英國工黨：上台後會將鐵路國有化！

魚小的走放 2024-4-26 15:40:00 如果整體係可靠嘅
呢啲嘢真係可以改善Experience

但基本嘢做唔好，去做呢啲門面花邊嘢，只能用「把撚」嚟形容

:^(

諗唔到出來 2024-4-26 15:41:29 講真英國火車票平過大國嘅車票
由leeds 去Manchester 都係5-6磅

比利卡比利 2024-4-26 15:43:37 老實講專營權不如唔好淨係英國公司做
賣埋俾日本仔學下人地點做仲好
果班鐵路撚樣夾住英國人幾廿年
係等候要反省下

又被人發現咗 2024-4-26 15:43:38 講起就嬲正打靶

魚小的走放 2024-4-26 15:45:26 你睇下南邊嗰啲係咪呢個價先?
繁忙時間起碼係你五倍以上。

魚小的走放 2024-4-26 15:47:05 啲垃圾搵外國人笨把鬼咩

HITACHI Newton Aycliffe車廠未蝕夠錢？
本身唔夠單都叫你留響度養人

魚小的走放 2024-4-26 15:52:45 Unite啲撚樣根本自作自受
淨係識叫政府科水保就業
https://www.bbc.co.uk/news/articles/c03rj901jldo

你啲撚樣留唔到客保你老母咩。

HITACHI都講明係無計，只能同你講英式廢話"reviewi all remaining options"之後摺柒咗間廠佢。

遊牧民族無家者 2024-4-26 15:53:12 你睇下南邊搭cross country去 manchester d車票 100鎊左右呀仲要罷工想搭都唔一定有得搭焗住megabus

知識獵奇真男人 2024-4-26 15:53:16 thames都老破，
喺政府手唔係貴，係停運

諗唔到出來 2024-4-26 15:54:19 其實南邊巴士都要呢個價
火車25鎊巴士22鎊一樣貴所以唔關火車事係全部都貴

樂觀男孩 2024-4-26 15:56:26 Lip service 吹水英國佬最叻
實際工作質素係第二回事

:^(

對家拎住同花順 2024-4-26 15:56:55 不嬲都有外國公司

而家 west midland 有 30% 係 JR East + 三井

來緊 elizabeth line Tokyo Metro 有入標，但要踢得走黨鐵

荷蘭豆腐花 2024-4-26 15:57:31 我平時屌開德國政府
但佢個全國地區鐵路月票 49歐真係好抵屌冇得輸

:^(

魚小的走放 2024-4-26 15:58:31 有鳩用咩

做咪又係原本嗰啲撚樣

Elizabeth line連個票價都未同舊鐵分離啦。

NormalTemp 2024-4-26 15:58:44 on9 係都係energy 先.
你收返鐵路搞撚得掂咩.
英國佬真係鳩嗡就當做左野

葉文青 2024-4-26 15:58:45 真心想討論個問題應該點解決

但我諗一定唔係國有呢家咁嘅情況都仲罷工
國有政府架構下必然罷得仲犀利

威爾斯親王牧場 2024-4-26 15:59:12 你呢啲大北方咁梗係啦

London 落 Brighton 都10幾鎊以上啦

長途仲慘烈，一個唔該要焗買Anytime真係100鎊

:^(

自由之子 2024-4-26 15:59:20 德鐵都係差唔多炸喎

https://global.udn.com/global_vision/story/8664/6532573?utm_source=facebook&utm_medium=global&utm_campaign=fbpost&fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1pdE3E7RBAP06dyTmuzKH1MkAh6FTBnBNMxi_ws5nNRW3npIt-KfYb4T4_aem_AdOvKCFDmrUA9KBwIQN9Uo6hyQIAtx9YAGKHg2sdLd8dw8lPy7QQvrEvlljyX3mbsDVVRTVXamC0yqp1c6er1tj_

諗唔到出來 2024-4-26 15:59:31 Just search

Hkd $500左右 London to Manchester
Bus 220左右
But 你比較下大國車票價格先講貴啦

魚小的走放 2024-4-26 15:59:37 都好丫

本身就係補貼
服務點都無法改善

咁不如平返啲提高返利用率先講

好過英鐵咁一邊嗌無錢一邊趕客。

VL203268 2024-4-26 16:00:55 https://en.wikipedia.org/wiki/Passenger_rail_franchising_in_Great_Britain

佢好Q複雜，個重點係專營權個年期太短同有時限性。
咁接手的公司只會著眼於年期內maximise profits，
而唔會做足夠的capex （因為條鐵路根本唔係佢自己assets）

個inefficiency 係呢到產生

一般國家的鐵路同巴士網絡都係由幾個私營實體壟斷同own左，咁當個鐵路/專營權係佢地自己資產、同時佢地要互相競爭，咁佢地先會改善自己，市場調節個作用先發揮到

工黨又無理由提出容許企業壟斷的，折衷個位應該係收番哂d專營權，再成立一間私營公司under d 主權基金/Social Security基金的，用私營的concept壟斷地搵錢，再派番息比屬於國民的基金

英國政治個inefficiency、class struggle就係呢到：
- 保守黨班柒頭淨係識蕭規曹隨、社會有問題就解決提出問題的人，總之反智、反科學、打壓窮人同藍領就啱，根本冇心做好個國家。
- 工黨班友就得團火，提出d方案根本係九唔搭八，
淨係識燒錢同做d治標不治本的野，根本冇能力執政

魚小的走放 2024-4-26 16:01:42 德鐵都係超唔準時

但無英國嗰隻全國罷工咁多咁惡劣

德鐵唔準時但都會盡量有包底
英鐵停咗就理得你啲客死。

簽佢黎把撚呀 2024-4-26 16:01:58 叫人少揸車
同公共交通

:^(

先唔講可靠度
淨係票價已經貴過我入油

樂觀男孩 2024-4-26 16:02:34 Sounds good Doesn’t work 嘅始祖就係英國佬

:^(

諗唔到出來 2024-4-26 16:03:07 你試下香港去廣州幾多錢？價錢唔差得遠喎