380 除咗威疊馬英雄主義之外完全係失敗作

:^(

A公司A340同A380都係失敗
反觀B公司

:^(

懷疑波音特登追住空巴嚟咬，出完A340就即出隻777搞到A340瞬間變垃圾

:^(

波音出嘅所有機都出產過1000架(唔計中途硬食嘅717) 你估佢流架

:^(

A幾十年已經出咗340同380兩部垃圾

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不過737太舊真係死局嚟 又唔捨得砍掉重練格硬出部MAX
所以都係期待797部MoM算

787-8太細，A350-1000交貨又快過787-10，
而家A350出到黎個performance仲要唔差

:^(

因航 都轉D order 由a350-1000 去 900. 同埋777x 2021交貨。

我自己鍾意787.

:^(

可惜
787我都覺得係boeing 數一數二靚既機 especially 對機翼

:^(

而且係乘客角度都會覺得呢架機係正 又靜又靚又high tech
相反airbus個d機

:^(

完全無美學可言
撘過兩次350
乘客角度只係一架新淨d既330

agger
airbus啲機毫無個性

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380 除咗威疊馬英雄主義之外完全係失敗作

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A公司A340同A380都係失敗
反觀B公司

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懷疑波音特登追住空巴嚟咬，出完A340就即出隻777搞到A340瞬間變垃圾

:^(

波音出嘅所有機都出產過1000架(唔計中途硬食嘅717) 你估佢流架

:^(

A幾十年已經出咗340同380兩部垃圾

:^(

不過737太舊真係死局嚟 又唔捨得砍掉重練格硬出部MAX
所以都係期待797部MoM算

以737個機身格局改到依家咁都算係咁

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btw聽講797好猛

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話時話 A320neo 副PW engine 執好未

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其實因航點解要a350唔要787
撘個兩次jal既787返唔到轉頭

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787-8太細，A350-1000交貨又快過787-10，
而家A350出到黎個performance仲要唔差 [img]assets/faces/xm/hehe.gif[/img]

因航 都轉D order 由a350-1000 去 900. 同埋777x 2021交貨。

我自己鍾意787. [img]assets/faces/xm/sosad.gif[/img]

可惜
787我都覺得係boeing 數一數二靚既機 especially 對機翼

:^(

而且係乘客角度都會覺得呢架機係正 又靜又靚又high tech
相反airbus個d機

:^(

完全無美學可言
撘過兩次350
乘客角度只係一架新淨d既330