[鐵膠遊+預左爆負皮]白色聖誕邪門支那轉機之仙台東京鐵膠+攻城(!?)遊
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堀北真希2
2018-1-14 08:38:15
咪失禮人
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Andrew_D
2018-1-14 09:20:37
巴打點知咁多鐵路野
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飛膠鑊
2018-1-14 11:13:42
睇得多姐,其實我唔係知好多架咋
飛膠鑊
2018-1-14 13:31:56
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Andrew_D
2018-1-14 18:04:53
我都想搵啲鐵膠書睇
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但係好多都係日文source,自己又唔識
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飛膠鑊
2018-1-14 18:11:35
我都係一知半解,再google翻譯
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飛膠鑊
2018-1-14 19:13:42
DAY7
是日搭車日,一日搭左四種想搭既車種
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訓得好差,醒左幾次,醒訓的人
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,重有一堆人三點幾四點就出門,就更嘈,
聽講有動漫展個d,要趕始電
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btw一早起身去沖涼,有六格,算多掛
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lounge度門,聽講係原本北斗星列車既餐車度門拆落黎的
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個lounge,重有得煮野食
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間hostel同JR東日本有關係
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又返到人來人往既東京駅
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不過今次去在來線而唔係新幹線
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上野東京線其中一款主力列車E231系,要細心睇先知同E233系有分別
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湘南Liner既運用表,本身想坐埋215系,可惜就唔到.....算喇留返有機會再坐
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另一款上野東京線主力用車E531系交直流兩用電車,主要用係直通常磐線既列車
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E657系電車,常磐線特急主力,可惜無緣坐到
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今日第一款想坐既列車,國鐵185系電車,而家來往東京同伊豆半島既特急Odoriko既用車,
聽講之後會被E257系全面取代,想坐就快d了
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btw最鍾意佢行車既聲,主電動機隻聲好好聽
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Andrew_D
2018-1-14 20:06:39
返屋企先開圖睇
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Andrew_D
2018-1-14 20:07:15
我都好想試下自己咁去,托急便行李去另一間酒店大約要點搞
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飛膠鑊
2018-1-14 20:11:06
cont.
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傳統在來線特急既2+2座位,幾舒服
好多人一家大細去旅行,都幾嘈
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btw架車1981年製造,36年車齡
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過左大船駅開始沿住相模灣行,同上次去江之島既另一個角度睇,正
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除左特急Odoriko之外,185系重會用係特急Swallow Akagi,全車指定席,
但又有樣叫「Swallow Service」既野,我理解就係似用自由席特急卷都可以上車,
可以搵吉位坐,但有人劃左位既話就要讓位?
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一個鐘九個字到左伊東
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伊豆急行8000系電車,原本係京急8000系電車
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飛膠鑊
2018-1-14 20:14:18
http://becky-photo.com/jpyamato0511/
我個陣東橫寄去東橫落接待處同佢講就會畀張野你填,填完拎埋行李落去畀佢度呎吋同畀錢就得
或者去宅急便門市寄都得
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網上行用戶
2018-1-14 20:15:50
舊車真係要坐就快手,一陣好似E351咁極速換晒就後悔都嚟唔切
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Andrew_D
2018-1-14 20:17:45
洗唔洗寄去既酒店講聲
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定係會自動波識做
Andrew_D
2018-1-14 20:19:03
我對架車本身無咩興趣,反而對成個system咩直流電系統,火車站結構特色......果堆有興趣
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飛膠鑊
2018-1-14 20:35:26
呢樣真係估佢唔到,雖然架E353系都試運行左好耐
飛膠鑊
2018-1-14 20:36:04
最好問定目的地酒店代唔代收行李
Fuji式屠龍
2018-1-14 20:47:40
睇日文指示 point 2 就咁自由席特急券唔可以搭車,因為唔係 swallow service 有效特急券
然後有款叫座席未指定券,用個款就係任揀位坐但有人黎要起身,點買依款券就唔知喇
Between 搭 odoriko 拎全國 pass 會被車長問去邊
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シノン・オスカー
2018-1-14 20:55:15
好鍾意185系
第一次坐果時係因為玩到趕唔切251 返東京
之前一路唔想揀185 既踊り子因為驚太舊
但坐完我覺得佢舊得黎好少反而鍾意左
飛膠鑊
2018-1-14 21:12:41
cont.
留係伊東其實個幾個字,話咁快又要上車
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今次坐全個旅程好期待既列車,特急Super View Odoriko,用251系電車,全車指定席
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1號車(Green Car)同10號車有展望席,大銀幕呀
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同埋架車到站會先有乘務員查飛,無飛唔上得車,有對香港情侶就咁揸住pass想上車,
結果畀人趕走左
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大銀幕睇住運轉士揸車簡直係享受,不枉剛剛好一個月前既1000即上ekinet劃位
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另外有對小朋友霸左我個位,唔好意思都要請佢地讓返個位出黎
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運轉士睇既時間表
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飛膠鑊
2018-1-14 21:18:39
剛剛google完,原來同指定席卷一樣價錢,只係無指定邊個位
而用pass可以就咁上車坐吉位,有人劃左先讓
因為Odoriko會入伊豆急行/伊豆箱根鐵道,全國pass要補錢
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シノン・オスカー
2018-1-14 21:22:14
251 下層有小朋友玩既地方
好多人由上車玩到落車唔係坐係個位到
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飛膠鑊
2018-1-14 21:44:24
今次搭我又唔覺,好多中年人坐係度食野吹水
飛膠鑊
2018-1-14 22:10:46
cont.
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個位無乜特別,都係傳統在來線2+2位,重有張枱仔
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車內販賣又有呢隻好正既雪糕
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車內販賣menu
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雙層車
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10號車下層有playroom,不過睇唔出有乜玩
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車內案內圖
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251系水牌
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有d車門中途站會唔開的
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5號車有小賣部
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1、2號車係Green Car,都係唔入去喇
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Andrew_D
2018-1-14 22:20:43
呢架火車好正咁
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飛膠鑊
2018-1-14 22:30:27
cont.
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買左個咁既ic卡套
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個半鐘多d返到東京,251系真係幾靚
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東京站,應該整得七七八八
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東海道/東北/上越/北陸新幹線既售票情況,全部都X哂
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之後就過新宿,搭第三架目標
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E351系Super Azusa
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有關E351系既詳細介紹,呢段片岩哂
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,雖然唔明日文,但大約get到,
亦開始明點解JR東日本點解咁急要退哂d E351系
https://www.youtube.com/watch?v=OtE5ss16P_I
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