水瀬いのり 2020-2-16 20:21:48 陳雲：最後，我講出戴口罩的壞處！無端白事不要戴口罩，因為令你呼吸短促，心跳不穩，吸入肺部的空氣太潮濕，傷害健康。
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聞說呢到有人成日話不要因人廢言 等我些牙下先

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水瀬いのり 2020-2-16 20:22:03 Twitter好多呢啲放風ac

浜辺美波男朋友 2020-2-16 20:23:58 近日，恆大打響地產行業線上營銷“第一槍”，一系列顛覆性舉措引發社會熱議。市場永遠是最好的驗金石，過去短短三天，恆大就交出了一份完美的答卷，三天共收穫47540套認購，認購貨值高達580億元。最新消息顯示，恆大將於2月18日啟動其歷史上力度最大的一次優惠讓利，全國樓盤75折特大優惠。

75折

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沙格拿（反愛） 2020-2-16 20:29:10

Klopp_lfc 2020-2-16 20:30:31 75%off 就諗諗

活像木偶誰會在意 2020-2-16 20:54:19 此回覆已被刪除

安德納祖 2020-2-16 20:58:35 【深度解構】全球供應鏈踏入斷裂時代 貨櫃也缺？

外國傳媒報道，由於國際貿易90%倚賴海上運輸，而中國又是全球最大出口國，自然成為海上運輸的最大用家，佔據全球首十大出口港的多個位置。然而，自疫情爆發後，已有數十艘滿載中國貨物的班次被取消，海外媒體把這情況形容為：「未來回顧2020年2月時，將是一段歷史性供應鏈斷裂時代」。
【幽靈船、貨櫃被困中國】
中國海上運輸停滯，造成的影響不只是貨品不能「出入平安」，而是拖累全球產業斷鏈！舉例來說，位於塞爾維亞的快意佳士拿(Fiat Chrysler)汽車工廠，已因缺乏來自中國的零組件而暫時關閉。由於石油、天然氣、煤炭、鐵礦等資源都無法輸往中國，令西非、中南美、歐洲北海都預期需求減弱，造成「幽靈」油輪漂浮海上，而世界最大天然氣生產國卡塔爾，近期外海出現了12艘「吉船」。
海運諮詢機構Sea Intelligence行政總裁Alan Murphy估計，目前有大約60萬個20呎標準的貨櫃，被困在中國無法使用；加拿大豆類協會發言人稱，加拿大已愈來愈難找到空貨櫃。
Murphy預期，「貨出不去」的結果是各海運公司每周損失高達6億美元(約46.8億港元)，除非疫情能在未來數周消退，否則最好的方法可能是讓業務閒置，直到疫情結束為止。可想而知，相關員工必然受累。
【亞洲供應鏈最頭痛】
事實上，隨着新冠肺炎疫情持續蔓延，全球經濟已開始感到陣陣寒風！彭博亦綜合了數據，引證中國對全球的影響力絕不平凡！
首先，中國是全球出口「中間產品」的主要國家，涉及各行各業的零組件。換言之，一旦中國不能完全復工，全球產品都可以因欠缺任何一項零組件而望天打卦，當中尤其是亞洲。
數據顯示，約40%亞洲供應鏈受制於從中國進口「中間產品」，而美國則進口約10%中國工廠生產的「中間產品」。以目前情況來看，各地廠商要找替代產品是十分困難，因中國是全世界主要供應國。(本文附圖一)
【全球受累 香港最慘】
至於經濟影響，唇亡齒寒的香港則居「首位」，原本經濟已弱不禁風，目前料疫情會再拖低首季經濟1.7個百分點；南韓及越南由於倚賴中國旅客及供應鏈受創，經濟亦會被拖低0.4個百分點；巴西及澳洲由於是出口原材料到中國的「大戶」，經濟也會被拖低0.3個百分點。(本文附圖二)
【東南亞也沒有贏家】
有別於貿易戰，今次受疫情打擊，東南亞也沒有贏家！彭博報道，受訪的經濟學家預計，新加坡2020財年(即2020年4月至2021年3月，與香港相同)預算赤字可能擴大到佔生產總值(GDP)1.5%，為2001財年以來最高，當時的赤字佔GDP比率為1.7%。新加坡將在本周提出2020財年的預算案。
另外，東南亞旅遊業正面臨數以十億美元計的損失。外國傳媒指出，由寮國北部的龍坡邦(Luang Prabang)，到泰國芭堤雅(Pattaya)、越南會安(Hoi An)、柬埔寨西哈努克(Sihanoukville)等，旅遊業收入全部大減。
報道引述龍坡邦47歲小販Ong Tau表示，中國封了從雲南來的路之後，已10天沒有看到一個中國人來了。生意跌了兩至三成，之後會更慘。當地導遊Tee說：「我朋友失去4、5個大團...原本這段淡季就靠他們了。」
事實上，中國人是全球最大遊客來源，目前遊客留在國內，對導遊、商場員工，以及餐廳服務人員影響最深。例如泰國當局透露，中國遊客原本一個月可近100萬人，今年2月至今卻勁挫九成。
【全球航空業「寒、凶」】
國際民航組織(ICAO)早前表示，疫情可能造成全球航空業今年首季收入減少40億至50億美元(約312億至390億港元)，乘坐飛機的旅客將較原本預期減少近2,000萬人。全球已有70家航空公司停止所有往返中國航班，另有50家航空公司減少往返中國航班。
其中，日本打擊或最大，旅遊收入可能損失12.9億美元(約100億港元)，其次是泰國，恐損失11.5億美元(約89億港元)，衝擊將大於2003年「沙士」。
【全球叫苦】
以下是當地官員或經濟專家的推測：
●美國料首季經濟被拖累0.2至0.3個百分點
●澳洲恐失逾300億港元，首季經濟或收縮
●菲律賓料再減息
●阿根廷經濟支柱正動搖
●日本經濟恐衰退7.5%
●新加坡不排除經濟衰退
●歐盟警告經濟持續低迷
●德國今年有機會正式衰退
●南韓料經濟受重創，警告倘疫情升級，或多近8萬人失業
●印度陷滯脹危機
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認撚住我（隻揪） 2020-2-16 21:02:01 此回覆已被刪除

