Ads
警告!!! 索取考試報告有重大風險,有機會嚴重影響其後重考過程及成績。 請各考生自行承擔所有後果及風險。
只建議 多 次 考 試 不 合 格 而 死 因 不 明 的考生考慮索取有關報告
口試題目(答唔到即時肥佬,唔好輕視佢因為間唔中都聽到有人肥口試):
https://lih.kg/3301517
- 分享自 LIHKG 討論區
商用車討論區
商用車:
4(私家小巴)
5(公共小巴)
6(的士)
9(私家巴士)
10(公共巴士)
17(專利公共巴士)
18(中型貨車)
19(重型貨車)
20(掛接車輛)
FAQ:
Q1)唔同學院用咩車考,有咩優劣?
巴士
普遍嘅駕駛學校都係用棍波黎教e.g.德安、有記個d。車型方面普遍係宇通,特點係難入波
至於自動波巴士,李健,駕院同德安用benz鏗鏘用man有記用宇通
benz代表
man代表
宇通代表
講起自動波巴士,點少得巴士公司嘅巴士,只係一般人唔會用佢黎學
九巴代表
新巴代表
中型貨車
現時各駕駛學校都係用9噸車黎教,以車身黎講有d 5.5輕型貨車都大過佢,而且係用風迫力風手制,用油壓迫力個d假9中型好似得返2部。常見車型有isuzu NQR 9.0同JAC 9噸。據聞JAC個避震可以話冇,所以舒適度應該會差過isuzu好多。
isuzu NQR 9.0
官網話呢款車係用普通手制,但呢款學神車為咗符合運輸署要求已經改咗用風手制
JAC 9噸
Foton代表 (右邊)
私人師傅代表
小巴
宜家學神小巴清一色係粉藍色真小巴,車型就普遍係街上見到嘅toyota coaster。李X就用三菱rosaz。
豐田Coaster
三菱Rosa
其實小巴個size同巴士個size差唔多,而且個試場已經搬咗去德士古道,學得小巴不如直接學巴士
重型貨車
基本上所有駕駛學校都係用30噸嘅車黎考。車型方面清一色用日本車,分別係hino 700、isuzu CYH同UD (型號不詳),全港只有3部hino同1部UD,其餘都係isuzu。李健有2部hino同2部isuzu,鏗鏘3部isuzu,好運1部hino,德安1部isuzu。
Isuzu CYH
Hino 700
貨櫃
貨櫃嘅車款同重型差唔多普遍都係以isuzu呢個牌子為主。除咗日系牌子之外仲有man同scania呢2個歐洲牌子嘅稀有品種,但就只有鏗鏘同駕院有得揸。學貨櫃無論係沙田定貨櫃碼頭,清一色只有40尺架。反而駕院20尺架學。
Isuzu代表
Hino代表
Man代表
Scania代表
大部分圖片只係網上搵返黎,有機會會up下d真相上黎
屌你第21個Post先有真相Q2)黎緊2020年10月1號轉制,有咩條件可以考商用車?
考牌資格:
2020年10月1號後,只需完咗P牌就可以考商用車,唔洗再等多2年,但其他限制就不變。(e.g.須21歲以上)
拎牌資格:
2020年10月1號後,據運輸署網頁顯示,拎的士、小巴、巴士牌之前需要上合共16 (8+8)小時職前訓練課程同完成考核,否則冇得拎牌。簡單d黎講姐係要考2次筆試(基礎單元及專屬單元)後先有得拎牌。
每份卷有25題MC,答啱多過15題就為止合格,限時30分鐘
「基礎單元」三個牌通用,所以只需要讀一次,但「專屬單元」就每個牌都要讀一次,例如考晒的士牌、巴士牌同小巴牌,就要上8+8+8+8小時
2020年10月1號後拎商用車車牌流程:
中型貨車&重型貨車(要先有1/2牌):
報名->學車->考車->拎牌
貨櫃車(要先有18/19牌):
報名->學車->考車->拎牌
小巴&巴士(要先有1/2牌):
報名->學車->考車->(上堂->筆試) x2 ->拎牌
的士(要先有1/2牌):
報名->筆試-> (上堂->筆試) x2 ->拎牌
**宜家已經過咗2020年10月1日,呢日打後入紙申請考牌嘅請各位乖乖咁上堂
Q3)宜家報名考試要等幾耐?
可以上運吉個網睇
https://eapps2.td.gov.hk/repoes/td-es-app517/WaitingTimeExtPreview.do?language=zh
Q4)考試及格之後點樣拎個牌?
其實同當初考私家車/輕型貨車之後拎 P 牌一樣,填表、準備文件,七個工作日後(的士可以即時)上運輸署申請(詳情請睇 TD 557)
不過你本身已經有張正式駕駛執照,所以只需要加簽,有效期不變,無需再畀 $548