《連登鐵路討論》

飛膠鑊 2017-10-5 20:03:45

［超現實ff]如果假設人口唔再增加，如果直通車變日本果隻特快車就正
:^(

> 區域快線
FF東鐵綫好過

東鐵線可以加待避線先算喇

唔理, 多月台先唔該

多到先算

費事嘈 2017-10-5 22:46:08

:^(

Q車

姐打羅夫 2017-10-5 22:46:55

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Q車

費事嘈

士多啤梨奶 2017-10-5 22:54:40 其實大西北去到上水都有潛力發展多條機鐵
路線可以係機場->博覽館->屯門->元朗->上水
大家點睇

:^(

費事嘈 2017-10-5 23:00:55

:^(

Q車

費事嘈

車頭下面兩舊長方形唔知咩黎

薛丁格的罐頭 2017-10-5 23:09:34

其實大西北去到上水都有潛力發展多條機鐵
路線可以係機場->博覽館->屯門->元朗->上水
大家點睇
:^(

:^(

[年經]
1. 港共中共都唔buy嘅港深機鐵你話有咩潛力可以點睇
2. 鐵路同道路重疊(屯赤龍鼓隧道), 現時冇足夠需求密度
3. 北環線走線唔係噉
4. 環狀再環狀一啲吸引力都冇
如果當年係起東鐵屯門/新界西北支線都唔會噉做, 因為緩解MTR彌敦道走廊嘅大嶼山機場鐵路之前有KCR東鐵沙田-赤鱲角線, 龍鼓水道隧道貴過青嶼幹線
作為西部外走廊替代方案: 如果機場快綫赤鱲角段係地下化而當初有預留延伸起得夠深就有返少少誘因四線化LAR維港段, 否則與10號幹線平行走線直接啲

艾美利亞林良銘 2017-10-6 00:38:40 有冇巴打玩開日本個auto train simulator, 出左新不過好貴

:^(

飛膠鑊 2017-10-6 00:41:51

有冇巴打玩開日本個auto train simulator, 出左新不過好貴
:^(

未聽過，咩黎？
剩係玩BVE

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雪菜肉絲炆米 2017-10-6 00:47:32

有冇巴打玩開日本個auto train simulator, 出左新不過好貴
:^(

未聽過，咩黎？
剩係玩BVE
:^(

A-Train9?

費事嘈 2017-10-6 01:22:10

有冇巴打玩開日本個auto train simulator, 出左新不過好貴
:^(

Pc game?

奧蘇利雲度夫斯基 2017-10-6 01:48:34 龜龜係咪唔諗住翻新西班牙車
又去招標買中國車
因為出年批車都20年

傲慢無偏見 2017-10-6 01:51:55 如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

費事嘈 2017-10-6 02:15:45

龜龜係咪唔諗住翻新西班牙車
又去招標買中國車
因為出年批車都20年

睇死都係硬死大陸車

詩史使時巿視 2017-10-6 02:39:50 如果參考東京直通運轉嘅模式報站/派車點睇
月台要加細字寫下個站 (唔使寫上個站都得)
電子牌寫同一個方向三個站：固定下個站同尾站中間就考慮轉車/路線/地區名等
e.g. 金鐘派車
金鐘：往會展、紅磡至羅湖
會展：往紅磡、九龍塘至羅湖
紅磡：往旺角東、九龍塘至羅湖
旺角東：往九龍塘、大圍至羅湖
九龍塘：往大圍、沙田至羅湖
大圍：往沙田、火炭至羅湖
沙田至太和：往[下個站]、上水及羅湖
粉嶺：往上水及羅湖
上水：往羅湖
或者
金鐘至大圍：往[下個站]、馬場至落馬州
沙田至太和：往[下個站]、上水及落馬州
粉嶺：往上水及落馬州
上水：往落馬州

咁樣報站就可以考慮轉路軌紅綠藍紫互轉方便過海/荃灣往返觀塘將軍澳
(早兩日中秋中過伏太子轉車係等撚咗幾班一個都迫唔到上車)
東西馬沙中又唔使改埋啲柒名紅磡四方任轉又可以方便到馬鞍山同大西北JJ過海
沙中/東涌駁藍 / 東涌駁西又得