北条麻妃 2020-2-16 21:04:17 泰國曼谷郵報報導，觀光官員再次提議提供中國大陸公民免簽證入境，作為振興觀光業計畫的一部分。觀光和體育部長皮帕（Phiphat Ratchakitprakarn）表示，本月1日至9日間國際旅客人次比去年同期降低43.4%，其中陸客人數暴跌86.6%。

皮帕表示，大陸觀光客人數本月很可能下降90%，但如果有效遏制疫情，且大陸政府若能在3月底前解除旅遊禁令，陸客很可能會在4月潑水節期間回流。他也說，對中國大陸和印度2個觀光業主要市場推行的免簽政策，是紓解機場旅客擁擠狀況的必要措施。

皮帕說：「我們打算在4月重新提交免簽政策給內閣，因為泰國落地簽證2000泰銖免除方案將在4月30日結束，但前提是中國當局必須先控制疫情。」


https://www.worldjournal.com/6786948/article-無懼疫情-泰國4月擬推免簽吸陸客救觀光/?ismobile=true

秦國可以唔駛去喇。

希魔 2020-2-16 21:05:51

希魔 2020-2-16 21:07:11 陳雲風火輪.JPG

最驫 2020-2-16 21:13:11 關鍵時刻配合政府，白粉報之流

積惡成習 2020-2-16 21:21:54

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沙格拿（反愛） 2020-2-16 21:22:22 https://twitter.com/bbcchinese/status/1229027407660752898

BBC News 中文
@bbcchinese
面对近十万条逝去的生命，面对没有完全披露的真相，有一些人站了出来。他们希望更深刻地了解同胞死亡的过程，想要让每一个生命生前死后的真相，得到真正完整呈现。但他们没有想到，这条路会如此艰难。追责本身，带来了更多伤害。

真股神（破產） 2020-2-16 21:26:10 \｜/ 師傅

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真股神（破產） 2020-2-16 21:26:10 \｜/ 師傅

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通街都係處 2020-2-16 21:29:07 勁流
我覺得係放哩啲流料再澄清
嚟discredit 網上爆料既可信性
留意狗隊係fb都咁做過
揾人整假cap圖再自己澄清

4k 2020-2-16 21:30:56

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薯仔哥基 2020-2-16 21:36:22 沈大豬：「香港個樓市一早死咗。」

業主：「你死咗個樓市都仲未死。」

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沙格拿（反愛） 2020-2-16 21:37:59 呢個twitter好怪

作反feel ,似係admin暴走

沙格拿（反愛） 2020-2-16 21:39:04 點解釋非支那地區dead rate偏低

Klopp_lfc 2020-2-16 21:40:57

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通街都係處 2020-2-16 21:41:34 隻野主要係因為併發症死
本身肺炎好少死人
所以早期有冇合適照顧會差好遠

支國一入營
又冇藥飲食又差
本身有其他病既分分鐘斷哂藥
梗係大鑊

浜辺美波男朋友 2020-2-16 21:41:37 因為外國地區人口流動性冇支國咁大?

啦子 2020-2-16 21:41:41 路過

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