日本鐵道消息及旅遊情報交流區(50)
上一頁
第 14 頁
下一頁
室見立華
2020-3-26 01:07:28
軽井沢都去唔到
:^(
Ads
九龍城新一家親
2020-3-26 01:11:12
“このうち、50キロを超える中長距離の切符で59％、近距離も31.6％減少しました。”
i mean 佢有將唔同キロ分開睇
相戀的雙數
2020-3-26 01:37:19
Nozomi 個半鐘都由新大阪去到廣島
整多個京阪神大灣區（愛稱瀨戶大灣區
:^(
）
廣島岡山係大阪近郊
:^(
:^(
:^(
夠鐘起身趕車喇
2020-3-26 02:15:32
後者不可能
三次元
2020-3-26 02:32:41
諗返起之前靜岡機場想東海加站
:^(
日暮特快號
2020-3-26 02:36:15
なにわ筋線一早plan好共用車站，全線地下駅點會燒錢起多兩個月台
:^(
https://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000427/427888/setumeihaifu.pdf
網上行用戶
2020-3-26 07:35:21
其實旅遊書成日講東京近郊，睇返張Tokyo Wide Pass去分咪得
:^(
Tokyo Wide Pass本身都係sell一啲東京出發可以即日來回/兩日一夜既旅遊景點
:^(
不過我都同fd討論過，佢就話點解近郊定義唔跟車程，例如去仙台其實同去房總半島差不多，但我就反駁去仙台張Tokyo Wide Pass唔包同埋冇咩人會將仙台納入東京即日來回行程（當然我都試過仙台來回大宮為左食個晚飯）
:^(
林太史
2020-3-26 09:44:39
依家就梗係唔爆
相戀的雙數
2020-3-26 10:21:57
所以岡山、敦賀、鳥取、高松、米原全部都係關西近郊
:^(
:^(
:^(
不過即日來回鳥取、高松、敦賀都唔知玩到啲咩
:^(
林太史
2020-3-26 10:25:05
敦賀定金澤呀
:^(
敦賀搭新快速直達wor
佐天ルイコ
2020-3-26 11:11:23
近郊應該係指可以通勤嘅距離
再遠啲唔適合通勤應該叫遠郊
:^(
Ads
浜辺美波男朋友
2020-3-26 11:28:48
福知山算唔算近郊
:^(
京都搭特急都要個半鐘
但福知山本身又唔算細
777-X
2020-3-26 11:35:03
咁都有一堆人係坐新幹線通勤
用なすの去計，東京通勤圈可以去到郡山
:^(
薛丁格的罐頭
2020-3-26 11:40:01
嗰啲叫exurb，唔係suburb；regional可以用 commuter belt 去定義
夠鐘起身趕車喇
2020-3-26 11:48:41
新幹線扭曲晒人類既地理概念
:^(
九龍城新一家親
2020-3-26 11:59:40
又諗起點樣搭地鐵去大阪
:^(
:^(
NEET
2020-3-26 12:13:47
東京即日來回universal studios
:^(
堀北真希2
2020-3-26 12:41:01
旅行即日來回又唔同通勤的
日日通勤一小時內最多
間中旅行即日來回就算個半兩小時車程都可接受的
:^(
夠鐘起身趕車喇
2020-3-26 13:19:05
果D叫通勤圈，同近郊概念唔一樣
堀北真希2
2020-3-26 13:25:42
函館新幹線開張4週年(蝕足4年)
:^(
夠鐘起身趕車喇
2020-3-26 13:47:09
明明係新函館北斗新幹線
:^(
Ads
飛膠鑊
2020-3-26 13:59:32
http://tetsudo-shimbun.com/headline/entry-1979.html
箱根登山電車全線7月尾重開
:^(
掉落式火車便當
2020-3-26 14:00:40
我有堆鉄道ファン唔要想放出嚟
會唔會有巴打有興趣?
2015 - 3, 8, 9, 10, 11, 12
2016 - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
2017 - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
2018 - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12
2019 - 1, 2, 3, 4, 5, 6,
2020 - 1
步步花生
2020-3-26 14:05:27
試過大阪<>鳥取即日來回
淨係玩砂丘其實都OK
三次元
2020-3-26 14:14:38
係 有時換酒店同存喼個時間仲麻煩過搭車
最鍾意食完晚飯夜晚9-11點個時間用嚟搭車
上一頁
第 14 頁
下一頁