下啟德嗰兩塊地
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是雞也是頭 2018-2-18 23:55:28 呢架似係宣傳reward u多過u fly alliance
簽佢黎把撚呀 2018-2-19 00:12:19 又炒架atr
姐打羅夫 2018-2-19 00:14:08 但係未交貨又會用咗個德國嘅code
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鹵水雞翼 2018-2-19 00:20:27 test flight code
柒頭安 2018-2-19 01:00:27 http://m.yna.co.kr/mob2/ck/contents_ck.jsp?cid=ACK20180218001400881&site=0400000000&mobile

韓聯社首爾2月18日電 據韓國國土交通部18日發佈的數據,韓國2017年國際航線載客量最
多的十大人氣國際航線中,仁川至香港航線以344.6446萬人次的總載客人數高居榜首,13
家航空公司運行的該航線總航次達1.7867萬次,共提供416.9113個座位,客座率為82.7%


業內人士表示,素有購物和美食天堂之稱
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的香港遊客增加、很多乘客選擇從香港轉機都是
該航線航空旅客增加的主要因素。在這條航線上,國泰航空執飛航班4181個班次、載客
87.4916萬人次,在各航空公司中排名第一。大韓航空(航班2940個班次、載客69.0521萬
人次)和韓亞航空(2415個班次、51.2804萬人次)分列第二、三位。低成本航空公司香
港快運和濟州航空排名第四和第五。

從上座率來看,濟州航空以92.3%排名第一(277.7098萬席中實乘坐25.5795萬席),其後
依次是真航空91.3%、香港快運88.7%、德威航空87.1%、易斯達航空88.7%和首爾航空
85.7%。大韓航空和韓亞航空上座率相對較低,分別為76.9%和82.5%。

另外,在韓國十大人氣國際航線中排名第二的仁川至大阪航線去年執飛航班1.69萬次,載
客量為317.7633萬人次。仁川至曼谷以1.1787萬個班次和262.1066萬人次排名第三。仁川
至東京成田、仁川至台北和仁川至福岡航線分列第四至六名。進入前十的還有金浦至東京
羽田、仁川至浦東、仁川至河內、仁川至馬尼拉航線。(完)

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估唔到老母韓國線d時間咁西 個load factor都衝得咁高
紗倉千雪 2018-2-19 02:39:10
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B747-400 2018-2-19 03:04:42 大家知唔知有冇香港人喺外國航空公司做cadet?
國泰倉務員 2018-2-19 03:19:12 做pilot就知有
Cadet就未聽過
波音747-400 2018-2-19 04:33:23
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波音747-400 2018-2-19 04:34:56 港豬見平就狗衝
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波音747-400 2018-2-19 04:36:15 啟德嗰兩撻唔已經過左比四叔咩
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Poc 2018-2-19 07:52:41 ATR好似好危險咁
波音747-400 2018-2-19 08:59:50 ATR好似已經跌左差唔多10架落黎
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真俊華 2018-2-19 09:05:37 HNA Group 有四塊
兩塊海航名,未賣
另外兩塊用香港國際XX,賣左畀四叔

啱啱賣左個兩塊
唔識嘢嘅就話佢賺十幾億
識嘢就知根本只係打和
甚至蝕本離場
隨時冇錢落袋仲要倒嘔
Poc 2018-2-19 09:33:05 我有程firefly
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6帽王何家成 2018-2-19 09:46:43 有SQ好耐之前喺香港請過cadet

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波音747-400 2018-2-19 10:54:46 願主保佑你
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Poc 2018-2-19 11:33:27 我都係去番KUL轉機
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綠帽鹿角 2018-2-19 11:37:44 大家記憶中坐過最舊嘅係咩機型?
我記得坐過A300, 737-200
Poc 2018-2-19 12:04:12 An-24
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