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http://news.now.com/home/local/player?newsId=234720
【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
發窮惡大種乞衣 :^(
2蚊賣層樓俾你好唔好 :^(
同埋點解正苦要幫班無乜點交稅O既人令佢地可以十幾二十年就供好層樓?
呢D 咩logic :^(
有交稅O既就乜都無
屌我係私樓業主都不如上街遊行啦
正苦不如又幫下我等我可以20年供完層樓 :^(
政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
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【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
發窮惡大種乞衣 :^(
2蚊賣層樓俾你好唔好 :^(
:^(
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【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
:^(
想問吓各位巴打,如果首期有鬆動,係咪做7成按好過9成按?但我見好多銀行有ML account, 其實咁樣我放番自己本身有突既錢係ML,仲彈性d? :^(
可以借盡就借盡,你多D現金係手,萬一有咩事,D錢都夠你供幾年唔會即刻斷供
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【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
發窮惡大種乞衣 :^(
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同埋點解正苦要幫班無乜點交稅O既人令佢地可以十幾二十年就供好層樓?
呢D 咩logic :^(
有交稅O既就乜都無
屌我係私樓業主都不如上街遊行啦
正苦不如又幫下我等我可以20年供完層樓 :^(
政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
同意,無論幾多年都只可以賣俾政府
個問題只係賣返比政府果陣點計數
幾錢買,幾錢賣
層樓已經解決左受惠者當時住屋需要
無可能仲要俾佢賺
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【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
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至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
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2蚊賣層樓俾你好唔好 :^(
同埋點解正苦要幫班無乜點交稅O既人令佢地可以十幾二十年就供好層樓?
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政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
其實根本唔洗搞到咁複雜
哂時間多研究右研究哂錢
開多D居屋,將D 居屋由市價6折降低到5折甚至4折
等班有需要又合資格O既易D 買到樓
根本無問題,到時升左要賣咪補返地價俾正苦
唔想補地價咪賣俾綠表人
根本個居屋政策一向行之有效,係個量少所以D人先覺得幫唔到佢
量少呢樣野,唔係你突然開多種林鄭屋就可以解決到問題,邊度起?之前一路都話無地,咁你開多個林鄭屋,波叔屋計劃都好都係無地架,根本浪費行政資源
同埋咩暖好賣100萬果D 論點係哂氣,佢根本都唔係響個市場入面
同呢D 人講幾多都無用,最好就係2蚊賣層樓俾佢
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為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
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正苦不如又幫下我等我可以20年供完層樓 :^(
政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
其實根本唔洗搞到咁複雜
哂時間多研究右研究哂錢
開多D居屋,將D 居屋由市價6折降低到5折甚至4折
等班有需要又合資格O既易D 買到樓
根本無問題,到時升左要賣咪補返地價俾正苦
唔想補地價咪賣俾綠表人
根本個居屋政策一向行之有效,係個量少所以D人先覺得幫唔到佢
量少呢樣野,唔係你突然開多種林鄭屋就可以解決到問題,邊度起?之前一路都話無地,咁你開多個林鄭屋,波叔屋計劃都好都係無地架,根本浪費行政資源
同埋咩暖好賣100萬果D 論點係哂氣,佢根本都唔係響個市場入面
同呢D 人講幾多都無用,最好就係2蚊賣層樓俾佢
發窮惡大種乞衣 :^(
2蚊賣層樓俾你好唔好 :^(
同埋點解正苦要幫班無乜點交稅O既人令佢地可以十幾二十年就供好層樓?
