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↑ 松本圭市的遺書
PM6・・・30
知子 哲也(両親を)をたのむ 圭市
突然 ドカンといってマスクがおりた
ドカンといて降下はじめる
しっかり生きろ
哲也 立派になれ
松本圭市(29)琦玉縣狹山市,阪急電鐵社員。用鋼珠筆寫在筆記本上,60字
"6...30
知子 哲也(爸爸媽媽就)拜託你們了 圭市
飛機的氧氣面罩突然就掉下來
飛機開始下降
要好好活下去
哲也 要加油"
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河口博次(52),兵庫縣屋市。大阪商船三井船舶神支店長。
遺書寫在隨身筆記本中,在上衣口袋被發現,219字。
"mariko
津慶
加代子
祝妳們好運
媽媽就拜託妳們了
爸爸真的感到非常遺憾
沒辦法再繼續幫助妳們
不知道是什麼原因
已經過了五分鐘
以後再也不想搭飛機了
神啊 幫助我吧
沒想到昨天大家吃的晚餐
竟然是最後一餐
不知什麼原因 飛機似乎爆炸了
有煙冒出來 飛機也開始下降
不知道會發生什麼事
真想緊緊抱著妳們
孩子的媽 真的很抱歉
再見了
孩子就拜託妳了
現在是六點半
飛機開始迴旋
而且急速的下降
對於迄今所經歷過的的幸福人生
我感到萬分的感激"
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其實機師控制到半個鐘唔墜機好勁。當時做意外調查模擬飛行冇人捱到佢咁耐
當然而家有成功例子著陸。巴格達貨機
墜機前錄音
https://www.youtube.com/watch?v=Xfh9-ogUgSQ
以下為飛機黑匣子中的對話翻譯:
18點24分。有爆炸聲,機上警報器自動開啟。
機長指示駕駛員:“把信號器關掉!你發現出了甚麼故障?快檢查一下起落架!”
18點24分46秒。客艙內空姐通過擴音器向旅客們報告:“請大家立即戴好氧氣面罩!”可以想象,這時氧氣面罩已從旅客座位上方自動放下。
同一時刻,機械師向機長和駕駛員報告說;液壓裝置壓力下降。開啟警報信號(錄音中有“嘟…”的警報聲)。
18點25分20秒。機長向東京地面站報告:“我是JAL123班機,我們遇到了麻煩,請允許返回羽田機場,請允許飛機降低高度。”地面站回答。“同意你們的請求。”機長接著說;”我要求飛向大島折回!”
18點26分12秒。機長對駕駛員說:“檢查液壓系統!”駕駛員立即回答說:“不行,都已壞了!”
18點28分30秒。地面指示飛機:JAL123航班,請飛向大島,方向090!”機長回答:“JAL123航班明白,但我們的飛機已失去控制。”
18點31分35秒。機長問機械師:“出了什么毛病?請趕快查出故障原因!原因在哪里?在哪里外機械師答:“故障出在行李艙內,行李艙已損壞,必需降低高度,旅客們是否都已戴上氧氣面罩?”
18點33分33秒。機長回答:“對,大家都已戴好。”又問機械師:“能否帶故障降落機械師回答:“我們最好也戴上面罩!”機長回答:“對!這樣更好一些。”
18點37分30秒。機長命令駕駛員:“機頭向下扳!”駕駛員答。“是!”
18點38分28秒。機長命令:“用雙手操作!用雙手!”駕駛員答:“是!”
18點38分29秒。機長命令:“放下起落架,做好者陸准備!”機械師答:“起落架已放下!”駕駛員接著追問:“起落架真的放下了嗎?”