[4]Business/ First Class 討論區

lala子 2024-4-21 20:22:44

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lala子 2024-4-21 20:23:34 77w 個legroom好似真係大d 但a359 就新d
你話個墊分別好似唔大

N700S 2024-4-21 21:41:39 77w我冇坐過long haul，short haul雖然舊但都夠舒服，當然A350 overall experience 好好多。

lala子 2024-4-22 08:37:12

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苦戀三千年 2024-4-22 15:59:59 係有OW sapphire status既程況下
你地覺得短途里數值唔值得換J class

sapphire status 可以入lounge
business check in & 優先登機
行李優先處理 +1件行李
揀位可以揀bulkhead seat vs exit row

係2-5hr (最遠東京)機程下, 係咪無必要換business class?

苦戀三千年 2024-4-22 16:01:20 打錯字,

bulkhead seat or exit row

N700S 2024-4-22 16:38:01 當然唔值短途機而家冇乜A350, 好易中舊機, 早餐J同Y又差唔多, 正餐J同Y又係一樣, 飛新加坡大阪呢D食完飯得返一個鐘瞓

N700S 2024-4-22 16:38:19 *正餐J同PEY一樣

三生三死十個肺花 2024-4-22 23:31:49 好多都有cap，根本食唔盡。。。

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我的名稱是SPG 2024-4-23 01:24:09 除左NRT外都唔值
NRT CX 派餐唔似短途

苦戀三千年 2024-4-23 02:50:55 我坐過好多次HND, NRT, KIX, FUK
整體派餐都差唔多, 但有時都係hea派, 特別係唔夠人手個陣

食得多飛機餐, 其實唔覺得好食, 寧願早少少係lounge填飽個肚算

我明換J class先最大化到里數價值
但係有status既情況下, 1次J = 2.5次Y,
短途J 好似唔係好必要

苦戀三千年 2024-4-23 02:55:00 題外話1: 我覺得BKK, SGN, HAN呢類先似短途派餐, 明顯同日本線唔同
題外話2: BKK-HKG, 值得換J, 不過要睇番QR lounge既open hour, 值得用J入去食下野, hea下

69朋友 2024-4-23 08:47:53 大部分時間ex-日本同ex-支那, 有J都坐J
唔想坐Y同人迫handcarry/聽啲大媽鬥大聲講嘢
反而去程就真係冇咩需要

另外SIN/BKK可以去QR lounge都值得考慮

真Jan 2024-4-23 09:01:53 我下個月又係坐HEL去BKK呢班機😎

主教 2024-4-23 09:32:10 我都覺得正常PEY就夠，Y架話又稍為辛苦d….
但好多時根本唔放PEY唯有上J

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不過有status又理論上多d位換既

性感小豆腐 2024-4-23 23:28:28 佢個SIGNATURE COCKTAIL都幾好飲

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苦戀三千年 2024-4-24 02:25:31 SIN CX係T4, 去QR lounge真係為去而去

lala子 2024-4-24 13:29:17

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杏加剷 2024-4-24 15:08:35

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吳夏榮老公 2024-4-24 22:50:53 點解咁多人坐呢班？係咪襯CX加里數前侷住換㗎？

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苦戀三千年 2024-4-24 23:54:47 嚴格黎講
QR outport lounge 同好多first 既lounge都有得揮, 甚至好過

床狗世一快 2024-4-25 00:03:11 係 sin個個我會覺得係屌打國泰first

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主教 2024-4-25 00:32:53 咁癲？黎緊八月我都諗住直頭早早地去搞掂個lunch
順便睇睇有冇得go show

有冇人試過SIN CX go show?
因為我係呢個（兩程J），唔想喺赤臘角半夜跑馬拉松

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床狗世一快 2024-4-25 00:38:55 5:30/6pm之後先開有fine dine食 twg 茶飲啲staff nice到傻

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床狗世一快 2024-4-25 00:40:12 你呢個時間好kick 佢要你2個鐘以上先俾你去t1 仲有ba lounge 雪糕同Qantas 啲甜品要去

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