LIHKG 日本鐵道消息及旅遊情報交流區(51)
飛膠鑊 2020-4-10 13:41:04 宮崎空港線有運費特例可以貴d,同樣情況新千歲空港支線、關西空港線都有

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費加洛 2020-4-10 13:47:17 冇西仔條數?
三次元 2020-4-10 14:17:56 原來咁貴
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以為係140 yen
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之前米子搭到入機場妹足半粒鐘都係240
劇場渋滞中 2020-4-10 14:33:59 美幸線本身計劃係通去興浜北線既北見枝幸,諗法係一條橫行特快路線方便宗谷本線出大海
睇國土地理院舊空照佢已經起好9成但最後好慘都係開唔成
其實唔係好明當年既 鐵道建設工團 真係盲起架喎,唔理成本/效益起好就叫國鐵營運;建築時又超長,呢啲半途斬纜既路線好多係起左十幾二十年都未起好,變哂盲腸線功用無哂只有蝕錢(北海道好似特別多)
此處不留萌 2020-4-10 14:39:42 方便宗谷本線出大海 <-- 本身唔係己經有天北線飛出海咩?
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北海道起火車我覺得好似我以前玩交通game咁
係一堆不毛之地得一個鎮一間廠,又要夾硬拉條線入去玩咁
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新快速 2020-4-10 14:45:07 https://www.youtube.com/watch?v=uHW40nQ0JCk
睇埋圖會清楚D
飛膠鑊 2020-4-10 14:47:51 因為有特例先咁貴
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球文字D 2020-4-10 14:48:08 怪不得
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劇場渋滞中 2020-4-10 14:58:19 好怕呢啲電子聲
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距離應該近啲,同埋歌登同枝幸人口都多啲
當年個線路圖真係同打機無咩分別
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飛膠鑊 2020-4-10 15:08:10 當年開發需要嘛,可惜…
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同埋當地有心想搞返起條線,又一樣可惜
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堀北真希2 2020-4-10 15:26:42 個網冇/未計

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ミクミク3F 2020-4-10 15:33:22 のぞみ301號再臨
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新橫濱-新大阪無停車傳說
此處不留萌 2020-4-10 15:34:54 北海道(定成個日本都係?)好似好中意起一條線由兩邊同時開工
一好似興浜線咁中間起唔成嘅話兩邊就係咁先
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劇場渋滞中 2020-4-10 15:37:52 https://youtu.be/2VEKHKGh2nI
廢墟咁
此處不留萌 2020-4-10 15:41:06 早一兩個禮拜都睇過,果陣仲諗住塞唔塞到入去下次北海道旅行
點知一睇真d……屌,冇人到連巴士都要book先有
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死線戰士 2020-4-10 15:56:29 JR東有個多客到載唔哂首都圈加新幹線頂哂其他地區嘅爛數
JR九啲副業仲好搵過揸火車
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飛膠鑊 2020-4-10 16:02:55 佢個緊急狀態都無強制性
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Charles_827 2020-4-10 16:25:07 有啦
https://twitter.com/chaostrain/status/1248524606278791169
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雪菜肉絲炆米 2020-4-10 16:29:20 東海道本線都過100
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我愛迪卡儂 2020-4-10 16:36:21 湖西線靠thunder bird救全家
ミクミク3F 2020-4-10 16:44:47 我就唔信山陰本線同陰陽連絡線蝕咁少
中間一大堆過棘地區
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Tobias✌🏻️ 2020-4-10 16:48:25 北陸本線都係靠特急
起新幹線真係可以救西仔
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死線戰士 2020-4-10 16:59:37 所以西仔先話北陸新幹線通左落大阪後將湖西線交俾3rd sector做
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InDGrade神 2020-4-10 17:08:12 借位一post,thx。

好多俾人深夜捉既人解救方法
https://lih.kg/1966076
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3028Mこまち28号 2020-4-10 17:10:22 當係北越急行咁玩,啲規格又係新幹線規格,唔係高架就隧道,重要全雙線無踏切,維護費用好和味
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不過客量大過北越急行好多