<物流業新丁>聯盟混戰之三國鼎立
Maximbady 2017-5-3 15:16:22

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?


仲想問其實如果做retail企業入面嘅logistics / supply chain department 嘅intern其實第時 對apply 船公司/科記嘅MT有冇幫助?
:^(
感謝大大們
:^(

入左retail唔會想入船公司/科記, D人只會由船公司/科記跳retail


因為retail 舒服啲?兩者人工其實點?

以大間去講
船公司/科記都係已發展好多年既行業, 大環境係香港愈做愈細, 細公司冇得做大公司MARGIN唔會高
工作十年如一日 公司人多TEAM多分工多老屎忽多 好多POST升職都係排隊想快要做OPS
所以唔係MT真係唔好入行 就算比你MT入 人工都係跑輸其他行業MT

retail唔好做SHIPPING要做SUPPLY CHAIN
retail有無限可能 發展睇公司 人工都係唔會高得去邊始終都係物流死症
AL/產假果D跟公司 你睇依家新聞成日話乜乜公司加到20個星期產假呢D船公司/科記呢世都唔會有
另外你做護膚品買護膚品有折 做電器買電器有折 船公司/科記又係乜都冇


明白哂,做retail嘅世界好似舒服啲咁嘅
:^(

所謂retail好做
係指你間公司大到可以指住船公司/科記黎屌既規模先好做
(不管係咪船公司/科記錯)

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Button22 2017-5-3 15:16:54
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

所以呢個post一開頭我都講
一係考政府,一係半工讀第二科轉工
毛巴 2017-5-3 16:37:52

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

有恆管做到MT
:^(
:^(
:^(
:^(
:^(
:^(


真架?
:^(
毛巴moremore
:^(
:^(

俾啲正能量我
:^(

btw我應唔應該報政府supply intern?有用?

再講會自爆
總之,有恆管做到
其實入到閘,有得面試已經唔洗理學歷
因為之後係睇個人表現多啲
熱誠、自信但不自滿、謙虛,識present 自己已經贏到好多人
MT係乜人都走去申請,質素參差,如果果日得啲膠人去,而你係唯有亮點,就晉級
:^(
:^(
:^(
人生樂園 2017-5-3 16:41:15
:^(
毛巴 2017-5-3 16:44:50
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(
Button22 2017-5-3 16:49:15
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊
毛巴 2017-5-3 16:50:34
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(
Button22 2017-5-3 16:53:02
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(

如果船個方面走去南洋個邊好過
如果有機會的話
:^(
Kaita 2017-5-3 17:01:48 白痴先做呢行
人工低工時長返工地點遠老屎忽多社會地位低
香港仲要式微緊
仲要入行
:^(

當年讀呢科畢業出來做左一年倉得1皮人工
跟住走去做b2b sales即刻2皮以上
再做左幾年發覺香港成個scm都死死地
再轉多次行入政府算數

我識既同學幾十個入面仲做scm相關而又成功既
真係得兩三個
其他一早行已轉或者仲霉緊

經驗之談,有得揀唔好做呢行啦
4-5萬係呢行要做10年up
其他行業快既4-6年已有
Maximbady 2017-5-3 17:09:22
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(

岩呀,起碼做d可以技術移民既工種
物流真係…人地個list都有嘅
起碼要十年八年manager經驗
批唔批又另一回事

btw 唔好諗到MT咁好
一街都係MT
好多完左MT program間公司根本無位比你上
個個部門做得幾個月無樣精
拎住個degree 做operation又唔抵
sales又未夠班
好多都係轉做customer service/跟key account
入職12k, 兩三年升到15k 既MT program大有人在
你仲要計埋d大公司調大陸d MT過黎train & 升

唔係話一定要做政府工唔做物流
而係私人市場都有好多比物流更好既選擇

btw 如果你拎jobsdb 個salary index
Maximbady 2017-5-3 17:12:56
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(