呢D 咩logic :^(
有交稅O既就乜都無
屌我係私樓業主都不如上街遊行啦
正苦不如又幫下我等我可以20年供完層樓 :^(
政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
同意,無論幾多年都只可以賣俾政府
個問題只係賣返比政府果陣點計數
幾錢買,幾錢賣
層樓已經解決左受惠者當時住屋需要
無可能仲要俾佢賺
又咁講,幾錢買,幾錢賣,即係無任何投資價值,mean D 講句,正苦又點解要幫佢地擁有? 學vic 巴一句,居住唔等於擁有,香港地就係得咁多,起得多D 19 房屋就即係少左公屋
既然要滿足部份segment O既人O既住屋需要,咁不如擴闊公屋個入息限額,起多D 公屋,又起多D 居屋,怕接唔到咪居屋個折扣加多D等D 人易D 入場
咁樣根本2層住屋政策就夠
唔洗做3/4/5 層咁浪費資源
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【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
隨着政府推出首置上車盤,現有的綠置居及居屋究竟之後在置業階段上會繼續有甚麼角色,有待政府進一步研究。
:^(
:^(
想問問1D 基本少少既問題
話說我做左野2年, 有30萬咁
屋企人話如果想上車, 會幫手出少少錢
咁我就做過下Research, 兆康苑就400萬內
可以做到9成按, 比到盡60萬都上到車
但係一開始就咁搏會唔會唔係咁好
我對樓市既野唔熟
而一路都聽到都係愈升愈有
所以我自己都唔知點決定好
定繼續儲耐d睇下點先?
想問吓各位巴打,如果首期有鬆動,係咪做7成按好過9成按?但我見好多銀行有ML account, 其實咁樣我放番自己本身有突既錢係ML,仲彈性d? :^(
可以借盡就借盡,你多D現金係手,萬一有咩事,D錢都夠你供幾年唔會即刻斷供
因為我見借九成要做按保,果到又一筆, 睇下會唔會可以慳到啲
7成都要按保啦
http://news.now.com/home/local/player?newsId=234720
【Now新聞台】行政長官林鄭月娥十月發表首份施政報告,據了解,她將提出以置業為主導的房屋政策,推出港人首置上車盤,售價與巿價脫鈎,公屋居民亦可認購,但上車盤的轉售限制會較現時的資助房屋多。
為配合置業為主導的政策,林鄭月娥將於十月公布的首份施政報告提出港人首置上車盤,跟以往資助房屋不同,售價不再跟市價掛鈎,會考慮是巿民的負擔能力,而首置上車盤的轉售限制較綠置居和居屋為嚴緊,政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
據了解,政府初步傾向公屋租戶可獲優先認購,但要交回公屋單位。政府內部估計,計劃對部分公屋租戶有吸引力,有助加快公屋單位流轉。
樊女士一家三口住在啟德德朗邨公屋,她認為於新蒲崗的綠置居以市價六折訂價也負擔不來,如果約四百呎單位以約一百萬出售,她會考慮購買。
至於首置上車盤如何訂價,有學者認為可以參考首次置業人士的入息中位數及公營房屋建築成本價。
以現時的居屋建築成本計算,一個四百呎的單位約一百萬元,理工大學建築及房地產學系教授許智文舉例指,審視建築成本後,再考慮一個月入兩萬元家庭,以入息一半供樓,計算利息等,約十幾、二十年便可供完一個百多至二百萬元的單位,訂價就可考慮訂在這個水平。
公營房屋建築成本愈來愈貴,許智文認為上車盤的設計應該實而不華,若加上大規模地發展,壓縮建築成本,令售價能夠更便宜。
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政府正研究日後首置盤在出售後八至十年內,若要轉售單位,只能賣給政府。
如果只係鎖十年太少,跟本幾時賣都應該賣番比政府
住十年有幾難,十年前200萬賣,十年後唔使補又照放番出市場同綠表D公屋一齊可以賣,咪又係炒高比佢地賺
同意,無論幾多年都只可以賣俾政府
個問題只係賣返比政府果陣點計數
幾錢買,幾錢賣
層樓已經解決左受惠者當時住屋需要
無可能仲要俾佢賺
抽 75% 利潤都得
不過冇錢賺既野,平都冇人鳥
炭巴仲熟悉啲