[航空]連登飛機膠討論區71
連登旅遊台台長 2022-1-23 23:34:08 上次坐星航 SIN - DME - ARN 來回
4轉有2轉啲A350都係close gate之後 tech issue左成個鐘先出跑道

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添捉祟基車 2022-1-23 23:53:13 係咪已經食左韓亞?
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簽佢黎把撚呀 2022-1-24 01:21:38 但嬲到咁大金額既生意都可以唔做咁癲?
南海之王(已認輸) 2022-1-24 01:24:32
:^(
愛楓力主席 2022-1-24 02:42:30
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愛楓力主席 2022-1-24 02:43:15 Airbus本身覺得qr屈鳩佢添
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鹵水雞翼 2022-1-24 02:49:53 關唔關環保物料事 諗起歐洲車啲環保膠又係勁唔襟
鹵水雞翼 2022-1-24 02:56:45
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簽佢黎把撚呀 2022-1-24 02:57:26 但會唔會幾百億生意咁樣同錢過意唔去?
:^(

唔係樓下車仔麵太忙叫你過主喎
初暮 2022-1-24 09:30:56 正常財技
初暮 2022-1-24 09:31:48 如果唔係A330飛唔到大長途 其實A330都幾好坐
:^(

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貼文起了副作用 2022-1-24 09:43:10 我對767既印象好過A330
雖然話上次搭767 已經係好耐之前搭ANA
但印象中感覺唔差

反而A330 經過亂流啲震
QF 330 dispatch唔到delay 成日既笑話
都真係令我唔想搭330
:^(
愛楓力主席 2022-1-25 01:49:25 財咩技,本身就話23/24先合併
要屌不如屌現代臨尾走數
:^(
愛楓力主席 2022-1-25 01:50:33 Airbus就係睇死唔幫襯波音就會主動過番黎幫襯番我
但佢呢招對油王無用
:^(
富豪大法好 2022-1-25 03:06:42 2-3-2同2-4-2
根本無得比
:^(
:^(


但330個overhead就好好用

Boeing嗰隻推上去
上年搭BA過英國時
真係好撚難先閂得埋
:^(
:^(
綠帽鹿角 2022-1-25 03:08:22 但767飛得好慢下喎
:^(
E235 2022-1-25 11:41:55 偏偏350就係推上去
:^(

無辦法,推上去嘅bin容量大,空間感大,777個cabin完全唔似差不多30年前設計嘅,同期A330初代嘅cabin一望就覺得舊

不過777個bin的確有d難推,見過BA空姐用支棍推上去
:^(
20仔 2022-1-25 12:48:12 如果支線客機( regional jet)
唔買boeing,唔要Airbus
家陣係咪仲有bombardier/ embraer?
愛楓力主席 2022-1-25 12:59:21 bombardier=airbus
embraer無咁遠同無咁大capacity
總結:只有波音可取
添捉祟基車 2022-1-25 13:05:25 接波音轉會A321 neo接過無停手
始終60年代737好難再改
:^(
貼文起了副作用 2022-1-25 19:44:13 其實Max 唔係跌左兩架其實好賣得
737 Max 既spec 好過320 Neo
321 Neo XLR 係蠶食緊大一級既機,啫係757 767 既市場

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有棍絲打去舉重 2022-1-25 20:39:02 聽講hx延遲宣布
E235 2022-1-25 20:48:05 波音打算用NMA食呢個市場,Airbus亦好難解決A321同A350之間嘅gap (330neo就收皮啦
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初暮 2022-1-25 21:03:48 因間佢整隻322出嚟
:^(
20仔 2022-1-25 21:45:05 HX/CRK仲有幾多架320?