LIHKG 傳國泰航空下周一起向職員機師派解僱信 涉及逾千名員工
Fatso 2020-10-4 14:34:48 其實不嬲都係叫你自己辭職

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Vante 2020-10-4 14:36:33 咁弱智唔好去旅行啦
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Fatso 2020-10-4 14:37:19 吓?佢搵香港人笨7搵咗幾多年。
求乸其 2020-10-4 14:37:35 執撚左佢啦仆街
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ハルヒコ 2020-10-4 14:37:42 此回覆已被刪除
Fing頭小吉 2020-10-4 14:38:34 點train? 呢個時勢冇飛機飛 點儲鐘?
新人即係啱啱過咗嗰個program一定留低 >>> 留低只會浪費錢 個個月都g day 但又照出糧 唔炒佢攸咩 又冇productivity
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中間嗰part 你係指cadet? Cadet 一定要cut啦, grad左都唔會請, 送錢比FTA咩
中間嗰part 如果係指FO 我認為唔炒得
講真 3個SO 加埋嘅能力都唔會頂到1個FO, 你炒左FO 唔通搵幾個SO頂? 如果唔係點解係炒FO 唔係炒 SO?
Fatso 2020-10-4 14:40:46 長遠係要壓縮唔好俾啲人上到2.5m+先係上策,cos18就係咁。因為出面咩公司都係咁上下,壓得太低無人嚟喺佢角度睇又唔啱數
泊松分佈 2020-10-4 14:40:49 炒都有分Laid off同 fired 的
Fatso 2020-10-4 14:44:04 唔係我預計,係有啲同事咁推斷咋
一J衝天 2020-10-4 14:44:44 冇出過國泰飛
次次搭國泰/KA都係里數換
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拿拿臨念肥賓 2020-10-4 14:44:58 呢啲跟本上就管理層冇遠見
一早廿年前就已經要部署成個機師隊本地化,講真香港人唔係話咩,起碼冇咁多嗲,推行政策阻力低好多,SQ 已經係好例子

不過上上層係鬼佬,冇人肯就冇法

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Fatso 2020-10-4 14:45:46 sq有空軍吖嘛
感謝小露寶 2020-10-4 14:52:28 此回覆已被刪除
帝御.金仔 2020-10-4 14:53:40 咁就要佢地自己判斷係咪market真係要咁多錢
航空既毛利利潤低到咁, 長遠一定要cut 20-30%人工去幫助維持競爭力
DCC001 2020-10-4 14:55:45 我同太太只係講出自己的親身體驗。

命同錢自己的,揀邊間航空係大家的自由
Zichrinii 2020-10-4 15:00:16 此回覆已被刪除
此會員沒有名稱 2020-10-4 15:05:02 你放心 實長命過你
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此會員沒有名稱 2020-10-4 15:08:49 我直頭覺得佢咁耐唔公布係同政府傾緊數
盤口一早開咗話六千 炒少幾多人就再科水
如果唔係就開大刀
感謝小露寶 2020-10-4 15:09:05 此回覆已被刪除
誠哥的繼承者們 2020-10-4 15:11:50 Okok, 咁我深潛
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T-ara世界第一 2020-10-4 15:12:36
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Vante 2020-10-4 15:20:46 Cx可能安全過某d航空公司
但唔關你d例子事 cx都會遇到嚴重氣流
只係咁岩你搭個陣無
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PK燉曱甴制裁師 2020-10-4 15:35:52 百幾人炒一半又點?
bookdepository 2020-10-4 15:36:53 因管理不善而在全球最佳航空公司排名跌出三甲的國泰航空
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Fatso 2020-10-4 15:37:43
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