連登巴膠怒屌厹甜橙廢城專線暨坑口怨望落空專區
費事嘈 2020-10-10 16:04:20 根本就算揀荃灣沙田都好fit

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情愛控制身體 2020-10-10 16:16:31 任行應該繞道九龍灣落橋出偉業街 彩虹上大老山最快
Smelly.Cat 2020-10-10 16:16:46
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VIX(恐慌) 2020-10-10 16:18:42 石門+火炭最岩啦鐵路+公路沿線 荃灣好多要做凍倉唔會走
東倫敦燒味鋪 2020-10-10 16:44:10
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Smelly.Cat 2020-10-10 17:01:12
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東倫敦燒味鋪 2020-10-10 17:02:42
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炸醬撈麵 2020-10-10 18:21:29 此回覆已被刪除
不見天日 2020-10-10 18:25:09 有車換可以玩到夜晚
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孫銘謙(左閘) 2020-10-10 19:40:37 將軍澳轉車站人數:2+1厹職員(1935)
林匪國基 2020-10-10 19:56:00
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VIX(恐慌) 2020-10-10 20:37:03 狗公司幾時肯清下啲頭油窗 有啲積到遠睇好似有撻玻璃膠咁
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東莞神起 2020-10-10 20:43:53 剛睇咗條片, 978A完勝塞車673

如果減走佢等673等得耐呢個因素, 978A行完全程, 673先去到大埔

但如果 vs 唔塞車嘅673又係咩效果呢?
真心硬膠 2020-10-10 20:59:44
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東莞神起 2020-10-10 21:02:16 唔塞車就係囉
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所以 N373行紅隧係好合理

係唔知點解 N307要東隧大老山
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winccc 2020-10-10 21:15:00 673 林士街開
中環 10min
東隧 30min/大老山 40min
粉嶺中心 60min
聯和墟 65min (中環出發車程55min)

978A 灣仔北開
中環 15min
西隧 30min/大欖 50min
上水 65min
聯和墟 85min (中環出發車程70min)

中環去聯和墟 零塞車情況下 673係會快啲 主要因為978A回程要先入上水

但東隧/沙田唔塞車呢個情況喺繁忙時間冇可能出現
總經理馮成 2020-10-10 21:44:24 行龍翔道咪又係塞。
仆直 2020-10-10 21:50:17 南昌街嗰堆絕望燈
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孫勝完(完勝) 2020-10-10 22:05:12
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麥米粥 2020-10-10 22:22:05
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不見天日 2020-10-10 22:26:56
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大膠神 2020-10-10 23:14:41 就算康城班客唔坐(現實康城都唔算十分少人坐),98都有工業邨客支持住加上觀塘道轉乘網絡,搵錢多就唔會但未至於太慘

但797入去商貿區係兩繁塞死無繁無客
渡?美優紀 2020-10-10 23:27:58 你講新界個d區如果以現有既路再發展應該仲塞過觀塘中環
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ボーイング 2020-10-10 23:35:13 荃灣、沙田大量車通過去九龍,倒塞區內
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清水灣哂銀時 2020-10-11 00:09:31
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有冇人知城巴上層車頭旁邊呢個扣有咩用
暫時知道得車頭位兩邊有