連登巴膠怒屌厹甜橙廢城專線暨坑口怨望落空專區

Smelly.Cat 2020-10-8 20:52:58

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渡？美優紀 2020-10-8 21:09:19 柴小開線真係好悶

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只有小西灣柴灣斜跑道是撚但

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涼鍵分 2020-10-8 21:13:31 你想有咩變化

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樓主會戰勝歸來 2020-10-8 21:38:34 經歌連臣角去數碼港

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東倫敦燒味鋪 2020-10-8 21:51:04 314 + 73直通運行

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渡？美優紀 2020-10-8 21:52:56 88X

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涼鍵分 2020-10-8 22:26:21 咁岩柴斜都冇南區車

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薛丁格的罐頭 2020-10-8 23:56:53 33X回程同雙向未開... 不過唔要瑪麗醫院、連埋黃竹坑好做嘅

渡？美優紀 2020-10-9 00:35:53 做瑪麗好過做黃竹坑
東區塞入紅隧條路入香隧惡頂到倒哂客

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私樓白卡佬 2020-10-9 01:01:43 朝早轉山隨時最快
0745開
應該0830到黃竹坑

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不過實有鹹魚投訴暈車浪

薛丁格的罐頭 2020-10-9 01:13:23 南區個中心點都大過薄扶林，數碼港就冇得揀，佢想爭埋黃竹坑，柴小有數碼港又應該想要埋香港仔
如果可以做個冇咩關係嘅比較就想睇下42C點，或者索性等到改完劃線再理佢

西部牛仔飯 2020-10-9 01:30:07 pin pls

R730 2020-10-9 01:31:50 此回覆已被刪除

做完愛回家未? 2020-10-9 01:36:23 307p 可以全日？

涼鍵分 2020-10-9 04:13:20 黄竹坑有77/99

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薛丁格的罐頭 2020-10-9 05:09:40 北角開始重叫有 671... 加埋班次依然只係一般，柴小都係去老銅轉車... （轉車優惠嗰啲唔多講）
99兼顧耀東同鯉景灣，77再加埋灣仔區地面，如果日頭柴小肯搭埋筲箕灣可能可以解救到雙方冇69之缺，唔使陪流水客兜，順便去到景隆街，畀多個轉車以外嘅選擇

情愛控制身體 2020-10-9 07:41:32 留名

渡？美優紀 2020-10-9 10:15:23 其實真係要諗下點樣解決到紅隧倒塞阻埋香隧既問題

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私樓白卡佬 2020-10-9 10:57:21 214都要賣廣告

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全程雖長20公里，但行車時間只約91分鐘，行得爽快，尤其山路一段燈位不多，特別舒暢。車窗外最頻繁亮相的風景是各式屋邨樓房，兩三個站便是一條邨、一座屋苑，一種人和建築互動長成的景觀。下車信步而行，恍如走進香港房屋史上某個段落。

https://m.mingpao.com/pns/副刊/article/20201009/s00005/1602181246708/九龍市區最長非循環巴士線214-長征20公里-屋邨精華遊

ヨルシカ大好き 2020-10-9 12:38:46 客唔嫌多

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勤力得 2020-10-9 12:42:15 呢個未係307果個女車長黎

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情愛控制身體 2020-10-9 12:57:16 冇可能解決

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除非冇哂自私車

VIX（恐慌） 2020-10-9 13:13:49 開多條隧道/整多個出口就差唔多

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孫銘謙(左閘) 2020-10-9 13:42:46 九巴指，需兼顧各區持份者不同需要，又要保持路線夠快，關鍵在於減少車站數目（現時共有35個站），以縮減停站時間，並避開太子道、界限街、加士居道、九龍城、觀塘道等繁忙路段，取道龍翔道作為主要幹道，以「過山線」形式連繫九龍東半山住宅區。

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Smelly.Cat 2020-10-9 13:45:42 牛下+德福+九龍灣站

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同埋各隧道嘅轉車站越嚟越塞，
有冇得再抽走某啲線