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我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
2間都加曬所有野(包括學牌 租車同考試)
觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
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觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
駕院有私家斜路嘛
我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
2間都加曬所有野(包括學牌 租車同考試)
觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
駕院有私家斜路嘛
觀駕路試車伏阿sir伏
有冇揸開46加26既朋友?揸車心態係咪好唔同?
我自己揸26保守好多 好多時自己係正線或優先都收慢啲先 一陣啲盲毛衝埋黎真係剷到我飛起 :^(
今日先有架tesla係我等燈位就停定先硬cut埋黎 差幾cm就夾到我腳 唔知佢真係睇我唔到定以為自己大撚曬 :^(
我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
2間都加曬所有野(包括學牌 租車同考試)
觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
駕院有私家斜路嘛
觀駕路試車伏阿sir伏
呀sir點伏法?
有冇揸開46加26既朋友?揸車心態係咪好唔同?
我自己揸26保守好多 好多時自己係正線或優先都收慢啲先 一陣啲盲毛衝埋黎真係剷到我飛起 :^(
今日先有架tesla係我等燈位就停定先硬cut埋黎 差幾cm就夾到我腳 唔知佢真係睇我唔到定以為自己大撚曬 :^(
無26牌
但講真個句10個tesla有9個都係on9既
個個都以為自己0-100 3秒大曬
係燈口起步cut又有 highway連續硬cut3線都有
見親tesla都無咩好人 由其model s個班
我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
2間都加曬所有野(包括學牌 租車同考試)
觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
駕院有私家斜路嘛
觀駕路試車伏阿sir伏
呀sir點伏法?
少伏啦, 未算好伏
講細節野唔夠多
8字又唔算教得好
第一堂太多理論 廢話 DUM波鐘
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600CC 又未去到洪水猛獸既,4 缸車易快難收,未夠經驗就真係要小心渣,玩車唔係玩命 :^(
1000CC 就另一個世界,油門三分一都址住去,好邪惡 :^(
香港地1000CC冇得發揮 :^(
600CC 又未去到洪水猛獸既,4 缸車易快難收,未夠經驗就真係要小心渣,玩車唔係玩命 :^(
1000CC 就另一個世界,油門三分一都址住去,好邪惡 :^(
香港地1000CC冇得發揮 :^(
你夠膽 highway 都夠你試極速架 :^(
600 我覺得冇咩問題
1000 就真係睇你有冇信心,一黎車重會唔慣,1000 車一跌就唔見錢,二黎油門會好敏感,怕控制唔到
明白哂
好想出架17年r6 :^(
你第一架車就出 R6 :^(
物邊有冇人渣開 26 先? R6 座高好高,雖然你 176 過但腳唔長既話應該會唔係幾夠腳,首先要單邊腳停車,但你唔係渣開你好大機會會唔習慣個車重跟住慢部跌車,再加上 R6 坐姿都幾戰鬥格,你都係去代理坐下部車先決定
同埋 R6 低轉比其他 600cc 低轉偏細力,高轉又突然爆馬力,power band 好細,唔易渣
真係出既話小心渣車,同拎車就換曬 d fairing 做大陸仔野,跌花都唔肉痛,因為實會跌,同換條好 d 既胎 :^(
第一架車就出fairing 真係要好好好小心
唔易上手
轉彎操控方面?
最好操熟細車先上大fairing
我就剛剛換左R6,可以比少少意見過你,點解個個人都話要操下車換R6,因為越大馬力嘅車個操控要越微細先揸得掂,尤其是個油門,起步真係比好少好少油就夠,遇到慢車塞車就比較難搞,轉灣方面同你學車果陣完全兩個世界,fairing主要係靠傾側轉灣,基本上都唔會靠扭軚來轉灣,所以有時候遇到要掉頭嘅情況就會呢咁hea :^(
講住咁多先,等其他師兄再補充 :^(
明白哂
好想出架17年r6 :^(
你第一架車就出 R6 :^(
物邊有冇人渣開 26 先? R6 座高好高,雖然你 176 過但腳唔長既話應該會唔係幾夠腳,首先要單邊腳停車,但你唔係渣開你好大機會會唔習慣個車重跟住慢部跌車,再加上 R6 坐姿都幾戰鬥格,你都係去代理坐下部車先決定
同埋 R6 低轉比其他 600cc 低轉偏細力,高轉又突然爆馬力,power band 好細,唔易渣
真係出既話小心渣車,同拎車就換曬 d fairing 做大陸仔野,跌花都唔肉痛,因為實會跌,同換條好 d 既胎 :^(
第一架車就出fairing 真係要好好好小心
唔易上手
轉彎操控方面?
