LIHKG [航空]連登飛機膠討論區93
點心樓 2023-11-9 18:22:40 係咪delta airlines特製機
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E259 2023-11-9 18:25:17 根本就係Delta焗Airbus scale up A339,結果反而搞到over performance仲犧牲埋regional嘅成本效益
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點心樓 2023-11-9 18:26:40
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點心樓 2023-11-9 18:28:33 A330-900對於取代763/764冇咩效益
A321XLR就太細
可能結果訂338/788
E259 2023-11-9 18:31:55 763尷尬在無咩direct replacement,最接近真係787-8或9

但平時Delta買機都唔追求directly一換一,我估最後可能會加單A321ULR + A339
E259 2023-11-9 18:34:26 AA張單應該無咩懸念,反而係估究竟用787-9定787-10算

其實787-10非常適合AA,放棄trans-pacific之後基本上大部分AA航線用-10就足夠,飛南美呢d 10個鐘嘅range更加係-10嘅sweetspot
摩佬(終極回塘) 2023-11-9 18:40:27 A記無一部中size 200-250座位數嘅wide body都幾傷
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餐腸麵 2023-11-9 18:50:04
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跪地厹搖 2023-11-9 18:56:12 763可以直接用788 replace
波音係miss咗757 market
跪地厹搖 2023-11-9 19:14:40 338當係架啦
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佢選擇用350隊77W仲邊有資源放落midsize
浦子 2023-11-9 19:15:11
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爆房癲佬 2023-11-9 19:48:21
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爆房癲佬 2023-11-9 19:50:14
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浦子 2023-11-9 20:26:44
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コマリ二ウム 2023-11-9 20:30:52
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跪地厹搖 2023-11-9 20:33:56
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西江水中出情 2023-11-9 20:53:35
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浦子 2023-11-9 20:56:44
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thiocyanate 2023-11-9 21:01:46 各位國泰航空亞洲萬里通收集者:
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醉月如哥 2023-11-9 21:05:21
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thiocyanate 2023-11-9 21:07:15 感謝各位飛機發燒友於 (92) 踊躍回覆
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有沒有壇友曾付費玩過日本名古屋機場的飛行模擬器?感覺如何?導師之英語是否溝通得來?
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謝謝
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跪地厹搖 2023-11-9 21:32:33 前面好似有好多巴打答過你
網上行用戶 2023-11-9 21:37:07 772比763/788高一級啦,772>333>763/788
醉月如哥 2023-11-9 21:37:49 772高333半級啫
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