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呢架點睇 :^(
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
其實上lock可以快幾多? :^(
速度最主要都係睇你隻腳
clipless最大好處係efficient
單係比較efficient已經令你變快咗
不過我覺得重點係因為對腳鎖實係個踏上面唔會甩腳
令到cadence 可以明顯快一截
係要跑到90~120轉嘅平路段唔上lock對腳好難去到咁快
我初初用lock,都唔夠我個用flat pedal嘅friend 快 :^( :^(
用Lock都唔夠摺車快,對G牌己封印於鞋架上面 :^(
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用lock可以放膽搖車 :^(
上lock 太多好處 淨係膝蓋唔郁都有保護啦,上lock 啦其實上lock可以快幾多? :^(
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我都唔揸下把全程坐 :^(坐得耐起身踩兩下又坐過 :^( :^(
唔練車又唔駛同人衝同鬥撞 :^(
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Look灰膠都好辛苦 :^(
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你上lock 我親身教你又點話 :^(
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我又作病,你上過lock 即係識啦,咁唔洗我教,上lock 耐左有d 位你用左力係唔知,會快左
自 :^(
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2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未?
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
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未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
但呢架車點樣 有冇咩評價 :^(
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有d fd 踩過話硬
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新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
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比力落去 個力量傳導流失少
應該係 :^(
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有D浪費運費 :^(
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如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
亦可以解“dun”到pk :^(
次一級個架係咪一樣?係的話我買105
1:ultegra今年轉款,2:5800同6800大概只係差300gram,但performance差唔多
當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉 :^(
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當然我相信次一級個轆都cheap d不過咁咪比藉口你換轆囉 :^(
個架一樣 件同軨都次一級
上邊有巴打話買SLX
可唔可以講多少少 :^(
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但呢架車點樣 有冇咩評價 :^(
有d fd 踩過話硬
新手唔識 硬係咩意思
如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
硬可以解power transfer好
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次一級個架係咪一樣?係的話我買105
1:ultegra今年轉款,2:5800同6800大概只係差300gram,但performance差唔多
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上邊有巴打話買SLX,
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7.0 同9.0我唔知個架一唔一樣啦,如果有咩分別我諗要問返奶咀先知道詳細係點
(我記得奶咀有個aeroad 9.0架賣緊,有分別(好似係))
如果套件我會揀返ultegra 但係用返威也,因為唔係頂級,我諗無咩需要用到電變,同埋買黎都係操車
不過當然你鐘意電變緊係買電變啦對不對
同埋105 款果部對軨係ak ,9.0係高級d,成部車重量都好大分別
seat 同埋seat post 都係唔同,有錢就緊係9.0
至於問我硬唔硬,好老實,我無一個客觀實際數劇答你,只係我fd sprint 完之後講返個感覺比我,所以其實都係講感覺....
套件的話我覺得105 唔係唔得,但tune 起黎ultegra 精密d,當然唔係唔踩得啦,你睇筆直做人就ok
如果買7.0的話,我諗出面應該仲有選擇既,可以留意下
:^(
呢架點睇 :^(
2萬有部碳架加電子轉波
其實再貴d既碳架會有咩分別
加左運費未?
要預多小小買D波腳勾之類既消耗品
未計 計埋波腳勾同運費應3000歐
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有d fd 踩過話硬
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如果買次一級
1500歐 但用105件又值唔值
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次一級個架係咪一樣?係的話我買105
1:ultegra今年轉款,2:5800同6800大概只係差300gram,但performance差唔多
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次一級個架係咪一樣?係的話我買105
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Slx 係高一級嘅碳架
如果你比得起9.0個價
真係不如比多少少
用slx 8.0 嘅6800件
利申sl 7.0用家