最好操熟細車先上大fairing
我就剛剛換左R6,可以比少少意見過你,點解個個人都話要操下車換R6,因為越大馬力嘅車個操控要越微細先揸得掂,尤其是個油門,起步真係比好少好少油就夠,遇到慢車塞車就比較難搞,轉灣方面同你學車果陣完全兩個世界,fairing主要係靠傾側轉灣,基本上都唔會靠扭軚來轉灣,所以有時候遇到要掉頭嘅情況就會呢咁hea :^(
講住咁多先,等其他師兄再補充 :^(
推軚都未熟就上r6 好容易波out或攬山
你第一架車就出 R6 :^(
物邊有冇人渣開 26 先? R6 座高好高,雖然你 176 過但腳唔長既話應該會唔係幾夠腳,首先要單邊腳停車,但你唔係渣開你好大機會會唔習慣個車重跟住慢部跌車,再加上 R6 坐姿都幾戰鬥格,你都係去代理坐下部車先決定
同埋 R6 低轉比其他 600cc 低轉偏細力,高轉又突然爆馬力,power band 好細,唔易渣
真係出既話小心渣車,同拎車就換曬 d fairing 做大陸仔野,跌花都唔肉痛,因為實會跌,同換條好 d 既胎 :^(
第一架車就出fairing 真係要好好好小心
唔易上手
轉彎操控方面?
最好操熟細車先上大fairing
我就剛剛換左R6,可以比少少意見過你,點解個個人都話要操下車換R6,因為越大馬力嘅車個操控要越微細先揸得掂,尤其是個油門,起步真係比好少好少油就夠,遇到慢車塞車就比較難搞,轉灣方面同你學車果陣完全兩個世界,fairing主要係靠傾側轉灣,基本上都唔會靠扭軚來轉灣,所以有時候遇到要掉頭嘅情況就會呢咁hea :^(
講住咁多先,等其他師兄再補充 :^(
推軚都未熟就上r6 好容易波out或攬山
https://youtu.be/CP_51v0TE_I
好片一推 :^(
我頭先上觀駕同駕院睇考26 plan
2間都加曬所有野(包括學牌 租車同考試)
觀駕6300 駕院8100
點解可以差咁撚多?
我係觀駕考多次先=駕院1 take
大家認為觀駕有無伏?
同埋佢個漸進課程夠唔夠時間?洗唔洗加鐘?
(26真係煩過46好多....就快無從入手)
駕院有私家斜路嘛
觀駕路試車伏阿sir伏
呀sir點伏法?
少伏啦, 未算好伏
講細節野唔夠多
8字又唔算教得好
第一堂太多理論 廢話 DUM波鐘
如果你有個選多次 你會去觀駕定駕院?
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第一架車就出fairing 真係要好好好小心
唔易上手
轉彎操控方面?
最好操熟細車先上大fairing
我就剛剛換左R6,可以比少少意見過你,點解個個人都話要操下車換R6,因為越大馬力嘅車個操控要越微細先揸得掂,尤其是個油門,起步真係比好少好少油就夠,遇到慢車塞車就比較難搞,轉灣方面同你學車果陣完全兩個世界,fairing主要係靠傾側轉灣,基本上都唔會靠扭軚來轉灣,所以有時候遇到要掉頭嘅情況就會呢咁hea :^(
講住咁多先,等其他師兄再補充 :^(
推軚都未熟就上r6 好容易波out或攬山
https://youtu.be/CP_51v0TE_I
好片一推 :^(
聽到你地咁講都係R3玩住先安全至上 :^(
踩開單車都好似無乜幫助
第一架車就出fairing 真係要好好好小心
唔易上手
轉彎操控方面?
最好操熟細車先上大fairing
我就剛剛換左R6,可以比少少意見過你,點解個個人都話要操下車換R6,因為越大馬力嘅車個操控要越微細先揸得掂,尤其是個油門,起步真係比好少好少油就夠,遇到慢車塞車就比較難搞,轉灣方面同你學車果陣完全兩個世界,fairing主要係靠傾側轉灣,基本上都唔會靠扭軚來轉灣,所以有時候遇到要掉頭嘅情況就會呢咁hea :^(
講住咁多先,等其他師兄再補充 :^(
推軚都未熟就上r6 好容易波out或攬山
https://youtu.be/CP_51v0TE_I
好片一推 :^(
聽到你地咁講都係R3玩住先安全至上 :^(
踩開單車都好似無乜幫助
揸電單車識得控制重心好重要,慢慢操下先,操熟左會發現條腰先係重點,正所謂好腰好腎好男人 :^(