睇到Biden用2萬億美金去起基建

我不是男神 2021-3-12 09:47:52 起完之後都唔知飛唔飛到喎大佬

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啲空域同支那重疊晒

我不是男神 2021-3-12 09:49:27 但係啲鐵路完全冇電氣化又唔係high speed 揸車都快過佢就算美鐵想拎嚟用都要諗下有冇客源

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老實美國基建係真係好需要fresh start

Filibuster_HK 2021-3-12 09:51:51 侵侵搞就係好政策，敗登搞就係垃圾

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我不是男神 2021-3-12 09:51:53 加州已經算係好架啦經歷過90年代果咋地震之後其實已經起碼陸續fing錢落去整
東南果咋窮州先係極品

香港新幹線 2021-3-12 09:53:18 大城市之間其實點都有客源
但依家火車又貴又慢點會有人揀

例如唯一賺錢嘅Northeast corridor，DC去NY 巴士又平成倍，又唔係耐好多

Long distance 去旅行想試下搭住房，點知比飛機貴成倍，點搭呀

移民到天國(諗緊) 2021-3-12 09:54:14 無錯...
一黎越黎越多航空公司頂唔住飛機數量下跌
二黎國安法立左法之後好多人唔敢以香港作為中轉港
三黎國際中心地位也不復存在貨運同客戶需求都大幅下跌
四黎同中國無縫接軌後航班由軍部而唔係民航局負責班班機都搞到delay 有跑道都無用

但其實都要起三跑...如果唔係點武統台灣

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我不是男神 2021-3-12 09:56:03 amtrak從來都冇賺過錢
以前賺錢嘅時候做客運火車全部都係私鐵
一直到80年代出現咗conrail 完全係顛覆咗私營係會好過公營嘅概念
至於amtrak嘅出現原本只係為咗令到啲私鐵可以甩身唔再蝕錢搞客運

所以賺大錢一直都係私鐵到依家為止私鐵賺錢之不過係喺客運到賺同係貨運到賺嘅分別
根據數據依家美國有超過一半嘅陸路貨運都係經鐵路，比率係全世界最高

我不是男神 2021-3-12 09:57:47 其實果兩萬億平心而論主要係為咗派錢先整出黎

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我不是男神 2021-3-12 09:59:57 如果失業有救際金而且方案入面有額外補貼
因為窮冇health care就有medicare（唔係obamacare）

咁所以係呀樓主你講嘅基本都解決咗仲唔搞基建唔通真係要等中國搶走午餐先嚟搞？

我不是男神 2021-3-12 10:01:29 機會好微

而且仲有buy american act

我不是男神 2021-3-12 10:02:23 冇錯依家運疫苗運到咁撚樣

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真係仲唔起就同非洲窮國都無咩分別

大事大非 2021-3-12 10:03:50 敗登可能連自己簽左D乜都唔知

P.S 唔好慣左用支那詞了

我不是男神 2021-3-12 10:06:44 我都覺所以咪俾啲共和黨嘅人笑話補貼amtrak就之不過係補貼land cruise
其實如果你唔係享受生活長途列車係一般係俾啲冇機場嘅鎮仔用

海明威（唱歌師） 2021-3-12 10:27:55 紐約個個

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比3蚊已經有得去迪士尼

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火爆地盆佬 2021-3-12 10:29:12 美國內陸運輸係勁低效率

人肉水泥雞 2021-3-12 10:31:55 高鐵for 打內戰

人肉水泥雞 2021-3-12 10:33:25 一國一制就搞掂

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我不是男神 2021-3-12 10:35:02 唔好唔記得仲有homeless

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不過算係咁啦你睇下西部連個似樣啲嘅公共交通都無

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中環賤人 2021-3-12 10:36:47 如果係搵返美國建築公司起就唔似

小貓咪 2021-3-12 10:37:27 侵侵搞就無人提啫
往往焦點都去咗佢一言一語
其實佢幾優秀

銀河號 2021-3-12 10:43:18 其實諗諗下都幾危險

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有人鑿穿咗嘅話...

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CAPTAINDAI 2021-3-12 10:48:30 柒咗

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