日本鐵道情報及旅遊交流區(06)
飛膠鑊 2017-7-16 00:26:05
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

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深井通 2017-7-16 00:37:42
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算
飛膠鑊 2017-7-16 00:38:41
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算

無既,鐵路會舒服d咁囉,要爭取時間既巴士算喇
飛膠鑊 2017-7-16 00:42:14
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算

無既,鐵路會舒服d咁囉,要爭取時間既巴士算喇

btw奉勸你到時買到飛先,應該有唔少人好似你咁諗而轉搭巴士
深井通 2017-7-16 00:59:19
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算

無既,鐵路會舒服d咁囉,要爭取時間既巴士算喇

btw奉勸你到時買到飛先,應該有唔少人好似你咁諗而轉搭巴士

巴士應該無得買定去拎?
飛膠鑊 2017-7-16 01:19:34
想問下福岡去由布院
依家最快係咪去大分再轉車?
要幾耐左右
:^(

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算

無既,鐵路會舒服d咁囉,要爭取時間既巴士算喇

btw奉勸你到時買到飛先,應該有唔少人好似你咁諗而轉搭巴士

巴士應該無得買定去拎?

why not?網上買都得
雪菜肉絲炆米 2017-7-16 02:06:37

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

HA602編成荷物室ドアの外板パネルの落下事故を受け、荷物室ドアの閉鎖工事が施工される
雪菜肉絲炆米 2017-7-16 02:07:48

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

HA602編成荷物室ドアの外板パネルの落下事故を受け、荷物室ドアの閉鎖工事が施工される

更正 係所有編成都鎖曬
深井通 2017-7-16 02:26:30

巴士囉,兩個幾鐘

http://www.nishitetsu.jp/docs/bus/highwaybus/guide/jikokuhyo/yufuin_1704.pdf
餵埋你

睇黎都要巴士
:^(

5個鐘太唔化算

無既,鐵路會舒服d咁囉,要爭取時間既巴士算喇

btw奉勸你到時買到飛先,應該有唔少人好似你咁諗而轉搭巴士

巴士應該無得買定去拎?

why not?網上買都得

見到了,早一個月買定位
幾驚臨時要改去第二度
:^(
好風默好幽趣 2017-7-16 02:31:12

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好


281系有振子咩?
雪菜肉絲炆米 2017-7-16 02:53:09 根室線東鹿越-上落合の復旧費用10.5億円は高いのか安いのか。「維持困難な路線」の災害復旧を考える
http://tabiris.com/archives/nemurosen-2/

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雪菜肉絲炆米 2017-7-16 02:56:35 3両編成
:^(


九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen-5/
離開會議廳 2017-7-16 03:43:37 此回覆已被刪除
柴田ミチコ 2017-7-16 03:51:32 尋晚劃咗くろしお位
之前冇醒起
近海邊位應該正好多
好彩一起身 check 飛係D 位
:^(

呢程四個鐘其實值唔值得 upgrade去 green?
插入人家深處 2017-7-16 10:08:29
3両編成
:^(


九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen-5/

起新快速冇咁嬲
:^(
飛膠鑊 2017-7-16 10:24:50

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好


281系有振子咩?

