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想問下行緊4 50嗰時減速可唔可以落頭brake?
定淨係可以拖波減速?
當然可以,一定要用添,因為同一車速之下,頭制個制動力係強過尾制,所以出到街要減速的話都是用頭制。
另外如果你係揸學院車的話,千祈唔好用拖波減速,因為單缸車咁樣做會好易鎖尾轆 :^(
唔該巴打
其實我上個月已經拎咗個p牌
不過仲係好多野都唔識 唔敢出車 :^(
我反而唔敢用頭制 怕鎖轆訓車
Duke 390街版都正 :^(
可惜 mini 先係我目標 :^( :^(
duke 390 vs rc 390 :^( :^(
好難選擇呀 :^( :^(
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
有冇rc 390既用家出黎分享下
比D意見小弟都好 :^(
想問下行緊4 50嗰時減速可唔可以落頭brake?
定淨係可以拖波減速?
當然可以,一定要用添,因為同一車速之下,頭制個制動力係強過尾制,所以出到街要減速的話都是用頭制。
另外如果你係揸學院車的話,千祈唔好用拖波減速,因為單缸車咁樣做會好易鎖尾轆 :^(
唔該巴打
其實我上個月已經拎咗個p牌
不過仲係好多野都唔識 唔敢出車 :^(
我反而唔敢用頭制 怕鎖轆訓車
Duke 390街版都正 :^(
可惜 mini 先係我目標 :^( :^(
duke 390 vs rc 390 :^( :^(
好難選擇呀 :^( :^(
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
Duke 390街版都正 :^(
可惜 mini 先係我目標 :^( :^(
duke 390 vs rc 390 :^( :^(
好難選擇呀 :^( :^(
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
有冇rc 390既用家出黎分享下
比D意見小弟都好 :^(
Duke 390街版都正 :^(
可惜 mini 先係我目標 :^( :^(
duke 390 vs rc 390 :^( :^(
好難選擇呀 :^( :^(
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
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想問下行緊4 50嗰時減速可唔可以落頭brake?
定淨係可以拖波減速?
當然可以,一定要用添,因為同一車速之下,頭制個制動力係強過尾制,所以出到街要減速的話都是用頭制。
另外如果你係揸學院車的話,千祈唔好用拖波減速,因為單缸車咁樣做會好易鎖尾轆 :^(
唔該巴打
其實我上個月已經拎咗個p牌
不過仲係好多野都唔識 唔敢出車 :^(
我反而唔敢用頭制 怕鎖轆訓車
巴打,你頭煞應該係主力
當然125cc 車用返尾煞都夠力
但正常棍仔都係主力頭煞
揸125cc真係好正,部車4波上斜唔夠力嗰陣,一踩落3波就即刻上力 :^(
上長命斜嗰陣覺得自己同部車仔連結咗咁,心入面會一直為佢打氣 :^(
正 :^(
人車合一 :^(
揸125cc真係好正,部車4波上斜唔夠力嗰陣,一踩落3波就即刻上力 :^(
上長命斜嗰陣覺得自己同部車仔連結咗咁,心入面會一直為佢打氣 :^(
正 :^(
咁都有得打飛機 :^( :^(
好想快d到架msx125
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
用唔到5波, 咪keep住幾高轉數…
想型就rc,想舒服就duke :^(
Duke390
duke390其實都算型?
:^(
呢部200
各花入各眼,假如橙呤橙織織架仲型 :^(
2017 duke390好似蒙面超人騎戈d咁 :^(
性能好唔好 操縱感好定差
單缸車低速扭力良好
係4000轉扭下油門控得唔好會好chok
有時入波唔好有d拉扯感(未渣過200以上)
前110後150胎幾穩
(試過行到70幾畀條契弟沖出黎行到急煞係後胎有d飄)
以前渣10年羊
一升到呢部車,brake、避震尤如好地獄上天堂
渣返部羊會覺得煞唔住 :^(
平時用開3、4波(40-80)
冇機會用到5波
3波3000轉加速感平順
3波7、8000轉入波幾爽
1、2波低轉油門反應好敏感,控得唔好會好chok
自己未渣慣唔敢壓彎同轉彎好差 :^(
用唔到5波, 咪keep住幾高轉數…
部車偏高轉
8000轉最大扭力,10000轉最大馬力
但11000轉係紅線
落斜渣80,大概8-9000轉
有檔煞安心d,怕一轉5檔就奶野 :^(
平時渣50-80都唔怕好高轉
keep住5-7000轉左右
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要有咁上下速度先會
揀有ABS車