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孤單又燦爛
政府無迫你買車 而且係個香港人都知唔夠泊位
有機會比人炒牌呢個風險 應該納入本身考慮買車既選擇裡面
咁都係要買車渣出去既 唔係個人選擇黎?
如果你話香港交通勁唔方便 呢種環境情況, 甚至政府迫你買車就話姐
本身就心存僥倖, 覺得泊一陣炒唔到我既
無咁多渣正黎做既
香港就係咁撚細, 特別市中心泊位根本好難解決
或者將D地起哂停車場 不過每架車加重稅黎補返地價損失囉
有機會比人炒牌呢個風險 應該納入本身考慮買車既選擇裡面
咁都係要買車渣出去既 唔係個人選擇黎?
如果你話香港交通勁唔方便 呢種環境情況, 甚至政府迫你買車就話姐
本身就心存僥倖, 覺得泊一陣炒唔到我既
無咁多渣正黎做既
香港就係咁撚細, 特別市中心泊位根本好難解決
或者將D地起哂停車場 不過每架車加重稅黎補返地價損失囉
:^(
牧場沙律
咁公司車扣邊個？朋友借左嫁車用扣邊個？扣車主？車主唔一定要有車牌唔一定係揸車果個 你咪扣到釘我牌囉
扣司機？泊咗喺度你點知邊個係司機？咁係咪到時求其交個名上去就得？咁最後咪又係問朋友借分，出邊同人買分既問題
我完全睇唔到你嘅方法點樣阻嚇作用囉
講嘢之前唔該用個腦諗吓好唔好
扣司機？泊咗喺度你點知邊個係司機？咁係咪到時求其交個名上去就得？咁最後咪又係問朋友借分，出邊同人買分既問題
我完全睇唔到你嘅方法點樣阻嚇作用囉
講嘢之前唔該用個腦諗吓好唔好
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DomesticGod
你幅圖係咪印證左市場會自己搵到平衡, 咁少車位都依然大把貨車周街行
另外唔洗無限推演拖落消費者到, 咁樣好多野都可以
"你飲嘅 食嘅 用嘅都關XX 事"
政府攞正牌增加持車成本, 其實有乜可以講,320似捉搵食車定私家車多?
另外唔洗無限推演拖落消費者到, 咁樣好多野都可以
"你飲嘅 食嘅 用嘅都關XX 事"
政府攞正牌增加持車成本, 其實有乜可以講,320似捉搵食車定私家車多?
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精采了
當中嘅問題，涉及到政策同社會問題，唔係一件簡單嘅事。如果違泊問題影響到市民嘅生活，政府就有責任採取相應嘅措施去解決。加強執法係一個可能嘅方法，但都需要綜合考慮成本、效益、同埋市民嘅需要等因素。政府亦都可以透過增加停車位嘅數量、改善公共交通等方法，去減少違泊嘅問題。
至於政府係唔係應該追求KPI、加大罰款等做法，就需要進一步評估佢對解決問題嘅實際效果，以及是否存在其他更好嘅方法。政府處理社會問題嘅時候，需要平衡唔同嘅利益同埋需要，以全體市民嘅福祉為出發點，去制定同執行科學同合理嘅政策。
最後，我哋應該鼓勵政府同埋市民攜手合作，以多元化、創新化嘅方式去應對違泊問題，實現城市可持續發展。
BY ChatGPT
至於政府係唔係應該追求KPI、加大罰款等做法，就需要進一步評估佢對解決問題嘅實際效果，以及是否存在其他更好嘅方法。政府處理社會問題嘅時候，需要平衡唔同嘅利益同埋需要，以全體市民嘅福祉為出發點，去制定同執行科學同合理嘅政策。
最後，我哋應該鼓勵政府同埋市民攜手合作，以多元化、創新化嘅方式去應對違泊問題，實現城市可持續發展。
BY ChatGPT
你唔賣車咪比320囉
賣車你比個有位放既人 有咩問題呀 到傻閪