吐露港超越咗屯公未？
上一頁
第 15 頁
下一頁
Smelly.Cat
2021-5-31 10:21:08
越嚟越唔想三隧分流，
留返西隧做清泉
:^(
Ads
羅明嘉
2021-5-31 10:23:20
此回覆已被刪除
湯武漢斯
2021-5-31 10:26:16
泊過一次多層真係怕怕
寧願排隊等B場好過
無膠良品
2021-5-31 10:28:37
另外set 巴士專線
for example
吐露港元州仔至T6 橋 + 馬場左線 + 第時三線化後大埔公路左線
東隧 港島入口 近鰂魚涌set 打尖位
佢地鐘意塞咪慢慢塞囉, 唔好阻住公共交通
:^(
無膠良品
2021-5-31 10:30:25
其實我不嬲都反對
最好西隧再加價
由得班窮閪自己慢慢排紅隧
巴士/ 有錢高速過海, 正
:^(
阿叔(準備Jump)
2021-5-31 10:31:31
我都唔係話無人會行大欖
只係同屯公比只係8比2到姐
無膠良品
2021-5-31 10:33:24
下, 只係車位係細左小小, 大車可能難落車啲, 但唔係難泊喎
除左B 場出閘有小小難度之外
多層轉到頭暈, 又要等Lift
星期日仲比條街啲鳩泊車頂返去4-5樓, 真係唔洗錢都唔撚入
羅明嘉
2021-5-31 10:35:07
此回覆已被刪除
不散不見
2021-5-31 11:07:03
結論 搭830個班遲到算 瞓多幾個字好過
:^(
不散不見
2021-5-31 11:07:39
大埔人番港島區日日都塞2小時
:^(
:^(
卡比獸公厠
2021-5-31 11:20:33
我諗最多6/4 而家大欖多車到
Ads
G觸者頻亦樂
2021-5-31 11:24:10
好心啦，講到今日仲係玩趕絕
:^(
火車變9卡，屯馬開咗睇你啲傻鳩由紅磡企到返上水
你住公屋，返工就樓下間7仔。
公共交通真係咁便利，真係咁多人揸車喇woo。$20升油呀
走得魔
2021-5-31 11:31:01
用返車場年齡黎計，係無難度。
毛新宇將軍
2021-5-31 11:33:14
終於引到冇實力既車主出沒
多左人唔揸車自然巴士公司會開多d車揾錢，仲有村巴都加入分呢個餅，你心目中公共交通只係得鐵？
:^(
:^(
:^(
Kake
2021-5-31 11:35:00
見到解決塞車問題係靠錢用懲罰制
判斷力仲衰過777
:^(
毛新宇將軍
2021-5-31 11:39:23
從來唔係懲罰，只係叫有關車主俾番呢個社會成本
G觸者頻亦樂
2021-5-31 11:49:15
我有巴士樓下到公司樓下，我又真係唔駛浪費油錢泊車錢日日揸返公司呀
:^(
:^(
:^(
橫風橫雨嗰日咪喺車入面睇吓你點濕鳩哂囉
但你諗吓成個大尾篤都搭巴士小巴村巴係咪幫到路面囉
:^(
巴士買多啲車，請多啲巴士佬，資產上升開支增加，咪加鳩你價囉，人哋有賺錢保證㗎傻仔
:^(
:^(
:^(
有啲嘢叫連鎖反應呀。
咁撚經濟右翼，咁係咪我有錢可以$500過次海就可以令你收聲先，唔駛讓你巴士cut 線先？
講真吖，我會搭公共交通又會揸車，我都屌鳩政府不作為，但呢度又係玩市民鬥市民
:^(
連兒
2021-5-31 11:51:18
究竟點解？？
列高巴20
2021-5-31 12:06:39
以前轉上污水處理廠無可能會塞，依家多左白石角班撚屌係嗰度攝出黎，本身馬鞍山又多左好多人住
Sansa
2021-5-31 12:18:27
:^(
無膠良品
2021-5-31 12:19:31
其實連祖國都係咁玩
我就唔知有咩問題
你揸得車入CBD 就預左要付出代價啦
Ads
沒GTR的炸扒
2021-5-31 12:24:09
B場唔難泊喎 係落地庫果下要小心啲 我揸7人車都係咁泊 同埋免一個鐘都真心抵
:^(
春袋涼浸浸
2021-5-31 12:30:47
時時講塞車令經濟損失幾多幾多
點解唔強制全港車輛安裝AUTOTOLL (免年費)
一係收返哂所有隧道改為全部免費
G觸者頻亦樂
2021-5-31 12:33:02
另外吐公上橋條雙白劃長咗，感覺上好似科學園上橋要行遠啲先可以cut埋嚟，保障返吐公上橋車流
但事實係而家個個都右線上橋，左線唔肯左線上橋頂住2線車，插水班友由2線插到而家3線插
無膠良品
2021-5-31 12:37:19
你其實都講得啱
政府係交通方面係做得好差
主因其實係
1. 車位不足
好多時啲人要日日揸車因為佢本身夜晚泊街
第二日點都要出車
又或者用返大尾篤做例, 點解會咁塞
咪又係因為車位不足, 要慢慢排錶位, 導致倒塞
2. 對公共交通支援不足
巴士好多時都要陪塞, 巴士公司都有講話佢地每轉車所需時間係越來越長
代表住啲咩, 就係佢啲巴士賺唔到錢, 最後又係要加價
所以應該要多方面去改善
1. 設立擠塞費, 減小繁忙時間進入CBD 車輛
2. 提供更多車位, 鼓勵市民盡量假日先出車, 平日放返部車係自己車場
郊區提供更多車位, 可以考慮起停車場大樓
另外係CBD 邊緣, 例如樂富石硤尾 西環北角等地
起大型停車場, 配合擠塞費政策, 令車主考慮臨尾1-2公里改坐黨鐵或者巴士
3. 公路加設巴士專線, 減小巴士陪塞機會
上一頁
第 15 頁
下一頁
留返西隧做清泉