屯馬線有冇得諗由烏溪沙東延到西沙Go Park

再忍落去就對路 2025-4-22 10:03:00

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呻吟新聞 2025-4-22 10:03:27 其實全香港都可以通
但佢地要諗成本效益同當地既交通利益衝突

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有d屋邨迫班窮撚比錢轉車扮起唔到

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普巴洛迪力架 2025-4-22 10:03:32 發展北都

複利大師 2025-4-22 10:03:46 叫SHK搵BYD整雲巴
仲有機會

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離地佐敦撚 2025-4-22 10:03:58 會呀，大前題係你要課金

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MILNER 2025-4-22 10:04:31 如果依1萬伙係港鐵有份就肯定起

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離地佐敦撚 2025-4-22 10:05:14 東涌西

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劉襌奶正傻閪 2025-4-22 10:05:19 如果西沙係同港鐵合作發展嘅話咁可能仲有So.

二五年三月二四 2025-4-22 10:05:34

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天狼星A 2025-4-22 10:05:35 呢個係另一個問題了
地鐵+shk地盤問題

田_豐 2025-4-22 10:06:04 新地點會無諗過，但起就要讓塊地出嚟起站起少咗樓，又要同 MTR 對分賣樓利潤，又少咗人搭佢九巴啲接駁車，點計對新地都無乜著數

MTR 就無乜所謂，唔起你班巿民咪又係駁程車去烏溪沙搭鐵，起唔起都唔差得遠

二五年三月二四 2025-4-22 10:06:35 港共要港鐵起新鐵路係唔撚畀錢

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所以港鐵一定要靠賣樓先圍到皮

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魚小的走放 2025-4-22 10:06:37 要起一個新港鐵站，服務人口規劃上最少需要七萬五千

西沙嗰度除非真係有其他大型發展，否則唔會有。

屯門南一個站九萬其實都勉強達到。

北環就因為北都人口會大幅增長先起得成。

波比黃是個傻子 2025-4-22 10:07:36 延長咗黨鐵又唔會加返啲車落去屯馬度,
繼續7分鐘一架車

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非繁忙時間加密返3-5分鐘一架先算喇

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testingAC1234 2025-4-22 10:07:59 起黎把撚，直接出Shuttle bus就出烏溪沙站／西貢就得

天狼星A 2025-4-22 10:08:02 石門同第一城咁都有2個站, 講數字都係籍口姐
最終都係睇利益同邊個口大

法拉利技師 2025-4-22 10:08:19

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可以考慮駁返將軍澳綫

再忍落去就對路 2025-4-22 10:09:02 我講緊D樓呀天才

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波比黃是個傻子 2025-4-22 10:10:24 已經有581出烏溪沙馬鞍山同埋99 299X去西貢

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再忍落去就對路 2025-4-22 10:10:36 應該就唔係咁簡單嘅 m記就算唔開鐵都可以好似屯元天大埔嗰啲玩k車

天狼星A 2025-4-22 10:11:52 講緊拆左個尾轉向呀, 唔係拆樓

再忍落去就對路 2025-4-22 10:12:07 咁嗰度又唔同玩法喎近距離多站對成本增加唔係差太遠而且啲人肯定唔會行去另一度答

毒撚一生愛一人 2025-4-22 10:12:12 如果有地鐵站係政府啲地，應該對佢地都有so
九巴條數好細啫，啲樓賣貴啲仲好，好過宜家蝕住賣

再忍落去就對路 2025-4-22 10:12:27 啲樓直線阻住唔拆你想點

天狼星A 2025-4-22 10:13:17 你自己睇google map啦唉