[2023 #6] 連登巴膠靜侯聖經啟示專區

古明軍 2023-1-30 13:19:12

Thanks
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另外想問如果搭紅頂條數點計
Let's say 0025我喺通菜街x太子道西咁我返上水(say天平) 我應該點揀

1001呢位哥仔你掛住問車唔開po

紅van開0045，又行舊路兜曬咁多區，唔好啦
但問果個位翻上水又真係幾尷尬，建議你搭地鐵去追車

a）九龍塘站上翻地面追270A尾車（尖沙咀0020，我當0040到九龍塘，你得閒自己睇eta）
追唔到，原地上n373唔會遲過0150落車

b）278x尾車大窩口站約0044，（0133到上水總站），呢邊走左車就比較慘，plan b/c貴得黎仲要2點後先到，係旺角慢慢行落匯豐等270s可能無咁伏

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翻到上水又有eta既車應該列曬出黎喇（277x呢啲垃圾唔計）

日本膠流生 2023-1-30 13:25:07 72X> N373
有BBI

真心膠真心好膠 2023-1-30 13:31:54 之前咪話795X會考慮改經將藍
而家冇咗聲氣嘅

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咁難得儲到啲坑寶將隧轉乘客
一改又準備倒走了

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沙貝兒(Elvina) 2023-1-30 13:36:18 二次入廠前最後一轉車係行 64K
想唔做廠長都難啦

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下次再行可以考慮響錦田沿線搵個廢車場即場退役肢解

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東莞神起 2023-1-30 13:41:21 可惜 steeetdeck 無緣一試 64K
縱置引擎會唔會表現好d

東莞神起 2023-1-30 13:44:45 72A 工業邨開 26分鐘到廣福

當年熱狗年代應該快到3分鐘

無膠良品 2023-1-30 13:50:21 紅Van 本身就係非管制服務

仆街海庭玩食邑玩到考慮紅van
其實應該要去一去飲咖啡

無膠良品 2023-1-30 13:53:06 而家無區棍, 其實ok

其實可以合併埋N73
N373 : 聯和墟開, 去到華明跟N73 行去到沙田, 再行返N373 沿途各站 + 來回入銅鑼灣

窮困海底隧道 2023-1-30 14:03:52 落馬洲點算

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叫屌巴做？

無膠良品 2023-1-30 14:11:44 N76 路線最繁忙的一小時載客率為12%，平均每班約2人次

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搭的士啦, 遲啲皇崗變左一地兩檢, 分分鐘再JB B 線都唔定

西門町小伯母 2023-1-30 14:14:39 咁載通既皇巴點算

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山田リョウ 2023-1-30 14:14:54 87D / 281A 去轉返270A會唔會仲快,

無膠良品 2023-1-30 14:22:59 皇巴啲車咪拎去做載通古典部

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路線就可能比返條B10 落馬洲交匯處 - 新關就算
B11 B12 直出元朗/ 上水

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西門町小伯母 2023-1-30 14:23:14 不如N78延長去落馬洲

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山田リョウ 2023-1-30 14:25:04 795X 應該係運吉叫轉?
可能之前條數太差.

東莞神起 2023-1-30 14:26:58 口味太重
反建議 N373加停沙田市中心
經帝都/博物館上獅子山
讓N271 N373轉乘可以喺沙田進行
唔使魚魚喺九龍塘食西北風

窮困海底隧道 2023-1-30 14:27:53 得兩三班

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西門町小伯母 2023-1-30 14:30:35 延長同時全晚雙向服務

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唔係咁易㗎 2023-1-30 14:32:21 第二階段係開橋2至3個月後
差不多會有消息
790 第二階段直情要23年q3, 要開逆走就快啲開啦，都唔知等乜

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真心膠真心好膠 2023-1-30 14:33:43 雖然條數已經唔靚
但係改行將藍，隨時更加核突

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整死屎公司

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個問題係按而家嘅行法
出城為例：
健明直出
再兜返去將藍入口
一嚟好兜
二嚟分分鐘仲慢過行隧道
三嚟趕走埋隧道轉乘客

好似衰過唔改

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無膠良品 2023-1-30 14:34:56 夜晚其實ok

最重口味係北區嗰段
灣仔坐返華明應該都係1粒鐘多小小

唔係咁易㗎 2023-1-30 14:37:33 應該行新隧既康城就冇巴士行
跟住格硬改啲本身行舊隧既巴士去新隧
TD 都唔知諗緊乜

條新隧道就算改埋795x, 全日得一條巴士線行經，百億基建咁樣用法，真係人唔笑狗都吠

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窮困海底隧道 2023-1-30 14:43:36 已經好過青沙

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無膠良品 2023-1-30 14:47:36 中九龍幹線落成之前, 其實新路係垃圾

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唔係咁易㗎 2023-1-30 14:50:43 過海咪最佳選擇

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條橋長遠都係俾康城+137區用
Tko, tkl 坑口寶琳都係行舊隧架啦

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