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今日佢4串1,關西、仁川、羽田、花蓮 :^(
預左啦, 咪好人囉, 全部地方都容易有後備plan, 飛塞班果架機取消就死得人多, 不過佢實唔敢
花蓮好大鑊 :^(
可以搭車去台北高雄
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今日佢4串1,關西、仁川、羽田、花蓮 :^(
預左啦, 咪好人囉, 全部地方都容易有後備plan, 飛塞班果架機取消就死得人多, 不過佢實唔敢
花蓮好大鑊 :^(
可以搭車去台北高雄
而花好多時間,台北搭台鐵去都要個幾鐘 :^( :^(
delay都幾個鐘啦。 其他地方取消重要等成日先有機, 轉車個幾鐘好小事, 你估d機取消快運無分過輕重咩, 實揀d易收科既地方, 不過遲d再惡化唔知點, 機又無人空姐又無。 當年岩岩開時候連清潔都無要搵空姐做
機又唔夠,人又唔夠,但賣左咁多飛出去,爽囉
一陣再ground多隻A320n就仲爽
遲下會唔會輪到HX :^(
又開 奧克蘭, Vancouver
遲下開埋 LAX
佢啲機都係緊緊救 :^(
有新359入,不過得332勉強夠range,如果359turn around唔到,應該又會大獲,因為332載唔晒359嘅客
巴士 A359 暫時無乜事( CI 坐過一次 )
因航堆A350,cabin入面好多野都爛,上星期日坐LRN,四個月機,toilet塊鏡已經爛,朋友話好多toilet door都係壞 :^( :^( :^( :^(
咁仆街( 啲空難報告通常啲門成日壞有可能同機身變形有關 )
睇空中活劫好似話機身輕微變形會令到厠所門關唔到
機又唔夠,人又唔夠,但賣左咁多飛出去,爽囉
一陣再ground多隻A320n就仲爽
遲下會唔會輪到HX :^(
又開 奧克蘭, Vancouver
遲下開埋 LAX
佢啲機都係緊緊救 :^(
有新359入,不過得332勉強夠range,如果359turn around唔到,應該又會大獲,因為332載唔晒359嘅客
巴士 A359 暫時無乜事( CI 坐過一次 )
因航堆A350,cabin入面好多野都爛,上星期日坐LRN,四個月機,toilet塊鏡已經爛,朋友話好多toilet door都係壞 :^( :^( :^( :^(
咁仆街( 啲空難報告通常啲門成日壞有可能同機身變形有關 )
睇空中活劫好似話機身輕微變形會令到厠所門關唔到
咁恐怖 :^(
前排連登有人開post講幾十年前日本單空難
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話時話,因航有個A350機頭好鍾意飛到上FL430去爬頭,上星期我坐595遇到佢,我而家睇flightradar24,班595又撚到上FL430爬頭
果班垃圾都不如