[2022/23 #29]連登巴膠哀悼301暨恥笑屎水301尾車有客唔柒做專區
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渡？美優紀
2022-5-15 13:36:53
又話會開密
:^(
788都要等15
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東倫敦燒味鋪
2022-5-15 13:37:38
根本要，香港嘅路面空間完全係稀缺資源
資本主義嘅解決方法咪提升你揸車成本
唔啱嘅咪社會主義方法玩單雙號行車囉
PabloAlboran
2022-5-15 13:37:39
Agger
:^(
繁時可以減到15分鐘一班比270D加班
東倫敦燒味鋪
2022-5-15 13:38:33
見鳩巴宣傳天水圍轉978來往港島
:^(
東倫敦燒味鋪
2022-5-15 13:38:45
建
:^(
沙田氣象站
2022-5-15 13:39:31
南行港島站位不了
東倫敦燒味鋪
2022-5-15 13:40:19
郵政總局ok 其他都係on9
奥清河観光協会
2022-5-15 13:43:14
所以分分鐘連兩味都做唔住
沙田氣象站
2022-5-15 13:44:23
原來屎水重霸著利安條坑每日得朝早開幾班車
:^(
286C話拉去烏溪沙又冇咗影
681幾時先拉得長
:^(
朱丹泰
2022-5-15 13:45:10
968金鐘灣仔北都會跌客 去到中環可能有吉位
王海怡半島
2022-5-15 13:45:33
多數都係事實 除咗118早繁南行係厹嗰啲陰謀論之外
去東區 一係全0066 一係就紅隧見 唔會去會展轉啦
一過海加10蚊 再加程巴士
咁我不如用返上面嗰2種方法搭
:^(
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Matt哥送你一對翼
2022-5-15 13:49:56
西行
70@12
788@12
1M@20
722@20
789@22
780@25
25A@30
點心樓
2022-5-15 13:50:43
好過967 30分架，仲要只到金鐘
Matt哥送你一對翼
2022-5-15 13:52:09
黨鐵1.9+788/9
其實好抵搭，又快
:^(
東倫敦燒味鋪
2022-5-15 13:53:22
我諗過多一排鳩巴都要諗諗978嘅定位
走客多嘅話一係做執雞專線一係唔柒做
673反而主力老銅未必大問題
奥清河観光協会
2022-5-15 13:53:53
978改粉嶺直出可能仲有救
一返學清河彩園已經塞到pk
行路都唔坐死弱智
2022-5-15 13:58:30
所以要入華明
:^(
櫻花獵人.
2022-5-15 13:59:04
此回覆已被刪除
王海怡半島
2022-5-15 14:04:53
睇下佢半年之後點囉
:^(
不過本身118係快 唔會好多人轉會
覺得屎水未必靠780個2蚊搶到118客
反而想睇下炮台山-筲箕灣呢段 (尤其是筲箕灣 鰂魚涌呢啲位) 去大東北嘅客會唔會更加多人改全0066
東莞神起
2022-5-15 14:05:59
:^(
Smelly.Cat
2022-5-15 14:08:26
:^(
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陳安立(期待1iv)
2022-5-15 14:10:33
:^(
Smelly.Cat
2022-5-15 14:11:05
大圍=新市鎮界上弦
灣仔、九龍灣都係4個站
:^(
東倫敦燒味鋪
2022-5-15 14:12:43
用AA嘅語言：雙線總匯之地，四站接通港島，暢達東南西北
:^(
Smelly.Cat
2022-5-15 14:13:20
有個隱憂係大圍距離短
迫一陣鐵好多人都冇所謂
最快回流嘅可能都係馬鞍山同大埔班客
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