TK唔算bad taste la，只係你睇唔慣者。

同埋講design，因航design一式一樣，其實公式化倒模，跟本無details可言。講design 袋鼠HKG個場仲簡潔通爽D.

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講門面講安心, 因航機內人手都輸晒la. 77W TK淨係CABIN CREW都多因航一個Double, 有事你坐因航叫幫手都care唔到咁多個客la. 講呢d.

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OK U WIN

暫時嚟講因航重係幾安全，同埋俾人個信心都好，因航吸香港家庭客都係因為佢個名

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同埋ET個時間其實都麻麻，夜機去要趕車出市區，超夜機返要凌晨返屋企，我一個人去就冇所謂，但同屋企人就真係不了

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其實ADD個D相, 老實講真係唔算差.

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ET D安全同保養係業務都真係算FLAG CARRIER LEVEL, 只係早十幾年衰太多劫機問題, 但都係十幾年前既事.

CX只係HKG LOUNGE泵本, 你睇唔到既地方瘋狂CUT COST者. 睇野唔好咁表面.

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只係HKG？[img]assets/faces/xm/sosad.gif[/img]

溫哥華

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曼谷

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馬尼拉

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東京羽田

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一式一樣設計，
台北果個係幾正，不過通常去台北都係用好短時間就上機，
咁大唔知做乜 [img]assets/faces/xm/clown2.gif[/img]
羽田果個夠光猛

不過最正一定係Pier [img]assets/faces/xm/tongue.png[/img]

TK唔算bad taste la，只係你睇唔慣者。

同埋講design，因航design一式一樣，其實公式化倒模，跟本無details可言。講design 袋鼠HKG個場仲簡潔通爽D.

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講門面講安心, 因航機內人手都輸晒la. 77W TK淨係CABIN CREW都多因航一個Double, 有事你坐因航叫幫手都care唔到咁多個客la. 講呢d.

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OK U WIN

暫時嚟講因航重係幾安全，同埋俾人個信心都好，因航吸香港家庭客都係因為佢個名

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同埋ET個時間其實都麻麻，夜機去要趕車出市區，超夜機返要凌晨返屋企，我一個人去就冇所謂，但同屋企人就真係不了

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無奈地講句
ET咁嘅時間，我情願坐廉航搏一鋪，做港豬算
尤其是UO啲slot靚到媲美FSC

但隔離 MK airline 都做到ET/ UO 個價
時間又唔差
唯一係要扮睇唔到d 核突壽衣座位

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廚叉D a330

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