大韓計劃淘汰A380

真俊華 2017-12-29 13:23:57 我都試過
D行李仲要放上個輸送帶到
然後用人手開個輸送帶

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網上行用戶 2017-12-29 13:30:39 SQ唔係賣，係退租

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你間飛機租賃公司拎住隻機搵下個水魚啦

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孤獨過客 2017-12-29 13:32:39 細機仔連人都要過磅

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講返日航。777 整 3-4-2 座位真係要讚

波音747-400 2017-12-29 13:34:50 VN寫多數頭尾上落

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痕河道士 2017-12-29 13:42:53 馬航由三年前嗰兩單野之後愈黎愈少人坐
早就想搵人接貨

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之前傳過土耳其航空想租最後又唔成事

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三日月夜空 2017-12-29 13:47:49 MH生意其實都回晒塘LA, 不過兩單777 total lost就停晒唔用777. 不過D客都係唔夠塞滿A380者.

感覺而家A380二手貼錢都無人要.

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AG+++ 2017-12-29 13:52:54 泰東

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不過而家無左747，但遺體仲係香港

三日月夜空 2017-12-29 13:54:51

收皮前坐過747上層
心願已了
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舊年CX747收皮，坐左CX543上層
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窮撚只有長榮
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但上層Y位應該只此一家
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JAL 747 也是Y 坐過上層第一排中間位從成田去溫哥華
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想死

死窮挺火連747都未坐過（何況上層
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泰東
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不過而家無左747，但遺體仲係香港

變左07R門神

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無心機起名 2017-12-29 13:59:02 點解因航退350-1000買返900

唉，遲d撘BA a350
BA好差咩真係，你地講到好差咁

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（原本想因航同QA

無心機起名 2017-12-29 13:59:35

點解因航退350-1000買返900

唉，遲d撘BA a350
BA好差咩真係，你地講到好差咁
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（原本想因航同QR

三日月夜空 2017-12-29 14:03:05 坐ECON, CX=BA. 坐BIZ先分啦.

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三日月夜空 2017-12-29 14:04:04 當然, 如果你係CX GOLD/DIAMOND, 可以BLOCK SEAT就CX爽好多.

綠帽鹿角 2017-12-29 14:11:07 好在呢間嘢收咗皮
如果唔係可能係乘客變成遺體

AG+++ 2017-12-29 14:11:34 唔係仲飛緊咩

柒碌 2017-12-29 14:12:38 都叫做上過呢隻野嘅上層

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綠帽鹿角 2017-12-29 14:20:28 吓乜仲有架

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原來仲有支那線

三日月夜空 2017-12-29 14:22:35 呢間野真係亂咁黎，但竟然無死過人，就知現代客機幾安全。

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綠帽鹿角 2017-12-29 14:22:57 日本轉機買嘢食嘢都正過首爾

三日月夜空 2017-12-29 14:25:48 做到HUB, 不過做唔到中東三寶個隻SUPPORT A380大HUB，始終周邊競爭太大。

DELTA+韓航今年先重整用ICN做SKYTEAM主力HUB, FADE OUT NRT同TPE.

支那二線機場開多左直航, 但始終唔係DAILY, 同埋支那簽証太廢, 限制左呢班畜牲轉機能力. 做唔大個餅.

シノン・オスカー 2017-12-29 14:30:32 早期既A380 重過新造果D, 飛左成10年多緊係退租
翻新機倉又要錢, 用新機好過

綠帽鹿角 2017-12-29 14:34:10 澳洲人口唔係多
又唔係咩hub
點解用得起A380？

波音747-400 2017-12-29 14:38:42 袋鼠都唔想用A380 佢仲用有8架A380無限DELAY交機

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