日本鐵道消息及旅遊情報交流區(51)
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三次元
2020-4-11 00:54:20
咁嗰度都算係再改造嘅
:^(
又多咗間aeon
新幹線嗰兩個中途站
木古內同奧津輕今別先係浪費式豪裝
:^(
日日得<100人用
:^(
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全民皆兵
2020-4-11 00:55:52
間Aeon 的確係唔錯
睇完二月廿九好想冬天去一次北海道
:^(
三次元
2020-4-11 01:03:30
不了
:^(
冬天去過一次道央
撞口撞面都係蝗語大媽同廣東話師奶
:^(
睇雪去青森秋田好過
.賀喜遥香.
2020-4-11 01:09:37
其實遊客集中晒喺道央
函館嗰啲都ok 唔算太多遊客
函館空港更加少
:^(
:^(
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薛丁格的罐頭
2020-4-11 01:18:27
JR西未肯就應該唔會今個年代開始調查,可以估下佢先定中央新幹線開到先
飛膠鑊
2020-4-11 01:25:00
奧津輕今別上年暑假去見到停車場泊滿哂車,道之駅間嘢full house
:^(
:^(
:^(
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劇場渋滞中
2020-4-11 01:35:06
奧津輕今別應該係係啲津輕地區旅行團/温泉旅館用來集散用,同埋係俾青函隧道萬一出事作救命/疏散用(唔敢肯定係)
木古内功能應該係俾道南/渡島地區作公共交通交滙處用,去江差/松前之類既大巴都停/總站在木古内,函館太遠
飛膠鑊
2020-4-11 01:44:44
青函隧道出事要疏散係用龍飛海底駅同吉岡海底駅
:^(
奧津輕今別太遠喇
:^(
同埋最大問題係津輕線同北海道新幹線嘅時間表完全唔夾
:^(
浪費咗奧津輕今別同津輕二股
:^(
:^(
三次元
2020-4-11 01:47:16
既然青函隧道都要有個避難位
起個站俾附近居民用都正常
係預知客量都唔會高
有無需要起個全規格玻璃幕牆站咁解
.賀喜遥香.
2020-4-11 01:49:36
方便人去道の駅
:^(
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加上個道の駅咁受歡迎咪起靚啲配合下
:^(
哪裡只得你共你
2020-4-11 01:49:59
x2 二月廿九係強化我去北海道既決心
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飛膠鑊
2020-4-11 01:56:34
都唔附近喇…
:^(
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龍飛海底返去要19.5km
:^(
三次元
2020-4-11 02:03:00
可能暑假真係多人去嗰頭避暑行山
:^(
:^(
https://bunshun.jp/articles/-/12474?page=1
之前睇blog 都當係秘境站咁去
以為長年人影都無個
:^(
幸運小灰鳩
2020-4-11 02:14:35
記得睇過條片
見到奥津軽今別個停車場都有唔少車
個youtuber就覺得啲車係職員返工泊低
:^(
雪菜肉絲炆米
2020-4-11 02:17:47
我早兩年去過
由在來線行過去新幹線嗰邊一定要穿過停車場
都幾多車泊
玉木マリ
2020-4-11 02:36:08
JR PASS原來6月開始可以插飛過機
:^(
雪菜肉絲炆米
2020-4-11 02:47:05
FYI
https://japanrailpass.net/pdf/Launch_of_a_Website_Selling_20200217_TW.pdf
幸運小灰鳩
2020-4-11 03:16:57
喔都係早兩年佢
不過喺坐酒店巴士經過
都係見到唔少車
相戀的雙數
2020-4-11 04:12:48
良心JR西新快速
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球文字D
2020-4-11 08:04:09
臨尾用d車仔去行d路軌都幾得意
アクセス特急上野
2020-4-11 09:30:10
https://twitter.com/cassiopeiasweet/status/1248610004438933505?s=19
夾硬入15卡
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アクセス特急上野
2020-4-11 09:30:42
https://twitter.com/cassiopeiasweet/status/1248610004438933505?s=19
夾硬入15卡
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此處不留萌
2020-4-11 10:19:02
佢仲跟埋個新booking system
不過最正都係有得用閘機,原站出入影車唔再怕尷尬
:^(
Charles_827
2020-4-11 10:45:55
最終列車の運行、前倒し検討 JR北海道の札沼線 新型コロナ懸念
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200411-00010000-doshin-hok
最後可能得町民送殯
:^(
飛膠鑊
2020-4-11 10:47:16
比泡菜狗嗰隻鐵路單車重正d
:^(
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日日得<100人用