唔一定要有振子既,之前阪和線/紀勢線堆381系咪換左做287系,結果行車時間好似多左幾分鐘
飛膠鑊 2017-7-16 10:25:47
3両編成
:^(


九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen-5/

玩併結?
:^(

唔會學以前咁淨玩3輛編成掛
享受人生 2017-7-16 11:57:38 成日都要係自由席同指示席做選擇。

隻pass包2張指定席,但問題我係同埋4歲女去。指定席就2個位3個人坐,自由席就可以人人有位坐
:^(
,但要一早去排。

10月尾京都上金澤搭雷鳥,仲要係馬拉松前一日,真係心大心細。
MKGA 2017-7-16 12:00:08

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好

Haruka話曬代表外國遊客對日鐵道第一印象, 唔好再用廿幾三十年前既車咁核突啦
:^(


睇JR西對八雲號既態度真係有可能等2023年北陸cut車先換289系比佢
:^(
飛膠鑊 2017-7-16 12:07:04

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好

Haruka話曬代表外國遊客對日鐵道第一印象, 唔好再用廿幾三十年前既車咁核突啦
:^(


睇JR西對八雲號既態度真係有可能等2023年北陸cut車先換289系比佢
:^(

[FF]如果有新振子車就好
MKGA 2017-7-16 12:11:38
3両編成
:^(


九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen-5/

玩併結?
:^(

唔會學以前咁淨玩3輛編成掛

唔識日文, 佢唔係估緊會係幾輛編成咩
:^(

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MKGA 2017-7-16 12:13:28

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
:^(

應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好

Haruka話曬代表外國遊客對日鐵道第一印象, 唔好再用廿幾三十年前既車咁核突啦
:^(


睇JR西對八雲號既態度真係有可能等2023年北陸cut車先換289系比佢
:^(

[FF]如果有新振子車就好

E353系有冇振子?
不過登場兩年都未投入服務, 唔知係咪有d重大缺陷有待解決
:^(
飛膠鑊 2017-7-16 12:15:35
3両編成
:^(


九州新幹線長崎ルートにN700Sの導入検討。武雄温泉-長崎のフル規格区間で
http://tabiris.com/archives/nagasaki-shinkansen-5/

玩併結?
:^(

唔會學以前咁淨玩3輛編成掛

唔識日文, 佢唔係估緊會係幾輛編成咩
:^(

大家都係估估下
:^(

真係起到先算喇
飛膠鑊 2017-7-16 12:19:50

入面有全國pass廣告
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未睇
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2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
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btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
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應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
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下?
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甩門咁得意
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https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
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內籠真係好殘
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1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好

Haruka話曬代表外國遊客對日鐵道第一印象, 唔好再用廿幾三十年前既車咁核突啦
:^(


睇JR西對八雲號既態度真係有可能等2023年北陸cut車先換289系比佢
:^(

[FF]如果有新振子車就好

E353系有冇振子?
不過登場兩年都未投入服務, 唔知係咪有d重大缺陷有待解決
:^(

E353系有振子,而家都重試運轉緊.........

http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170713/KT170712ATI090006000.php
長野、山梨縣同東京都既商界整左個同盟會,催JR東快d換新車落中央東線
:^(
MKGA 2017-7-16 12:32:17

入面有全國pass廣告
:^(

未睇
你咁快睇到...


2:40部飛機仲係日航90年代嘅塗裝
:^(


btw其實Haruka係咪夠鐘翻新?
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應該差唔多,廿幾年車齡


之前仲甩左度門出黎
:^(

下?
:^(
:^(

甩門咁得意
:^(


https://mainichi.jp/articles/20160114/ddf/041/040/027000c

記錯左,係度門嘅外板
:^(

內籠真係好殘
:^(

1994年到而家.....係時候搞搞佢

換287啦
比起N'ex, Haruka 真係核突咗d
:^(

堆281翻新完可以拎去行Yakumo
:^(

應該唔會喇,堆281系翻新完照行返,用287/9換381系可能更好

Haruka話曬代表外國遊客對日鐵道第一印象, 唔好再用廿幾三十年前既車咁核突啦
:^(


睇JR西對八雲號既態度真係有可能等2023年北陸cut車先換289系比佢
:^(

[FF]如果有新振子車就好

E353系有冇振子?
不過登場兩年都未投入服務, 唔知係咪有d重大缺陷有待解決
:^(

E353系有振子,而家都重試運轉緊.........

http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170713/KT170712ATI090006000.php
長野、山梨縣同東京都既商界整左個同盟會,催JR東快d換新車落中央東線
:^(

佢真係搞得耐, JR四國 2600系2月出場8月都行得喇
E353試車時間比得上新幹線新車
:^(

但搞得掂既話Jr西整W353系唔洗煩
:^(