日本鐵道消息及旅遊情報交流區(50)
上一頁
第 26 頁
下一頁
Schwarzesmarken
2020-3-29 18:53:59
高松張相應該係 Starbucks 影落去
Ads
新快速
2020-3-29 19:09:33
https://www.jr-shikoku.co.jp/01_trainbus/kakueki/takamatsu/kounai_map.html
入站上2樓就有個位擺左呢舊野係度
:^(
室見立華
2020-3-29 19:58:45
唔好收皮住我想去稚内㗎
:^(
此處不留萌
2020-3-29 20:02:02
如果下年春天我又去唔成北海道我就gg
:^(
:^(
:^(
雖然宗谷本線一時三刻都死唔去姐,隔離留萌日高隨時死
:^(
九龍城新一家親
2020-3-29 20:03:16
佢依家淨係廢啲中途站
竹篙灣朋友
2020-3-29 20:03:22
邊有可能cut稚內
:^(
九龍城新一家親
2020-3-29 20:05:35
有可能架
:^(
名寄已北路段未決定幾時廢
閔政浩
2020-3-29 20:11:03
法國日本咁多秘境駅中,大部分都喺北海道
:^(
:^(
雪菜肉絲炆米
2020-3-29 20:14:09
北海道太多一毛不拔嘅爛屎地方
:^(
大膠神
2020-3-29 20:17:35
咁本身北海道堆線好多都係因為貨物而生,都好合理
堀北真希2
2020-3-29 20:21:17
因鐵都係想地方分擔下姐,稚內應該真係唔會斬的
:^(
Ads
堀北真希2
2020-3-29 20:22:29
大城市地面月台唔合效率
:^(
飛膠鑊
2020-3-29 20:26:06
日高都死咗大部份喇,鵡川打後都廢線
宗谷本線應該唔會廢嘅,特別名寄以南做咗高速化工事
:^(
飛膠鑊
2020-3-29 20:27:02
以前搬人去開荒,又多天然資源採集
而家經濟轉咗型就......
:^(
飛膠鑊
2020-3-29 20:27:37
浪費好多空間,架空/地下化係大趨勢
飛膠鑊
2020-3-29 20:30:16
名寄以北營業系數738,未算最差
:^(
:^(
:^(
三次元
2020-3-29 20:35:16
成個歐洲都係terminal站
:^(
:^(
:^(
スーパーはくと
2020-3-29 20:49:43
此回覆已被刪除
N700S
2020-3-29 21:09:01
阪急大阪梅田
全部車一樣色好壯觀
:^(
飛膠鑊
2020-3-29 21:12:06
https://www.youtube.com/watch?v=BpHbb2r6SYo
虐待自己嘅行程,由名古屋只能坐普通列車向西走..........
:^(
快速新快速都唔得
:^(
但估唔到0000前會去到博多,終電會去到久留米
:^(
黃埔舒拉丕栓
2020-3-29 21:14:05
南海難波一樣咁多月台,而佢外觀最古典
:^(
Ads
ミクミク3F
2020-3-29 21:16:56
會唔會好多switch back
:^(
黃埔舒拉丕栓
2020-3-29 21:41:14
https://blog.2nd-train.net/trainnews/?p=2058
:^(
球文字D
2020-3-29 22:18:11
科隆、慕尼黑都係咁
此處不留萌
2020-3-29 22:44:16
之前plan英國行程果陣發現倫敦一堆長途車總站都係terminal站
:^(
上一頁
第 26 頁
下一頁