想問下四國JR 拎住兩個大gip 應唔應該預定指定席？
上網睇遊記有人話自由席反而有空位放喼

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都係得頭頂有行李架，除左Marine Liner既指定席

唔該巴打
咁通常大行李會點處置？
放去冇人坐既位？會唔會日本人唔鍾意？
定走廊位？

可以揀坐最後果排位， 位後面有位放喼
其實大喼可以宅急便去酒店， 又快又唔駛拎黎拎去咁辛苦

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

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SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

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新手問條白痴問題

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book左jr pass,佢叫我印email到時去站拎pass
但係唔記得左印

:^(

到時show 電話比佢睇得唔得?

:^(

日本人做野咁認真,驚難為佢
希望到時酒店有printer啦

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新手問條白痴問題

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book左jr pass,佢叫我印email到時去站拎pass
但係唔記得左印

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到時show 電話比佢睇得唔得?

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日本人做野咁認真,驚難為佢
希望到時酒店有printer啦

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JR西日本個d？
你show電話都應該okay既，最重要有個booking reference number

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

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SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

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1蚊銀買唔到車飛，用Suica/pass仲好

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

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SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

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1蚊銀買唔到車飛，用Suica/pass仲好

唔好介意我on9
想問下icoca卡=呢張東京suica卡？
因為之前大阪有買到

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

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SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

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1蚊銀買唔到車飛，用Suica/pass仲好

唔好介意我on9
想問下icoca卡=呢張東京suica卡？
因為之前大阪有買到

兩者可以互通

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

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SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

:^(

1蚊銀買唔到車飛，用Suica/pass仲好

唔好介意我on9
想問下icoca卡=呢張東京suica卡？
因為之前大阪有買到

想問從鳥羽上名古屋用全國jr pass
應該係係jr 定伊勢鐵道度book
定衝上自由席等查飛補
係咪補返區間費用就ok

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新手問條白痴問題

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book左jr pass,佢叫我印email到時去站拎pass
但係唔記得左印

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到時show 電話比佢睇得唔得?

:^(

日本人做野咁認真,驚難為佢
希望到時酒店有printer啦

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JR西日本個d？
你show電話都應該okay既，最重要有個booking reference number

西日本既廣島山口pass

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希望ok啦 ,Thx

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btw今次實戰埋套新既ATC-NS

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呢次示範咗Distance-To-Go嘅特性

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似前用閉塞信號冇可能做到咁嘅效果

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btw東海道新幹線嘅運作愈睇愈似地鐵

:^(

某啲香港人終於可以大言不慚將新幹線講成地鐵

睇下點解釋 "地鐵" 兩個字啦
的確可以解做龜龜

:^(

:^(

:^(

言歸正傳，睇番近年東海道新幹線嘅發展
列車班次營運上，睇到愈來愈趨向通勤鐵路/地下鐵模式

對於用全國Pass嘅遊客黎講就

:^(

10-2-2 其實都夠.....當然HIkari可唔可以再停少d站加多d班次呢就.....

Distance to go 之後仲有得升...

:^(

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https://www.facebook.com/MTRiders/posts/1949392555294536:0

呢次示範咗Distance-To-Go嘅特性

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似前用閉塞信號冇可能做到咁嘅效果

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btw東海道新幹線嘅運作愈睇愈似地鐵

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某啲香港人終於可以大言不慚將新幹線講成地鐵

睇下點解釋 "地鐵" 兩個字啦
的確可以解做龜龜

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言歸正傳，睇番近年東海道新幹線嘅發展
列車班次營運上，睇到愈來愈趨向通勤鐵路/地下鐵模式

對於用全國Pass嘅遊客黎講就

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10-2-2 其實都夠.....當然HIkari可唔可以再停少d站加多d班次呢就.....

Distance to go 之後仲有得升...

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https://www.facebook.com/MTRiders/posts/1949392555294536:0

Moving Block成套技術同國際標準而家都係由歐洲廠商主導

:^(

日本唔多爭氣，好遲先去做開發

:^(

而家成個日本得仙石線用緊套自家ATACS

去東京買唔買suica卡好？ 有無巴絲分享下

一站一站買單程好煩

:^(

SUICA = 日本八達通
咁你話買唔買好...

仲可以用係好多地方俾錢用

自從加左消費稅之後用IC 卡俾錢輕鬆左，好爽，唔洗再數/收 1yen 銀仔

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1蚊銀買唔到車飛，用Suica/pass仲好

唔好介意我on9
想問下icoca卡=呢張東京suica卡？
因為之前大阪有買到

呢次示範咗Distance-To-Go嘅特性

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似前用閉塞信號冇可能做到咁嘅效果

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btw東海道新幹線嘅運作愈睇愈似地鐵

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某啲香港人終於可以大言不慚將新幹線講成地鐵

睇下點解釋 "地鐵" 兩個字啦
的確可以解做龜龜

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言歸正傳，睇番近年東海道新幹線嘅發展
列車班次營運上，睇到愈來愈趨向通勤鐵路/地下鐵模式

對於用全國Pass嘅遊客黎講就

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10-2-2 其實都夠.....當然HIkari可唔可以再停少d站加多d班次呢就.....

Distance to go 之後仲有得升...

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https://www.facebook.com/MTRiders/posts/1949392555294536:0

Moving Block成套技術同國際標準而家都係由歐洲廠商主導

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日本唔多爭氣，好遲先去做開發

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而家成個日本得仙石線用緊套自家ATACS

JR之前係咪有份訊號合約俾左Thales?

京阪「プレミアムカー」を公開　日常の、京都～大阪間の新たな選択肢に　今夏デビュー（写真40枚）
https://trafficnews.jp/post/70987/

東海道新幹線、8月10日に過去最多本数　臨時「サンライズ出雲」も運転　JR夏の臨時列車
https://trafficnews.jp/post/71035/

:^(

日本航空情報及旅遊交流區
航空史に残る77歳の革命的飛行機「ダグラスDC-3」、神戸・大阪の空を飛ぶ　21日も飛行
https://trafficnews.jp/post/71082/

Peach、仙台空港を拠点化　新千歳線、台北線を開設　国内外へ路線拡大
https://trafficnews.jp/post/70964/

京阪「プレミアムカー」を公開　日常の、京都～大阪間の新たな選択肢に　今夏デビュー（写真40枚）
https://trafficnews.jp/post/70987/

東海道新幹線、8月10日に過去最多本数　臨時「サンライズ出雲」も運転　JR夏の臨時列車
https://trafficnews.jp/post/71035/

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日本航空情報及旅遊交流區
航空史に残る77歳の革命的飛行機「ダグラスDC-3」、神戸・大阪の空を飛ぶ　21日も飛行
https://trafficnews.jp/post/71082/

Peach、仙台空港を拠点化　新千歳線、台北線を開設　国内外へ路線拡大
https://trafficnews.jp/post/70964/

京阪Premium Car有埋大型行李架
拖住喼搭車方便得多

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東海道新幹線 7月至9月平均每日372班，8月10日仲有破紀錄嘅433班

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通勤鐵路一日都未必有咁多班車

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東北新幹線今個夏天連休有大宮始發嘅班次

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黎緊去東京去幾日 諗住住新宿放便啲
自己一個想試下住膠囊/青年旅館
但係我手有紋身 係咪唔可以用公共浴室
窮撚自己一個又唔想比成6-700住酒店
求救/有無地方介紹

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