日本京都「過度觀光」成災！當地店家、居民快崩潰
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1834633
2024-4-23 13:49:36
宮崎仲少
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威爾斯親王牧場
2024-4-23 13:51:59
九州一出咗福岡已經少好多人
去到熊本已經得返香港同台灣旅客
:^(
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陳淨心口服液
2024-4-23 13:57:17
之前日本先話5年輸入80萬外勞，司機、售貨員、製造、建築、農業等都要。
游泳健將墨菲特
2024-4-23 14:23:30
根正苗紅中國人
:^(
夜間遊人
2024-4-23 15:39:44
如果加到票價50%呢？
其他0%咁點計
阻力呢D調節到幾多先有效要研究，但當成本大左，而同時其他地方有優惠，旅客自然同水流一樣會分左部份去支流
其他地區的吸引力當然都要提升，但總要合乎當地特色，未必人人都鍾意
花謝花飛
2024-4-23 15:52:22
去返六七算一定會少好多人
dhheniv
2024-4-23 15:59:24
唔跟法令應該即死 海洋法國家天生靈活
az-687
2024-4-23 16:04:37
岐阜高山個邊都已經好多鬼佬啦
:^(
az-687
2024-4-23 16:05:59
YEN係咁貶值吸唔到外勞啦
:^(
東南亞外勞去到都話係咁貶值攪唔掂走左好多
:^(
主教
2024-4-23 16:08:31
你講野前有冇用腦諗過，根據票價50%
:^(
鎖國呀而家？
JAL ANA即刻同你死過
仲有咪講左，最大問題根本冇機去其他地方
reganlam
2024-4-23 16:12:18
所以睇得出日本根本唔係缺遊客，而係缺高質遊客
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忍者飛影*
2024-4-23 16:14:17
:^(
好似剩係六日假期先有
但平日已經多人到顛
威爾斯親王牧場
2024-4-23 16:25:35
最大問題係地方機場冇資源去做咁多國際機
又要immi 貼紙仔，又要海關check行李，又要農林水産省睇有冇大陸喱偷運腸仔
一日俾盡兩三班已經好畀面
仲未計近呢幾年，連關西都降grade做區域機場
:^(
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試咗就當真係做咗
2024-4-23 16:26:20
白皮豬=某國人
威爾斯親王牧場
2024-4-23 16:32:57
其實就係高山先多鬼佬
東京+鎌倉+富士山>>高山>>京都>>廣島
通常都係咁嘅行程
其他城市好少鬼佬，但會遇到亞洲旅客會遇得多
再鄉下啲基本上會得返香港同台灣，加一啲泡菜
而通常喺最鄉下最意想不到嘅地方，你都係會遇到香港同台灣人
:^(
:^(
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無膠良品
2024-4-23 16:39:22
因為某強國啲人申請唔到國際牌
:^(
小貓咪
2024-4-23 16:44:25
打的係大陸用語
計程車反而唔係
:^(
夜間遊人
2024-4-23 16:45:30
要壓止而唔係禁止的方法咪從錢入手
正如威尼斯都係，太多遊客頂唔順，就收入城觀光稅，其他地方就加酒店稅，總之就係迫班低消費的人唔好嚟，要嚟就要俾多D錢
咁日本唔係得東京大阪有機場，福岡札幌都有，航線日本政府可以同航空公司傾
無膠良品
2024-4-23 16:47:13
咁而家大阪嗰面無話要小遊客喎
人地仲要搞2025 世博
係京都啲人嬲啫
:^(
mov3
2024-4-23 16:47:18
最山旮旯既真係最多香港人
我上個星期去住左一間酒店
一日只招待六組客既
點解加埋我已經有三組係香港人
:^(
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牛市忠實支持者
2024-4-23 16:47:25
人多又怨
無果時咪又搞D券出黎吸遊客
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無常職人
2024-4-23 16:56:14
見啲市中心地帶都係成棟咁搞BNB
賺到笑啦
夜間遊人
2024-4-23 16:56:55
京都近大阪，咁正常諗京都D客都主要係大阪落機啦
無膠良品
2024-4-23 17:00:33
咁唔好阻住人地大阪搵食先得
佢地京都自己再諗辦法啦
威爾斯親王牧場
2024-4-23 17:00:59
兩樣野
1. 二線城市機場嘅承受能力，福岡機場有宵禁嘅情況下，幫補唔到幾多，最奇怪係疫情前仲有klm飛荷蘭，而家好似冇埋
2. 日系公司好似冇乜興趣做東京以外出發嘅長途線，而且睇埋有幾多人肯喺嗰啲機場搭飛機回頭
情況就好似你唔會見到國泰特登整架機飛Dublin，但又有飛機去Manchester 咁
:^(
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