傳國泰航空下周一起向職員機師派解僱信 涉及逾千名員工
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whyu199
2020-10-4 11:11:13
:^(
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.SoNiKo.
2020-10-4 11:11:18
人地係換成個system , 有自己既落行李機 ,
香港個on 9 落行李, 有幾多行李落到去係無行李帶
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此會員沒有名稱
2020-10-4 11:14:59
其中原因係因為唔夠車手
加上中場冇自己套行李系統同地面成日塞車
至於行李帶已加啦 不過武肺
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本來機場已經飽和 冇得再加硬件
機場三跑都有喺呢方面投資加硬件架
不過兒登仔話送錢俾支那喎
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.SoNiKo.
2020-10-4 11:16:38
我唔信其他地方d self checkin, 無掛bagtag 都會照收件行李落地牢囉
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此會員沒有名稱
2020-10-4 11:18:19
會唔會係好似李克勤咁十鳩幾廿萬個tag
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陶傑·鮑偉聰
2020-10-4 11:18:54
此回覆已被刪除
.SoNiKo.
2020-10-4 11:20:33
外國個d, 你行李有個細濕痴住, 都唔會俾你落, 你要搣曬d 貼紙先會俾你件行李落
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香港, 可以唔掛行李都俾你落到 你d 配套咁差, 點樣叫人玩自助check in 呀
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甴曱平(小學程度)
2020-10-4 11:22:54
黨航,應該一早罷鳩佢工
唔罷一樣炒鳩你
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RuleBritannia!
2020-10-4 11:23:04
此回覆已被刪除
甴曱平(小學程度)
2020-10-4 11:24:13
平空姐雞
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Fatso
2020-10-4 11:24:55
對含大老細嚟講,收歸國有佢有著數, 咁多年嚟都舔咗咁多, 條友都夠過幾世, 係啲債主
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感謝小露寶
2020-10-4 11:25:52
此回覆已被刪除
感謝小露寶
2020-10-4 11:29:40
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香料奶茶
2020-10-4 11:35:26
此回覆已被刪除
DCC001
2020-10-4 11:40:30
嗱,我對飛機操作零認識,以下只係我同太太非常主觀的感覺:
武漢肺炎前,我地一年要坐10-20幾次飛機(商務/普通座)主要座國泰,間中會坐日航,聯合,泰航,星航,港龍,英航,jetstar, scoot,國航
1)國泰機起飛時爬升較順 - 未試過一開始爬升角度好高之後唔知乜事機頭向下,之後再向左右搖晃。
亦未試過起飛一分鐘唔夠就話遇到氣流
2)航程中段較平穩 - 起砸我坐開的航線,全程輕穩定同安心,坐另外的航空公司,試過全程架機都不停左右上下搖晃,突然急速下降,完全係坐緊過山車。。。不停話到氣流。
3)landing - 上面都講左CX landing 較順。
3)國泰的地勤服務明顯比較flexible, 要upgrade機票, 要改機票時間,要轉座位,有d航空公司不停say no, no, no。最大問題只係航班時不時有延誤
但這情況其他公司一樣有。我試過某航空公司突然取消航班,或幾班機合併為1班機,冇通知,冇安排,情況極度混亂。
我個機位突然取消左都冇人知乜事,要好似人球噤係機場等6個鐘,再轉2程機先番到香港。
Anyway, 我地主要考慮係安全問題,
當你成日要飛果陣,自己揀我地認為最安全的航空公司
感謝小露寶
2020-10-4 11:40:45
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Fatso
2020-10-4 11:41:54
1-3 都係你個人感覺同咁啱天氣
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Fatso
2020-10-4 11:43:10
你係咪入錯post, 講飛機有啲乜嘢係要分左右政治觀點?
感謝小露寶
2020-10-4 11:44:40
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一般新會員
2020-10-4 11:44:58
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潘蔚林
2020-10-4 11:48:38
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PulpFiction
2020-10-4 11:50:18
咁就應該一早有個共識97個時齊齊奶嘛
唔洗兩頭唔到岸
上水陳嘉倩
2020-10-4 11:50:54
你又啱
感謝小露寶
2020-10-4 11:51:01
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約_翰
2020-10-4 11:52:06
巴打想問下其實係咪大機一般會land得soft過細機?
坐A380感覺次次都land得好soft,A320就次次都係挫落去
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