國泰裁員:學者指應賣快運保港龍
薩氏食肉牛龍 2020-10-21 21:01:55 此回覆已被刪除

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羅茲威爾 2020-10-21 21:05:04 港龍高不成低不就, 摺埋係遲早既事
熊豆沙🐻 2020-10-21 21:09:25 UX = UO + CX?
曾阿牛 2020-10-21 21:10:58 濕9學者
昴宿。日雞 2020-10-21 21:12:06 港龍原有嘅服務可以由國泰做。

如果唔要快運,國泰肯,其他人都唔肯將港龍降格做廉航啦,食咗呢條水。

執咗港龍,最大程度係將成班中高層連根拔起。三班管理層,變兩班管理層。
習GoToSchool敗北 2020-10-21 21:13:55 又係呢條on9仔
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白鳥 2020-10-21 21:15:53 港龍以前係中資紅底去抗衡英資國泰
如果唔係比國泰買咗,一早就已經執
在乳中漫步 2020-10-21 21:17:37 佢教中西culture
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於寓娛乳 2020-10-21 21:25:51 呢樣真
野生動植物 2020-10-21 21:27:07 學乜柒
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刀豬 2020-10-21 21:29:08 咁做咩唔買張正常機票
要俾佢揑住條頸呢度劏果度劏
仲要delay一晚

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O_Giroud 2020-10-21 21:30:37 Budget airline先唔會delay, 上唔到機你既事,唔會等
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BMW司機 2020-10-21 21:37:36 UO sor
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魏武帝 2020-10-21 21:38:40 呢d專家食屎啦。。。
麥樂雞餐 2020-10-21 21:40:29 依條友好撚出名㗎
畀人圍住屌
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再待你好也無回報 2020-10-21 21:40:38 賣你老母
派膠俠 2020-10-21 21:41:27 睇條數都知UO最賺錢
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工場的jer 2020-10-21 21:45:28 有UO,KA根本係雞肋,對一般人黎講,港龍唔係特別平,只係代國泰shared code飛短途/亞洲/中國,服務各方面都無乜分別

但UO就打正旗號sell平機票,餐飲行李先再賺一舊,要服務要靚時間自然會揀返國泰,成個集團定位清晰好多
奶腳獸噢煎煎 2020-10-21 21:47:50 國泰裁員:學者指應空姐賣西進補港男巨龍
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工場的jer 2020-10-21 21:48:44
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國泰最賺錢係機肚運貨,廉航用盡d閪時間凌晨機運貨,運人只係bonus,仲未計餐飲行李係淨賺
CUM_ON_JAMES 2020-10-21 21:49:13 國泰可能需要人教下

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工場的jer 2020-10-21 21:51:13 Merge KA UO唔化算,要KA班友減人工福利去到UO班MK妹咁,以工會把聲實嘈到拆天,不如索性摺埋佢,以後用UO牌頭請人就擺明用廉航賤價條款請人
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肥仔條條fing 2020-10-21 21:51:22 依家賣蝕撚到仆街
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陪訓專員 2020-10-21 21:54:00 呢d學者食屎啦
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Kst 2020-10-21 21:55:20 識做做生意一定保ou

根本廉航好符合香港大部份人去旅行既模式

唔介意好似坐黨鐵咁逼,最緊要平
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