日本鐵道消息及旅遊情報交流區(62)

飛膠鑊 2021-5-18 21:38:26 https://youtu.be/BMg2uu8juQk
85歲司機

:^(

堀北真希2 2021-5-18 22:20:04 而家應該好少200%？

:^(

堀北真希2 2021-5-18 22:20:52 應該限制最高年齡揸車

:^(

姐打羅夫 2021-5-18 23:25:33 諗起早幾日屯門公路逆綫嗰單嘢

:^(

歐陽儉 2021-5-18 23:49:35 如果係北美，司機死得仲慘烈
https://www.youtube.com/watch?v=qe0EqGg65_o

歐陽儉 2021-5-18 23:55:04 如果片本嘅列車轉左做係新幹線 or JR通勤電車
唔知能唔能夠撞穿牆，定還是一撞就變柿餅?
https://www.youtube.com/watch?v=5qPAOarQxaU

Sagano 2021-5-19 11:42:29 第一眼以為kiha54 , 點知係新車GV-E400

我他媽相信你 2021-5-19 11:54:19 D貨以公里計，點停

:^(

死線戰士 2021-5-19 14:52:42 而家JR東係咪打算改堆E233-1000去玩one-man

話哂京浜東北換車原因係因為要玩one-man

:^(

死線戰士 2021-5-19 15:04:25 以JR東個新plan 東海道/東北首都圈堆E231除左長野劏車場都冇咩地方去

係咪終於發現將D舊車改裝去其他線區養老不如買新車仲好

:^(

Chris_E233 2021-5-19 15:28:25 批車日日行都過百公里劏咗佢仲好

:^(

Sagano 2021-5-19 15:59:59 我都唔係睇E231,係睇E231 更舊果堆
E231 233 235本身已經係一個大家族
一年出返一二百両.都要三十年先換完
其實睇完係唔知佢一次過訂大量車定每年少量通勤車
但東日本要學西日本玩N30/N40

黃埔舒拉丕栓 2021-5-19 16:40:39 J-TREC 19年度全年已經可以出產到500卡，佢以後話唔想搞嗰啲車卡大遷徙、改造去慳呢筆錢，改為每條線直接入新車，本身同大量訂車政策無抵觸

日暮特快號 2021-5-19 16:55:47 批車不論留低定轉移都要改one-man架啦
首都圈其他車遲早都會改，最多保留rush hour先有車掌當值

themida 2021-5-19 18:11:06 連首都圈都改one-man咁瘋狂

:^(

歐陽儉 2021-5-19 19:13:51 你地點睇日本嘅貨運鐵路？

同其他國家比好似好霉咁

廣東話輸入法 2021-5-19 19:44:14 其實香港啲地鐵大概係幾多%

:^(

死線戰士 2021-5-19 20:05:01 人口老化唔到JR唔行one-man

豆芽肉絲炒麵 2021-5-19 20:47:28 繁忙時間應該有180%左右？
巴士體感上大概160-190到，香港最主要其實係睇班客幾肯逼上車（班距太密）

堀北真希2 2021-5-19 22:16:33 又唔見西仔咁諗

:^(

堀北真希2 2021-5-19 22:18:36 若果有哂幕門其實冇咩所謂

:^(

雪菜肉絲炆米 2021-5-19 22:35:41 根據交畀立法會的文件
得80幾90趴咋

:^(

姐打羅夫 2021-5-19 23:27:21 香港同日本嘅計法好明顯唔同啦

:^(

雪菜肉絲炆米 2021-5-19 23:51:47 佢又冇話要用日本計法計香港

:^(

香港新幹線 2021-5-20 11:44:52 玩N30/40咁算唔算放棄三個半分？