[航空]連登飛機膠討論區76
N700S 2023-2-14 12:59:16 regional 洗鬼1-2-1 lie flat 咩 縱壞曬班客
又唔係殘廢 飛4個鐘都一定要瞓低?

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後來的我們 2023-2-14 13:12:03 係競爭力問題

JX 339
BR 787
SQ 359 78X
全部都係玩1-2-1 lie-flat
你唔跟隊就做唔到CEO口中「世界第一」

一係玩KE 787 2-2-2 但窗口位有獨立走廊
掩耳盜零 2023-2-14 13:57:33
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掩耳盜零 2023-2-14 13:58:08 32Q無flat bed已經比下去
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後來的我們 2023-2-14 14:03:57 Narrow body 我個人就覺得算數

Wide body冇得再輸
點心樓 2023-2-14 14:14:57
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點心樓 2023-2-14 14:15:40 CX都整33J專飛短途啦
印度一早用長途A330,依家全部77K運豬
N700S 2023-2-14 15:07:51 去繼續玩 intelligent misuse 一樣可以offer到 lie flat 比部分短途線

有啲短途線可能大部分客都只係upgrade上business而唔會課金 冇需要比太好服務佢哋 用返recliner咪啱
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摩佬(終極回塘) 2023-2-14 15:12:23
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鹵水雞翼 2023-2-14 15:15:53
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點心樓 2023-2-14 15:22:15
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摩佬(終極回塘) 2023-2-14 15:26:34
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E235 2023-2-14 15:38:56
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摩佬(終極回塘) 2023-2-14 15:40:44
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後來的我們 2023-2-14 15:47:56
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E235 2023-2-14 15:47:59 澳洲航班理論上都係standalone,剛剛好24小時一個turn。而家就用359頂住,但之後或者可以用其他機
摩佬(終極回塘) 2023-2-14 16:05:00
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費加洛 2023-2-14 16:06:16
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費加洛 2023-2-14 16:08:27
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摩佬(終極回塘) 2023-2-14 16:18:40
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點心樓 2023-2-14 16:26:20
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宮澤有紀寧 2023-2-14 16:49:21
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摩佬(終極回塘) 2023-2-14 16:50:19
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鹵水雞翼 2023-2-14 17:14:54
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N700S 2023-2-14 17:39:30 但正因為疫情佢將兩隻351換成359
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