日本鐵道消息及旅遊情報交流區(50)
三次元 2020-4-7 14:46:54 東京-高松直車4個鐘內應該搶翻唔少市場

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肥_仔 2020-4-7 14:53:05 HND出發要用嘅時間取巧喎
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飛膠鑊 2020-4-7 15:16:46 重有間好似呢幾年經營得算唔錯嘅JR貨物
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.賀喜遥香. 2020-4-7 15:21:54 NEXCO好做好多,Network又大
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衰極都有都市嗰邊補貼
加上呢啲人少地方主流交通工具就係自己揸車,所以點都有唔少人行高速
堀北真希2 2020-4-7 15:59:46 係減輕山陽段負擔
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ミクミク3F 2020-4-7 16:06:20 講緊冇新幹線技術 要好似北海道咁買車
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夠鐘起身趕車喇 2020-4-7 16:42:43 個人覺得最唔值得起就係岡山-高松
三次元 2020-4-7 16:52:37 主力應該係岡山-松山
順便起多條短支線喺丸龜拉入高松啫
始終松山係四國最大城市

明石海峽大橋無預留位
再起多條橋去德島成本會高好多
飛膠鑊 2020-4-7 17:19:10 跟JR西買囉,駛乜諗咁多
日本膠流生 2020-4-7 17:31:17 高松用たかまつライナー搞掂佢咪算
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七鳥掛一橋 2020-4-7 18:14:50 JR九都玩到800系
不過而家十成九N700S
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飛膠鑊 2020-4-7 18:30:29 有現成點解唔用,同埋800系都係base on 700系7000番台整出嚟,唔駛由零開始
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ミクミク3F 2020-4-7 18:40:59 JR四國已經冇咩錢
一係搵縣政府埋單?
三次元 2020-4-7 18:49:57 新高松丸龜
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會變第二條長崎新幹線
起完車程快10分鐘但係要轉多次車
飛膠鑊 2020-4-7 18:53:11 地方政府睬你都傻
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浜辺美波男朋友 2020-4-7 18:59:46 假如日本玩封城
當你剩係封東京都同大阪府
鐵路到時應該點行
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東海道去到新橫浜就停?
新快速又係咪由米原去到山崎就停?
.賀喜遥香. 2020-4-7 19:02:29 要睇吓邊個中途站可以變做總站
有啲站細 有容量限制 所以未必係跟縣界為準
亦都可以參考名鐵豐橋做法 唔係班班車去到縣界前嘅站
藍牛 2020-4-7 19:57:39 日本真係奶哂野,當初仲想繼續開奧運
全民皆兵 2020-4-7 20:13:21 仲要由 marine liner 升級做新幹線
講緊嘅係票價
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堀北真希2 2020-4-7 20:30:13 一定靠德島+和歌山地方俾錢落疊
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三次元 2020-4-7 20:51:32 新幹線係四國人民嘅願望嚟
貴3倍都唔重要
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http://www.shikoku-shinkansen.jp/topics/Effectreport-okayama.pdf

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飛膠鑊 2020-4-7 21:24:53 https://www.tetsudo.com/event/29009/?fbclid=IwAR0krYFwK94z-Zc3a1xk_df6xnKF4AuJ9KpVSdf0kREDsaExxG4_iyKbWa0
11/4開始部份SKYLINER班次會加停青砥駅

https://www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/341
另外銚子電鐵喺11/4開始停駛部份班次.......
.賀喜遥香. 2020-4-7 21:27:49 咁我要返Marine Liner算喇
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有前面展望+平+雙層電車
而家都唔係太慢 可以接受
林太史 2020-4-7 22:07:28 加停青砥都冇得救
九龍城新一家親 2020-4-7 22:15:59 其實skyliner作為特急本身應該停青砥/高砂
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