岩呀,起碼做d可以技術移民既工種
物流真係…人地個list都有嘅
起碼要十年八年manager經驗
批唔批又另一回事

btw 唔好諗到MT咁好
一街都係MT
好多完左MT program間公司根本無位比你上
個個部門做得幾個月無樣精
拎住個degree 做operation又唔抵
sales又未夠班
好多都係轉做customer service/跟key account
入職12k, 兩三年升到15k 既MT program大有人在
你仲要計埋d大公司調大陸d MT過黎train & 升

唔係話一定要做政府工唔做物流
而係私人市場都有好多比物流更好既選擇

btw 如果你拎jobsdb 個salary index

未打完post左
btw 如果你拎jobsdb 個salary index黎講根本就唔準
至少我知既朋友同事都無果個價咁高

Ads

Button22 2017-5-3 17:13:06
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(

岩呀,起碼做d可以技術移民既工種
物流真係…人地個list都有嘅
起碼要十年八年manager經驗
批唔批又另一回事

btw 唔好諗到MT咁好
一街都係MT
好多完左MT program間公司根本無位比你上
個個部門做得幾個月無樣精
拎住個degree 做operation又唔抵
sales又未夠班
好多都係轉做customer service/跟key account
入職12k, 兩三年升到15k 既MT program大有人在
你仲要計埋d大公司調大陸d MT過黎train & 升

唔係話一定要做政府工唔做物流
而係私人市場都有好多比物流更好既選擇

btw 如果你拎jobsdb 個salary index

諗返起前個幾板的DHL
睇人工真係睇哂咁多先攞個大約個數好過
充足理據 2017-5-3 17:21:54

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

冇乜可能
poly老行尊
充足理據 2017-5-3 17:24:39

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

冇乜可能
poly老行尊

應該話大公司難
閘都難入
Toothfairy 2017-5-3 17:43:40

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

有恆管做到MT
:^(
:^(
:^(
:^(
:^(
:^(


真架?
:^(
毛巴moremore
:^(
:^(

俾啲正能量我
:^(

btw我應唔應該報政府supply intern?有用?

再講會自爆
總之,有恆管做到
其實入到閘,有得面試已經唔洗理學歷
因為之後係睇個人表現多啲
熱誠、自信但不自滿、謙虛,識present 自己已經贏到好多人
MT係乜人都走去申請,質素參差,如果果日得啲膠人去,而你係唯有亮點,就晉級
:^(
:^(
:^(


多謝毛巴
:^(
:^(
:^(
人間有愛有希望了
我會繼續努力
:^(
Toothfairy 2017-5-3 17:45:02
:^(


點解唔入行嘅?可唔可以透露下你個幾關interview係點
:^(
Toothfairy 2017-5-3 17:46:41

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

冇乜可能
poly老行尊


我知poly係勁,但有啲唔係個個poly人都咁進取玩其他野拎經驗填爆個cv,有啲真係普通yr3搵一個intern就報grad
毛巴 2017-5-3 17:57:58
終於追哂post想比d advice 讀緊/岩岩畢業既巴打
我覺得樓主有D過分樂觀
包括人工同前景


好多上面行內既巴打都講左
香港實係慢慢比中國/發展中國家取代
想發達唔洗諗, 真係叫做餓你唔死
而且我覺得呢行付出同人工唔成正比
叫價相對其他交職行業更賤


想上位亦太多因素
有D閪公司唔肯升人, 比班老屎忽坐死哂D位
有D高D既位淨係留比鬼佬
當然都有好多叻仔好後生就坐緊director / regional manager
講緊三四十歲
但問心你係咪最叻仔果班先
如果係, 你去到邊都上到位
而你又真係鍾意呢個行業不妨去馬

如果唔係, 點解要入一個相對其他行業待遇差D,
而且式微緊既行業?


