Ads
Ads
牛市忠實支持者
真係唔好FF咁多啦
你估揸車咩
落深海要咁做,全船一齊死
一講到會死,邊個會亂做呀
窮人就唔怕死,有錢人最怕死,唔係賭王點會比咁多錢去吊住條命呀
佢就係唔想死,唔通你怕佢係驚份身家分唔好咩
你估揸車咩
落深海要咁做,全船一齊死
一講到會死,邊個會亂做呀
窮人就唔怕死,有錢人最怕死,唔係賭王點會比咁多錢去吊住條命呀
佢就係唔想死,唔通你怕佢係驚份身家分唔好咩
Ads
美國海岸警衛隊官員在當地時間傍晚（香港時間約周三零晨時分）表示，觀光潛艇內還有大約 40 小時的空氣存量，換言之，到了香港時間周三早上六時，潛艇內的氧氣已剩下不足34小時，可謂進入生死倒數時刻。本文嘗試總述拯救行動的最新發展，並整理潛艇失蹤的關鍵時點和細節。
最新評估及拯救進度
美國海岸警衛隊官員在美國時間周二傍晚表示，估計鐵達尼觀光潛艇在潛入鐵達尼號殘骸時在大西洋失踪，如果船上各人還活著，還有大約 40 小時的可呼吸空氣存量。迄今為止，搜救範圍已經覆蓋了 7,600 平方英里的偏遠海洋區域，但可惜「沒有取得任何進展」。
海岸警衛隊又表示，搜索範圍正在擴大到水下，使用聲納和其他高科技設備，搜索行動一直持續到夜間。
今次潛艇失蹤事件引起全球關注，白宮發言人約翰柯比表示，總統拜登正「密切關注事態發展」，除了海岸警衛隊，美國海軍也在待命，「因為他們擁有海岸警衛隊不一定具備的深潛能力」。
英國天空新聞也報道，英國國王查爾斯三世已下令要求有關官員及時匯報最新搜救進度及資訊。
而法國政府證實，法國總統馬克龍已下令派遣配備深海潛艇的研究船阿塔蘭特 (Atalante) 加入國際搜尋行列。該船預計將於當地時間週三晚上抵達現場。Atalante由法國海洋開發研究院（Ifremer）管理，而該研究所隸屬於法國教育部。
一次過掌握事件來龍去脈
綜合外媒報道，美國旅遊公司「海洋之門」（OceanGate）的潛艇「泰坦號」（Titan），18日清晨4時從加拿大紐芬蘭（Newfoundland）省東岸的聖約翰（St. John's）出發，前往聖約翰以南700公里、1.25萬英尺（約3800米）深的海床觀賞鐵達尼號殘骸，不過泰坦號出發潛入水中 1 小時 45 分鐘後，就失去聯絡。當時潛艇內潛有 96 小時的氧氣供應。
潛艇內有甚麼人？
據知有五人在這艘由碳纖維和鈦製成的高科技潛艇之內。他們包括 58 歲的英國億萬富豪哈米甚·哈丁 (Hamish Harding)，他是一名英國探險家和飛行員，此前曾進行過亞軌道太空飛行；英國48歲巴基斯坦商人沙扎達·達烏德（ Shahzada Dawood），他是巴基斯坦最富有商賈之一；船上還有他 19 歲的兒子蘇萊曼 (Sulaiman)。英國外交部證實，它正在與潛艇上三名英國國民的家人保持聯繫。
此外，船上還有法國前海軍指揮官、深海潛水員保羅·亨利·納吉奧萊 (Paul Henri Nargeolet)，他被廣泛認為是鐵達尼號沉船現場的主要權威，以及海洋之門 (OceanGate) 的創始人斯托克頓·拉什 (Stockton Rush)
潛艇內的設計是甚麼樣子的？
英國《每日郵報》報道，這架特製的小潛艇恍如一個冰冷的 22 英尺管子，內裡沒有座位，所有乘客都是赤腳，必須坐在地板上。艙內有一個廁所和一個可以看到外面的窗戶。
潛艇內將會發生甚麼事？
報道引述專家指，除了 96 小時氧氣供應隨着日子逐漸減少外，艙內的人還可能面臨越來越冷的環境，並可能出現體溫過低的問題。
成功拯救機會有多大？
路透社引述倫敦大學學院海洋工程教授阿利斯泰爾·格雷格 (Alistair Greig) 表示，如果潛水器在潛水中途遇到緊急情況，航行員很可能會釋放重物浮回水面。但他說，由於缺乏溝通，在浩瀚的大西洋中定位一輛貨車大小的潛水器極具有挑戰性。
如果「鐵達尼號」被卡在海底，成功拯救的希望更渺茫，因為陽光無法穿透，只有專門的設備才能到達這樣的深度而不被巨大的水壓壓垮。
「這真的有點像宇航員進入到太空！」鐵達尼號專家蒂姆馬特林說，「我認為，如果它在海底，那麼能夠潛到那麼深的潛艇就很少了。因此，我認為幾乎不可能進行潛艇對潛艇的救援。」
俄羅斯衛星通訊社報道，莫斯科大學地理系高級講師穆罕默多夫表示，在超過3500 米的深海，靠另一艘深海潛艇下潛救援，難度極高，亦沒有先例可援，在這情況下，除非潛水器自己浮出水面，否則成功營救的機會不高。
美國海軍救援司令部早前曾表示，即使最先進的核動力潛艇，一般最多只潛入800米深海底，專門的救援潛艇最深可到2000米海底。