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14號考完 肥左丙部
想問我而家應該點做?
排快期 係唔係要7個工作天
個師父唔幫我攪 :^( :^(
另外唔排快期既話 排慢期係唔係又要等半年?
:^( :^( :^(
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死 :^(
我3 take pass用咗25000左右 :^(
1take,around 9000 :^(
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死 :^(
我3 take pass用咗25000左右 :^(
1take,around 9000 :^(
1take 駕院計哂所有費用萬三 :^(
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死 :^(
我3 take pass用咗25000左右 :^(
1take,around 9000 :^(
1take 駕院計哂所有費用萬三 :^(
駕院不嬲搶錢
:^(
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線 :^(
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線 :^(
:^(
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線 :^(
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線 :^(
轉彎位置不正確
你一早見到有車既咪慢駛轉去左線再搵機會CUT線
如果右邊KEEP住有車咪停低左先
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死 :^(
我3 take pass用咗25000左右 :^(
1take,around 9000 :^(
1take 駕院計哂所有費用萬三 :^(
駕院不嬲搶錢
計返駕院穩陣拎個牌真係抵 :^(
2take pass
早幾日計返total用左成近萬5
想死 :^(
我3 take pass用咗25000左右 :^(
1take,around 9000 :^(
1take 駕院計哂所有費用萬三 :^(
駕院不嬲搶錢
計返駕院穩陣拎個牌真係抵 :^(
唔覺駕院考牌有幾穩陣 :^(
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:^(
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線 :^(
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線 :^(
:^(
藍色係我
紅色係死車
其實我要左轉係唔係可以直接拎右線
咁洗唔洗望右鏡 右盲?定係同普通轉左彎一樣只不過轉左拎右線 :^(
個師傅教我轉左線再做轉線動作去右線 :^(
我考車嗰陣一模一樣咁樣嘅情況 ,我係直接攞中線喎.... 學車師父教落都係咁樣, 可以慳咗一次轉線.....
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難 :^( :^(
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想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難 :^( :^(
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教但寧願咁安全啲唔洗考反應 :^(
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得 :^(
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難 :^( :^(
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教但寧願咁安全啲唔洗考反應 :^(
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得 :^(
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難 :^( :^(
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教但寧願咁安全啲唔洗考反應 :^(
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得 :^(
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
想問問大家棍van 斜路慢車有咩心得?
學左6堂 泊位調頭仲係好撚差,做唔到車慢呔快,斜路要離合腳制同時控好難 :^( :^(
泊位簡單啲 淨係控制離合就得 腳制最後要停先用
一開始預多少少位先開波 放多啲離合都唔怕唔好比佢溜前
之後先慢慢慢慢踩番入 踩到架車唔郁前一刻
開始控制唔好可以先踩到佢完全唔郁唔溜 先再鬆少少
調頭我會離合hold住 用腳制控制速度
第一手怕溜後又係放多啲先 再踩番到好慢先開始扭
腳制準備 側邊係斜所以就到會快左 腳制要慢慢加力
第二三手一樣 離合放到識郁就hold死 keep住用腳制保持速度
關鍵係保持任何時候都一樣咁慢就唔難
雖然我個師傅唔係咁教但寧願咁安全啲唔洗考反應 :^(
呔快其實唔重要 只要車夠慢你個呔唔洗真係好快都得 :^(
師傅教我,初期每一手完成都手掣空波,到下一手個時極力子由頭吊過,咁就百分百保證唔會溜後。因為當你第一手去第二手個時,有機會唔為意吊高左或者少咗,當你一放個下就出事了
我師傅都係教每一手都停定拉手制,最大問題係泊位後波果陣,淨係用離合都好易搞到部車好快,一見部車快腳制又太大腳搞到停埋,之後就好易扭死呔 :^( :^( :^(
睇黎10堂搞掂應該無咩可能,學多幾堂好過fail 又要補鐘又要蝕租車 :^( :^( :^(
我搵佢幫手排快期
https://t.me/attackmabo