《連登鐵路討論》
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肥矮毒窮臭蠢
2019-2-27 13:21:56
西鐵荃灣西同美孚中間個限速係咪取消咗？呢兩日搭覺得架車行快咗
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Guideway_Bus
2019-2-27 13:46:24
猜測係換咗路軌減振扣件之類
:^(
波音A350
2019-2-27 14:30:51
齋talk 話取消左荔景預留分叉口65km 限制
:^(
雪菜肉絲炆米
2019-2-27 17:18:53
FB MTRiders 都有人講
哈力馬龍
2019-2-27 21:22:53
飛站 post 都推到十五頁，依度就影都冇隻
:^(
薛丁格的罐頭
2019-2-27 21:37:28
老實講個人就只會講幾句輕輕屌下，唔會太大反應。唔係話要求低，而係 tolerable fault，要改善嘅唔喺呢度。
哈力馬龍
2019-2-27 23:18:17
我唔係想講飛站，只係依個 post 真係好冷清
:^(
費事嘈
2019-2-28 00:13:03
So good
真係覺得呢段路行得太慢
薛丁格的罐頭
2019-2-28 04:05:26
你想有幾多嘢講... No news is good news.
肥矮毒窮臭蠢
2019-2-28 08:08:41
但係我唔覺個行車時間有明顯快咗
:^(
費加洛
2019-2-28 08:57:26
條路咁短快得幾多
:^(
所以不嬲都話停站先係最慢。日本仔喺通勤鐵路玩特急唔推極速係正確嘅
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Guideway_Bus
2019-2-28 14:30:53
巴膠術語: 碌車快線
:^(
飛膠鑊
2019-2-28 14:44:18
整特急要有位待避先得架.......
:^(
波音A350
2019-2-28 15:24:16
エアポート快特 地下鉄內急行通過，快泉岳寺-押上各停3分鐘
:^(
薛丁格的罐頭
2019-2-28 17:15:45
學下私鐵跳飛機停車先
飛膠鑊
2019-2-28 18:05:08
一陣港畜又會投訴做乜飛站
豆芽肉絲炒麵
2019-3-1 01:43:05
問題係香港整體班距偏密（好快追到前車）同埋冇乜適合飛嘅細站（站站都多人），難D行到快速
西鐵線應該最多飛到錦上路同朗屏
東鐵反而可以睇下有冇得搞線形（印象中有幾個R300/400）
最值得搞快速嘅應該係荃灣綫/觀塘綫，但係待避上有好大問題，以而家班距應該要每兩三個站有待避線？
波音A350
2019-3-1 01:48:42
其實日本私鐵有特快車尖峯時間都好密，一區間一小時25班以上，問題香港待避處車站少搞唔掂，做唔到兩班車同方向同時上落客。
東鐵線可行急行：紅磡-九龍塘-大圍-沙田-大埔墟-粉嶺-上水-羅湖/落馬洲
西鐵飛朗屏、錦上路、柯士甸
荃灣線大窩口比較少客，其他唔差
豆芽肉絲炒麵
2019-3-1 02:09:19
一小時廿五班有急行起碼要有部分路段雙複線？
東鐵同意你睇法，不過大學站前後有冇得拉直？嗰度幾個彎都比較急，粗略估計R300-500
波音A350
2019-3-1 08:41:39
京王線調布-笹塚複線
https://keio.ekitan.com/sp/T5?dw=0&slCode=262-3&d=2
明大前駅8點、9點分別有27班、28班停車
薑汁炒芥蘭
2019-3-1 08:43:15
講起鐵膠，倫敦啲鐵膠真係又係好撚痴線
:^(
尤其是night tube開 嗰排
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費事嘈
2019-3-1 12:22:46
點痴線法？
薑汁炒芥蘭
2019-3-3 01:29:29
https://www.youtube.com/watch?v=wVpPWlFEhd0
HE7601
2019-3-4 22:12:40
https://youtu.be/4M57RY58fuI
https://youtu.be/ua3NTWlXOoQ
咁撚多人走數
:^(
:^(
:^(
:^(
人生可否重來
2019-3-5 15:46:23
唔怪得長期蝕
:^(
香港最多都係d大陸人跟你尾
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