詩史使時巿視 2017-10-6 02:41:25

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚

:^(

傲慢無偏見 2017-10-6 07:39:02

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚
:^(

:^(

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:^(

你指快車要兩段路軌先做到? 有無方法解決?
投訴撚係指咩, 有咩值得投訴

試諗下全香港都係30km以內都差唔多去到曬
如果快車做到平均80km/h
即係20-25分鐘內已經去到, 其實都好吸引下

老爺 2017-10-6 07:44:36 要東鐵加快車，諗下邊到加到多條路軌先得架

飛膠鑊 2017-10-6 08:02:22

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚
:^(

:^(

:^(

:^(

你指快車要兩段路軌先做到? 有無方法解決?
投訴撚係指咩, 有咩值得投訴

試諗下全香港都係30km以內都差唔多去到曬
如果快車做到平均80km/h
即係20-25分鐘內已經去到, 其實都好吸引下

要飛站就有車會被爬頭，但而家地鐵系統得彩虹有多一個月台避車；東鐵線得旺角東、沙田、火炭、大埔墟有多一條線待避，所以要搞快車好有難度

:^(

同埋而家個個站都有返咁上下多人用，飛一個都會畀當區既人屌死

:^(

美素膠兒 2017-10-6 08:14:55

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚
:^(

:^(

:^(

:^(

你指快車要兩段路軌先做到? 有無方法解決?
投訴撚係指咩, 有咩值得投訴

試諗下全香港都係30km以內都差唔多去到曬
如果快車做到平均80km/h
即係20-25分鐘內已經去到, 其實都好吸引下

要飛站就有車會被爬頭，但而家地鐵系統得彩虹有多一個月台避車；東鐵線得旺角東、沙田、火炭、大埔墟有多一條線待避，所以要搞快車好有難度
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同埋而家個個站都有返咁上下多人用，飛一個都會畀當區既人屌死
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而家九鐵地鐵化唔快不特止仲越行越慢
唔睇好會搞特急

飛膠鑊 2017-10-6 08:27:22

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚
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:^(

:^(

:^(

你指快車要兩段路軌先做到? 有無方法解決?
投訴撚係指咩, 有咩值得投訴

試諗下全香港都係30km以內都差唔多去到曬
如果快車做到平均80km/h
即係20-25分鐘內已經去到, 其實都好吸引下

要飛站就有車會被爬頭，但而家地鐵系統得彩虹有多一個月台避車；東鐵線得旺角東、沙田、火炭、大埔墟有多一條線待避，所以要搞快車好有難度
:^(

同埋而家個個站都有返咁上下多人用，飛一個都會畀當區既人屌死
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而家九鐵地鐵化唔快不特止仲越行越慢
唔睇好會搞特急

個個站人口都咁多，所謂『捷運化』無可厚非

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Guideway_Bus 2017-10-6 08:34:02

有冇巴打玩開日本個auto train simulator, 出左新不過好貴
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Pc game?

Openbve、Train Simulator 20XX 都曾經玩過，
可以盡覽歐洲列車風情

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薛丁格的罐頭 2017-10-6 08:42:05

如果研究全部鐵路加架快車, 由頭站直去尾站有無得諗

港島線就由堅尼地直去柴灣

荃灣線就荃灣直到中環

假設都係住大窩口想去中環, 可以先搭慢車去返荃灣再搭快車去中環, 可能都會有過而家

呢個方法可唔可行?

香港來講快車應該都無乜機
一來無位擺路軌
二來班投訴撚
:^(

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:^(

你指快車要兩段路軌先做到? 有無方法解決?
投訴撚係指咩, 有咩值得投訴

試諗下全香港都係30km以內都差唔多去到曬
如果快車做到平均80km/h
即係20-25分鐘內已經去到, 其實都好吸引下

要飛站就有車會被爬頭，但而家地鐵系統得彩虹有多一個月台避車；東鐵線得旺角東、沙田、火炭、大埔墟有多一條線待避，所以要搞快車好有難度
:^(

同埋而家個個站都有返咁上下多人用，飛一個都會畀當區既人屌死
:^(

而家九鐵地鐵化唔快不特止仲越行越慢
唔睇好會搞特急

個個站人口都咁多，所謂『捷運化』無可厚非
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地鐵化先啱, 九鐵電氣化一早捷運化咗 (rapid transit)

Guideway_Bus 2017-10-6 08:49:20

個個站人口都咁多，所謂『捷運化』無可厚非
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地鐵化先啱, 九鐵電氣化一早捷運化咗 (rapid transit)

九廣鐵路（港段）由單軌，變成市郊捷運，再變成市區捷運

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飛膠鑊 2017-10-6 08:55:02

個個站人口都咁多，所謂『捷運化』無可厚非
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地鐵化先啱, 九鐵電氣化一早捷運化咗 (rapid transit)

九廣鐵路（港段）由單軌，變成市郊捷運，再變成市區捷運
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所以哪有站可飛

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薛丁格的罐頭 2017-10-6 09:55:39

個個站人口都咁多，所謂『捷運化』無可厚非
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地鐵化先啱, 九鐵電氣化一早捷運化咗 (rapid transit)

九廣鐵路（港段）由單軌，變成市郊捷運，再變成市區捷運
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> 九鐵港段

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