如果想轉行就快
愈踩愈深就好難轉行

正解,個個行業既人工係normal distributed既
人工高果班實有但始終係少

問題係成個行業跑輸大市,無論人工同前景。

有幾多人有睇過jobsdb啲人工調查
:^(
平均人工仲好過marketing
:^(


呢行係香港發圍機會唔大,尤其係OPs,好多大公司都轉走,飛機可能好啲,始終香港係hub

未入行,想入前線由低做起,我都建議唔好
有degree 除左MT,其他都唔好諗

之但係,係咪代表人人都要aim 政府工
:^(

我係果種唔鍾意下下跟程序做野,聽上面支笛嘅人,所以從來唔諗政府工
:^(

但而家呢個環境真係
大學生都要爭ACO
可想言之香港(腥港)呢個地方令到唔少人覺得冇撚哂希望啊

根本香港就係冇哂希望
:^(

所以目標唔好淨係留香港
:^(

岩呀,起碼做d可以技術移民既工種
物流真係…人地個list都有嘅
起碼要十年八年manager經驗
批唔批又另一回事

btw 唔好諗到MT咁好
一街都係MT
好多完左MT program間公司根本無位比你上
個個部門做得幾個月無樣精
拎住個degree 做operation又唔抵
sales又未夠班
好多都係轉做customer service/跟key account
入職12k, 兩三年升到15k 既MT program大有人在
你仲要計埋d大公司調大陸d MT過黎train & 升

唔係話一定要做政府工唔做物流
而係私人市場都有好多比物流更好既選擇

btw 如果你拎jobsdb 個salary index

應該係得香港、華人社會唔重視技術工
:^(

我以前都有諗過去學廚
:^(


私人市場其實都冇乜多選擇
Marketing 累鬥累
傳媒文字
:^(

就算係專業人士,都係得醫護最保障
會計用生命換取仲衰
:^(

就咁睇政府工真係無得輸
:^(

但天生犯賤
:^(
毛巴 2017-5-3 18:05:40 大家唔係淨係入黎批鬥呢行啊
:^(
:^(
:^(
:^(

我知呢行前景暗淡,好多人唱淡
但開post唔係想搞批鬥大會,係有個平台提供呢行個資訊
:^(
:^(
我妹是賤人 2017-5-3 18:14:33
大家唔係淨係入黎批鬥呢行啊
:^(
:^(
:^(
:^(

我知呢行前景暗淡,好多人唱淡
但開post唔係想搞批鬥大會,係有個平台提供呢行個資訊
:^(
:^(


:^(
:^(
多謝樓主先
講真有幾多行係香港真係前路一片光明至得架
BigMedley 2017-5-3 18:21:43
大家唔係淨係入黎批鬥呢行啊
:^(
:^(
:^(
:^(

我知呢行前景暗淡,好多人唱淡
但開post唔係想搞批鬥大會,係有個平台提供呢行個資訊
:^(
:^(


:^(
:^(
多謝樓主先
講真有幾多行係香港真係前路一片光明至得架

大家都係灰暗, 咁點解要揀個人工低既行業做
:^(

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充足理據 2017-5-3 18:32:55

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

冇乜可能
poly老行尊


我知poly係勁,但有啲唔係個個poly人都咁進取玩其他野拎經驗填爆個cv,有啲真係普通yr3搵一個intern就報grad

但問題係你要打嬴個班係poly top個班,唔係呢類
充足理據 2017-5-3 18:34:28

睇到嘅野都好唔同
船公司可以接觸到plan 位, load 船呢D野, 科記唔會知 (留名等係船公司做GE 巴打答)
科記就係中間人, 樣樣都會接觸,即係船飛機同倉

巴打 我想知 如果有個唔關物流事既19 degree 去做科記 最底做起係咪都要3年幾先上到20k

3年上20K好似有D難, 如果係做back office
正常有Degree 入去, 都係做logistic officer / coordinator, 衰D可能係clerk, 約12~14K, 13個月人工+B仔,
除左MT可以快速上位之外, 一般員工可能要用時間/跳槽黎升職, 當2年升一次, 去到senior officer/ executive 都係15~18K左右, 3年快速可能頂係15/16K, 我估

因為有個朋友叫我試下物流 佢話涯下都ok
然後我問左個做船公司既朋友 佢話佢個邊就3年上到20k 不過好辛苦



船公司宜家個市咁差仲入行會唔會唔係咁好?


無話好唔好,餓你唔死囉
但個人覺得做船公司易過做科記

利申:現職船公司,以前做過大科記


咁巴打覺得船公司定科記多d機會升職? 黎緊畢業完全無方向

咁講啦,如果你岩岩畢業出黎做野,建議搵細公司,學多啲野先,再跳去大公司,對個人發展黎講會好啲
答返你條問題,升職快慢我認為係睇你做咩post,你做sales搵到客咪升職快囉,你做back up個類通常都升職慢少少比起sales
再加上船公司同一般大科記都係大公司,一層一層下你做個小薯仔你覺得要等幾耐先升?儲下年資就得
個人意見有錯請指正
Btw我係絲
:^(


我係scm yr2學生,想問其實啲物流MT係用準則咩請人?睇internships / experience ?睇成績?定打好關係搵啲manager寫reference letter?

我自己係shipping yr 4

其實就乜都睇

intern我返HIT 同 MOL,in船公司MT個陣多D嘢9up
成績就只少2nd up (最好拎下dean list個D)啦,但poly仔搵MT已經輸好多
Manager ref letter有就當然更好,bonus黎,我自己就拎左個vice president出嘅

另外interview睇你present skill,in 5 round
同埋excel都要識

其實換句說話
U+GPA+ intern(入閘)
present + exchange/上莊/ref letter (出位)
excel + writing skill + reading skill (要過骨)


in MT要過5關
:^(
?好驚
我已經衰左U
:^(
唉。
我有ECA嘅,都多夠我出位,但gpa真係要再努力

你咩U?
如果in shipping/logistics MT
三大+poly LMS >>>>>> 其他
以孖o為例,除左上面4間,今年其他都冇請


自爆
:^(

未升格上大學個間囉...我知我一定唔夠三大揮,起碼想贏poly 因為scm得poly同我呢間有

冇乜可能
poly老行尊


我知poly係勁,但有啲唔係個個poly人都咁進取玩其他野拎經驗填爆個cv,有啲真係普通yr3搵一個intern就報grad

但問題係你要打嬴個班係poly top個班,唔係呢類

因為你aim緊 MT (唔係掛名個D), 唔係普通文員工
藍毛毛喃喃路 2017-5-3 21:13:33 留意好耐,大部份既前輩都唔睇好或者對呢行係負面,更叫我地新血唔好入行, 物流話哂都養緊香港1/4 既人, 香港物流業真係發唔達咩?

感覺毛巴對物流經驗豐富,敢問一下,你係做air 定sea ? 今年畢業...... 想係空到發展
:^(
:^(
:^(
毛巴 2017-5-3 21:48:45
留意好耐,大部份既前輩都唔睇好或者對呢行係負面,更叫我地新血唔好入行, 物流話哂都養緊香港1/4 既人, 香港物流業真係發唔達咩?

感覺毛巴對物流經驗豐富,敢問一下,你係做air 定sea ? 今年畢業...... 想係空到發展
:^(
:^(
:^(

我只係得3年經驗
:^(
:^(
:^(

呢度有幾位巴打好資深
香港唔係唔發達,而係行業結構、前景問題
前線中下層好多老屎忽、應該話成個行業年齡層偏老
上位已經難
其次,香港已經少左好多貨,大公司重心發展都係中國、東南亞,尤其上海
新人入職人工低,11k-12k,又比老屎忽壓,上位機會又唔大,而且工作地點,一係機場、一係觀塘、一係碼頭,位置唔算好,所以好多人睇淡